GG Forum

Bonsoir à tous et toutes.
Je suis Phil, motard depuis ... pfff je préfère pas y penser lol !!. Je suis Belge ... et chez nous il n'y a pas que des frites et des histoires (belges) il y a surtout des bécanes en version "full power" d'origine lol !!
J'ai toujours roulé sur des bécanes sportives 400 RD, camion poussif 750 (1er génération) VF1000R et puis une petite pause ... et la révélation...  KAWASAKI !!! Deux ZZR 1100 et maintenant une ZZR 1400.
Je me suis inscrit sur ce site parce que cela fait deux ans que roule en "classis bike". Avec un ami nous avons préparé deux motos Tondeuse a Gazon Une CB 1100 F et une 900 Bol !!
Mais pourquoi est-il ici ?? Je viens d'acquérir une merveille sur papier mais dans un état lamentable une Kawasaki Z 1100 R (ELR).
Je veux préparer cette moto pour les endurances "Classic bike" de l'année prochaine !
J'espère qu'avec votre aide, vos connaissances que vous accepetez de partager je pourrai préparer cette bécane en "réplique" GG.
Merci d'avoir passé votre temps à lire ce message.
Phil

salut et bienvenue ici
t as trouvé la bonne place ici

bienvenue ami belge 

Welkome man.
De quel côté de la Belgique?

Welcome Gonz 

Bienvenue
Très bonne bécane et très bonne idée

Salut et bienvenue

Bienvenue!
Tu es d'ou en Belgique exactement?

bienvenu

Welcome

Merci pour votre acceuil. Je suis du centre de la Belgique... un petit bled près de Namur.
Pour infos les travaux ont commencés. La moto est complètement démontée. Malgré ses longues années d'inactivité et une saison complète en extérieur le moteur n'était pas bloqué. Par contre la boite à vitesse est endommagée ; un démontage complet va être nécessaire. Voici une photo de l'état dans lequel je l'ai achetée.
Une reine des circuits transformée en épave !! Je vous laisse constater les dégâts !

Fais une verif

C est bizarre ta machine semble être un z1000j3.

Jante avant campa magnésium 16"
Amortisseurs marzo
Pot sebring homologué hyper bridé ça donné pas sur la moto de mon pote


OK JE VIENS DE VOIR TON NOUVEAU POST
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=23749.0

Salut à toi !

Et vive les machines à R !

Merci pour tes observations Tom Z1981.
Pff... les gars      vous êtes vraiment observateurs et calés dans tous ces modèles ...
Moi gros boulet ... je me fie au numéro de moteur et de châssis  et quand j'ai vu KZT 10 BE 033423.... et KZT 10 R 000353 je suis allé sur cmsnl pour contrôlé les numeros. Et là ... bingo c'est bien Cendrillon déguisé en souillon !!
Alors j'ai craqué !! et en bonus diverses pièces montées dessus !!! Amortisseurs Marzocchi, Bras oscillant bien renforcé, pot Siebring, Jantes magnésium EPM. Malheureusement la jante avant est une 16 pouces donc pas autorisée mais l'arriére est ok!