Bonjour d'un Street vilain copieur Kawa

[zrx73]

salut,tres belle la moto,surtout la roue arriere

[gregsp]

salut tres belle  moto y a du beau boulot ya pas a dire!

[maxou]

Bonjour

comme CR491  me demande de mettre les tofs de mes HD... 

ça ne m'empeche pas d'être toujours accroc des  belles KAWA 70/80 surtout à refroidissement à air 

celle la, Dyna Sport Twin cam A 2003, prépa moteur + filtre à air Force Winder, 2/1 Hoocker pour une bonne respiration, fourche avant inversée Cériani qui procure une tenue de cap sans faille
style de conduite qui pousse + à l'attaque qu'à cruiser



celle ci, Sofail Springer Twin cam B 1450 2000

occase que j'ai trouvé en très mauvais état  et de mauvais gout ou je l'ai transformé en Bobber Old School
en gros transfo complète, roue de 21 passé en 16 et .....................................
super agréable pour cruiser, ma premiere bkn en 25 ans ou je me fais plaisir en roulant cool ou sur le couple
super maniable, frein avant pratiquement innexistant ou on change de conduite, ( distance derriere les caisses pas ex...)



comme mon vilain copieur, mes motos sont toujours Black

[Pierrot]

pour la première , la deuxième est sympa mais les bobber , j'acroche pas 

[lespaul]

bein ça j'aime bien,fallait le dire avant!!!

[cr491]

comme CR491  me demande de mettre les tofs de mes HD... 
ça ne m'empeche pas d'être toujours accroc des  belles KAWA 70/80 surtout à refroidissement à air 

Merci 
Tu sais ici, on aime les blondes.... mais aussi les brunes... py les rouquines.... enfin on est des motards, Kawa avant tout, mais HD, Bimota, ducati (heu enfin nan  pas ducati )

Super le force Winder. Ca donne quoi sous la pluie? ca prend pas l'eau? moi j'aimerais en monter un sur la tracteur agricole sportif. Là j'ai un Camenber "l'aigle qui crie" un poil proéminant, pas genant pour attaquer,  mais si on prend un petit guidonage, on peut lui mettre un coup de rotule et là, bobo!
des tofs de ma tracteur agricole sportif ici

Dyna Sport Twin cam A 2003,
Sofail Springer Twin cam B 1450 2000

Je pense me prendre une Dyna d'ici quelques années (apres un ZX11), mais tu peux me dire la difference en vibration entre un moteur a balancier monté rigide et un sans balancier monté sur silent block?

Merci de ton avis.

STEPH

[lespaul]

prends un softail,c'est mieux

[Pierrot]

(heu enfin nan  Grin pas ducati )

qu'est ce t'a contre les Ducati Steph ?

[cr491]

(heu enfin nan  Grin pas ducati )

qu'est ce t'a contre les Ducati Steph ?

Ho rien, j'en ai eu une..... Trop d'emmerde.
(mais c'est surtout pour balancer, vu qu'il y a un ducatiste parmis nous )

STEPH

[furaxgpz]

fourche springer, pas trop dure ?

[maxou]

la fourche Springer est très agréable sur mavais revetement, elle avale tout, par contre, gaffe aux nids de poule ou la elle peut serieusement manquer d'humour, l'arriere est montée en Fornales, ce qui permet de baisser la machine de 5 cm tout en gardant un peu de confort

par contre, monter un etrier puissant sur la roue avant peut en cas de freinage d'urgence causer des dégats sur la fourche, faut etre zen sur cette bkn, rouler cool, profiter du gros frein moteur et du frein ar

@ CR491, aucun blem avec le Force winder sous la pluie, il suffit de lui mettre sa ptite capote 

avant d'installer un Force winder, il faut savoir que sur ta tracteur agricole sportif, tu vas perdre du couple mais tu vas gagner pas mal de puissance, les accélérations avec ce filtre sont plus franches, on a l'impression d'un moteur libéré mais au détriment du couple, c'est un choix 
avec ce filtre, il faut revoir completement ton carbu au niveau gicleur et réglages
il existe 2 types de Force winder le xr 1 ( juste le filtre complet ) et le xr 2 le même mais avec reniflard inox qui récupere les gazs du bas moteur pour les envoyer en force dans le filtre ( le top )

pour la difference entre le twin cam 1450 A du dyna et le TC 1450 B des Softails, c'est simple, le A est monté sur silentbloc sur le cadre ( dyna ) d'ou pas mal de vibrations ( sympas ) et est plus péchu que le B, qui lui est monté fixe sur les Softails mais avec un arbre d'équilibrage derriere le vilebrequin ce qui enleve les vibrations mais par contre apporte plus de couple cet arbre faisant office de volant d'inertie

les 2 sont differents au niveau sensations, tu veux attaquer prends un A, tu cherche un tracteur qui grimpe aux arbres prends le B