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nouveau ici
Bonjour tous le monde, je viens de decouvrir ce forum vraiment sympa et espere moi aussi pouvoir apporter ma ptite contribution etant mecano de metier et bien branché par les motos de 80's ! Sinon j'ai eu un tomcat que je regrette d'avoir vendu et actuellement je roule sur un 900 janine de 84 monté avec des bouts de 1000 rx (cylindre , bas moteurs, carbus, fourche) qui comatait dans le fond dans garage depuis un bon moment et là je viens de recuperer un 1100 gpz injecté qui n'a plus roulé plus depuis 2 ans, le reveil s'annonce proche!!
de nos jours , les vieux cons sont de plus en plus jeunes
- jimstinger
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Re : nouveau ici
welcome et bon courage pour la retap!!!!!!
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rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
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- jdy
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Re : nouveau ici
Bienvenue ici tu n' auras que de bon conseils ,et vu ton expè. tu pourras faire partager
- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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- alfkawa
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Re : nouveau ici
Un Vincent qui roule en janine avec d'autres kawas dans le garage...ya pas à dire tu dois être un bon
Tu es d'ou sinon ?
ya l'Eurofest bientôt...ICI
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pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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Re : nouveau ici
welcome à toi et redémarre vite ton injectée, moi j'ai dû la repasser en carbus mais ça pète fort
650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre. https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051
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Re : nouveau ici
salutation Monsieur,
Bienvenue dans le forum ou la vie et .......... verte !!
Si tu as des tofs de tes meules, hésite pas, on adore
900 janine
Bienvenue dans le forum ou la vie et .......... verte !!
Si tu as des tofs de tes meules, hésite pas, on adore
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J'aurais pu dire Fous ton bonnet !!!
Mas c'est moins cool que ce putin de slogant
FOUS TA CAGOULE !!!!!!!!!!!
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Re : nouveau ici
Salut, bienvenue chez nous (chez toi)
Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!
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Re : nouveau ici
Bienvenue à toi
je penses que tes connaissances en méca vous pouvoir intéresser plus d'un ici bas .
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- dom
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- lespaul
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Re : nouveau ici
Si t'es branché meca,je pense que tu feras des heureux surtout en rampe de cardu.Je sais pas ce qu'elle ont vos Janines mais ça merdouille pas mal a ce niveau.
Bienvenue
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Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
15 ans chez Bigard
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Re : nouveau ici
Whaou, quel acceuil !! merci à tous :yes: les photos arriveront tres vite, dans la semaine je pense puisque je recupere la 1100 demain, je posterais un nouveau sujet pour la remise en route . pour ce qui est de la grosse meca, j'ai un peu de pain sur la planche avec le 900 puisque j'ai une roue libre de demarreur et la chaine de distrib à faire et le recepteur d'embrayage qui fuit , moi qui ne savais pas trop quoi faire pour les vacances du coup j'ai trouvé... pas de soucis avec la rampe de 900, j'ai une rampe de 1000 RX
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- alfkawa
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Re : Re : nouveau ici
vincenzo a écrit :Whaou, quel acceuil !! merci à tous :yes: les photos arriveront tres vite, dans la semaine je pense puisque je recupere la 1100 demain, je posterais un nouveau sujet pour la remise en route . pour ce qui est de la grosse meca, j'ai un peu de pain sur la planche avec le 900 puisque j'ai une roue libre de demarreur et la chaine de distrib à faire et le recepteur d'embrayage qui fuit , moi qui ne savais pas trop quoi faire pour les vacances du coup j'ai trouvé... pas de soucis avec la rampe de 900, j'ai une rampe de 1000 RX
donc la rampe de 1000 RX se monte sans problemes en lieu et place de la rampe de 900 sur la culasse de 900 ?
avec la boite à air et les manchons d'origine de la 900 ?
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Carpe diem et mort aux cons !
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Re : Re : Re : nouveau ici
alfkawa a écrit :donc la rampe de 1000 RX se monte sans problemes en lieu et place de la rampe de 900 sur la culasse de 900 ?
avec la boite à air et les manchons d'origine de la 900 ?
Les carbus c'est sur. J'ai déja monté une rampe de RX sur mon Limited. Par contre c'était en cornets.
Je zieute ce soi la rampe RX avec une rampe jaja à coté et je te dis ça.
- chef
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Re : nouveau ici
Salut et bienvenue à toi
Et à tes meules bien sur
Ton Ninja a quel kilométrage? On essaye de recenser certains soucis récurants comme la roue libre... Sur le forum, 3 membres ont eu le soucis de roue libre... Pour moi c'était à 120MKm (si le compteur est bien d'origine)
Prends des tofs au démontage, elle devrait ressembler à ça
Tiens Steph a fait un super Topic ICI
Bonne lecture et à bientôt
Et à tes meules bien sur
Ton Ninja a quel kilométrage? On essaye de recenser certains soucis récurants comme la roue libre... Sur le forum, 3 membres ont eu le soucis de roue libre... Pour moi c'était à 120MKm (si le compteur est bien d'origine)
Prends des tofs au démontage, elle devrait ressembler à ça
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Bonne lecture et à bientôt
- chef
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Re : Re : Re : Re : nouveau ici
jimlegorille a écrit :Les carbus c'est sur. J'ai déja monté une rampe de RX sur mon Limited. Par contre c'était en cornets.
