V12 CBX

petit coin pour présenter des motos d'exception.

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jimlegorille

V12 CBX

Messagepar jimlegorille » 21 juin 2006, 22:48

Je sais que ce n'est pas du KAWA, mais c'est plus du Hon.da non plus.
Je la poste en hommage au travail fourni

Construite par Andreas GEORGEADES
V12CBX : 12 cylindres, 2000 cc

Chapeau  :yes:

:yes:



MICHEL 40
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Re : V12 CBX

Messagepar MICHEL 40 » 21 juin 2006, 22:51

ça doit être une 500 RDLC survitaminé , alors JIM tu vois pas le moteur qui penche vers l'avant. ;D ;D ;D



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Re : V12 CBX

Messagepar jimstinger » 21 juin 2006, 22:52

c moche nan?? :euh: :lol:

et puis v'là le graissage des cylindres à plat!!! :P :P ;D



jimlegorille

Re : V12 CBX

Messagepar jimlegorille » 21 juin 2006, 22:54

Bah ce que je trouve beau, c'est le taf fourni.  :yes:



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Re : V12 CBX

Messagepar jimstinger » 22 juin 2006, 08:20

oui c sûr!!! :P :yes:



750 GPZ
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Re : V12 CBX

Messagepar 750 GPZ » 22 juin 2006, 09:00

Et les carbu avec prise d'air sur l'avant... c'est bon ça ? ça pose pas de pb à une certaine vitesse (pression) ?


vive le plaisir Kawa
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dom
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Re : V12 CBX

Messagepar dom » 22 juin 2006, 10:40

çà doit être facile à conduire tout çà.............pas très lourd............ :connerie:


La GG sportive  Attitude

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Re : V12 CBX

Messagepar jdy » 22 juin 2006, 18:26

sacré boulot  :yes:
Y a des grands malades :mur:


- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : V12 CBX

Messagepar David » 22 juin 2006, 18:30

Moi j'aime bien la fourche, ceci dit quel énorme boulot tout de même  ;) ;) ;)


David, administrateur du GG Forum...
Roule sur GG ZZR 1100 Absolu 92 et sur GPZ 750 R1 (en cours):
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Et surtout on se présente ici!

cr491
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Re : V12 CBX

Messagepar cr491 » 22 juin 2006, 21:14

Oaui tres belle moto  :yes:

STEPH



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Re : V12 CBX

Messagepar lespaul » 22 juin 2006, 22:18

Je pense que la vitesse le mec s'en tape le coquillard.C'est plus un défi technique qu'autre chose et je dis respect meme si V12 2L ça veux rien dire


Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
15 ans chez Bigard

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Re : V12 CBX

Messagepar STOK51 » 26 juin 2006, 00:32

C EST A PEU PRES AUSSI FIN ET DELICAT QU UNE MUNCH 2000 !!!!

JE PREFERE DANS LE GENRE DE BEAUCOUP LE BOULOT DE ALLEN MILLIARD C EST AUTREMENT PLUS SOIGNE ET L ESTHETIQUE DE LA MACHINE EST RESPECTE
FABULEUSES H2 4 ET 5 CYLINDRES 1600 KAWA V6 ET 2600 KAWA V12
ET POUR LES ENFANTS PETIT 100 SSV2 !!!

A+
YVES



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Re : V12 CBX

Messagepar supersonicseb » 15 nov. 2006, 21:58

j'ai retrouvé ça au fond du disque dur ... le V12 sur base Z1300 & le V8 sur base Z900 réalisés par Allen Milliard.

d'accord avec stok51, je préfère son boulot au V12 CBX  :lol:



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Re : V12 CBX

Messagepar furaxgpz » 15 nov. 2006, 22:02

c'est plus de la mécanique, ça devient un art, de la poésie, la quintescence du cylindre, l'apologie du moteur à combustion interne, moi j'aime  :yes:  :lol:


650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre.  https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051

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Re : V12 CBX

Messagepar matchless » 15 nov. 2006, 22:23

Le mac doit être un intermitant du spectacle...et il devait lui rester un bout de pont lumière pour faire le cadre....PUTCHICA que mierda! :supernul:



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Re : V12 CBX

Messagepar gaswin » 16 nov. 2006, 14:57

dans tout les cas ils sont pas manchos les mecs !  :yes:


tout ce qui est rare est cher,... un cheval pas cher, c'est rare ? ..............................................donc c'est cher ...
Arretez d'aller faire chier les commercants aux heures de fermeture !  :05: :02: Image

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Re : V12 CBX

Messagepar jdy » 16 nov. 2006, 18:10

:ahoum:  :yes:  là il y a de l'agitation de neuronnes pour réussir ça 


- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : Re : V12 CBX

Messagepar zrx73 » 16 nov. 2006, 18:17

furaxgpz a écrit :c'est plus de la mécanique, ça devient un art, de la poésie, la quintescence du cylindre, l'apologie du moteur à combustion interne, moi j'aime  :yes:  :lol:



là,tu as tout dit ;D