Je zieute ce soi la rampe RX avec une rampe jaja à coté et je te dis ça.
Au prochain démontage/remontage, vu que t'as une rampe de carbu de RX... Bah moi, je mettrai les boisseaux de RX à la place de ceux d'origine du Limited... Ca te transformerait ton A6 en unlimited
Enfin je dis ça mais je dis rien
Modifié en dernier par chef le 17 juil. 2006, 17:53, modifié 1 fois.
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Re : Re : Re : Re : Re : nouveau ici
chef a écrit :jimlegorille a écrit :Les carbus c'est sur. J'ai déja monté une rampe de RX sur mon Limited. Par contre c'était en cornets.
Je zieute ce soi la rampe RX avec une rampe jaja à coté et je te dis ça.
Au prochain démontage/remontage, vu que t'as une rampe de carbu de RX... Bah moi, je mettrai les boisseaux de RX à la place de ceux d'origine du Limited... Ca te transformerait ton A6 en unlimited
Enfin je dis ça mais je dis rien
un a zero jim
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Re : Re : Re : Re : Re : nouveau ici
chef a écrit :jimlegorille a écrit :Les carbus c'est sur. J'ai déja monté une rampe de RX sur mon Limited. Par contre c'était en cornets.
Je zieute ce soi la rampe RX avec une rampe jaja à coté et je te dis ça.
Au prochain démontage/remontage, vu que t'as une rampe de carbu de RX... Bah moi, je mettrai les boisseaux de RX à la place de ceux d'origine du Limited... Ca te transformerait ton A6 en unlimited
Enfin je dis ça mais je dis rien
bah faut les boisseaux et les chapeaux alors nan???
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- chef
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : nouveau ici
rottweiler a écrit :
un a zero jim :mdr:
Bah, c'était pas pour me moquer... Je pense que Jim le sait très bien
C'est juste que Jim a toutes les pièces dans les mains (boisseaux et chapeaux de RX, j'ai essayé la semaine dernière sur un limited, mais j'ai jamais essayé un 100cv...) et il va bientôt devoir redéposer pour mettre les Kits BIHR, donc tant qu'à faire...
-
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : nouveau ici
chef a écrit :rottweiler a écrit :
un a zero jim :mdr:
Bah, c'était pas pour me moquer... Je pense que Jim le sait très bien
C'est juste que Jim a toutes les pièces dans les mains (boisseaux et chapeaux de RX, j'ai essayé la semaine dernière sur un limited, mais j'ai jamais essayé un 100cv...) et il va bientôt devoir redéposer pour mettre les Kits BIHR, donc tant qu'à faire...
NE TE JUSTIFIT PAS AVEC UNE DEFENSE MALDROITE
LA VIE A LE GOUT QUE TU LUI DONNE
- chef
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Re : nouveau ici
rottweiler a écrit :NE TE JUSTIFIT PAS AVEC UNE DEFENSE MALDROITE
Bon d'accord
Encore bienvenue vincenzo, tu verras, on se marre bien ici Toujpours dans la bonne humeur et la mauvaise fois
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- Maître Motard
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Re : nouveau ici
mauvaise foi je ne voit vraiment pas de quoi tu parle juju
LA VIE A LE GOUT QUE TU LUI DONNE
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Re : nouveau ici
bonne humeur, mauvaise foi il semblerait bien qu'on soit entouré de motards ici lol: donc pour ce qui est du montage de la rampe au niveau culasse c'est comme papa dans maman , par contre coté boite à air pour le moment y a celle d'origine dont les ressorts qui servent à maintenir les manchons sont simplement otés, c'est pas tres beau pck les manchons sont prevus pour un plus petit donc ils sont un peu en biais mais tiennent bien malgres tout je sais pas si ça se fait pour le RX mais j'aimerais bien trouver 2 doubles cornets K&N pluto que 4 petits afin que le montage soit plus zoli surtout qu'il y a une ligne yosh donc elle chantera encore mieux ma janine .
La roue libre merdouille à froid mais à chaud le probleme disparait, là elle arrive sur 47000 km non certifiés pisque mon bas moteur et le cylindre proviennent lui aussi d'un RX. Les seules infos que je peux avoir pour deduire son kilometrage sont qu'elle ne mange pas vraiment d'huile (1l pour 2000 km) et la chaine de distrib commence à faire un peu de bruit donc pas plus de 50-60000km... voilà voilà
La roue libre merdouille à froid mais à chaud le probleme disparait, là elle arrive sur 47000 km non certifiés pisque mon bas moteur et le cylindre proviennent lui aussi d'un RX. Les seules infos que je peux avoir pour deduire son kilometrage sont qu'elle ne mange pas vraiment d'huile (1l pour 2000 km) et la chaine de distrib commence à faire un peu de bruit donc pas plus de 50-60000km... voilà voilà
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