Laverda POOWAAAAAAA

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Re : Re : Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar lhainaut » 16 mai 2010, 22:36

Papa Chef a écrit :
lhainaut a écrit :La je dis respect    :ahoum: :lol:



;)  Et tu n'as pas vu les autres, sur les 3 Laverda et sur l' Aermacchi...                 :lol:

J'ai hâte de les voir  :yes:
Ch'est à l'othieu qu'in r'connot ch'bon ouvrier.

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Re : Re : Re : Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar Papa Chef » 16 mai 2010, 22:38

lhainaut a écrit :

;)  Et tu n'as pas vu les autres, sur les 3 Laverda et sur l' Aermacchi...                 :lol:
J'ai hâte de les voir  :yes:


;)  MP.
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Messagepar Papa Chef » 03 oct. 2010, 08:14

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Messagepar Papa Chef » 14 nov. 2010, 19:23

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Messagepar jano » 14 nov. 2010, 20:47

dans le café racer de ce mois ci y a un keum qui s est fait sur un cadre Egli une repro mono avec un DR 800  trop beau  :yes:

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Messagepar Papa Chef » 18 sept. 2011, 19:41

;)

Hier, à Croix en Ternois :

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Messagepar plf28 » 18 sept. 2011, 20:50

Superbe  :yes:

J'aime bien les disques de frein en terre cuite  :lol:

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Messagepar Papa Chef » 18 sept. 2011, 20:54

plf28 a écrit :Superbe  :yes:

J'aime bien les disques de frein en terre cuite  :lol:


;)

Sans parler des 2 vilebrequins sur ce modèle...

Mais quand on aime...
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Messagepar plf28 » 19 sept. 2011, 17:01

Qu'est-ce que tu appels 2 vilebrequin ?  :euh:

C'est un vilebrequin assemblé, mais il n'y en a qu'un  :euh:

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Messagepar Papa Chef » 19 sept. 2011, 18:25

;)

Non, il a cassé 2 vilebrequins sur la Formula en peu de kilomètres.
Par contre, selon les Laverdistes, la strike ne pose pas de problèmes.
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Messagepar plf28 » 19 sept. 2011, 19:58

A ok, je comprend mieux  :yes:

Je n'ai jamais eu de problème de vilo sur la formula FCR  :lol:

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Messagepar plf28 » 13 oct. 2011, 13:13


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Messagepar Papa Chef » 13 oct. 2011, 19:14

;)

Merci pour le cousin, je lui transmets de suite.

:lol:  La 26, il l'a vue en vrai, et Piero aussi, il lui a serré la main, et le cousin n'a plus lavé sa main depuis  :lol:
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Messagepar ben » 13 oct. 2011, 20:22

:kwa:
c'est beau sans les réservoir  :love:

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Messagepar fzalfa » 13 oct. 2011, 22:10

on se croirai sous le capot d'une alfa sei !!!

moi je les aimes les V6 italiens..... j'en ai eu une pelleté....

2.0 12V turbo
2.0 18V biturbo
2.0 24V biturbo
2.5 12V
2.5 24V
3.0 12V
3.0 24V

Laurent
Je ne suis pas gynéco, mais si elle ça peu l'aider, je veux bien jeter un coup d’œil !!

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Messagepar Papa Chef » 15 juin 2012, 19:43

;D

Oui, je sais déterrage de post...


:yes:


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@ plf28, une des motos de celui qui a "repris" la 750 SF du cousin...
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Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar plf28 » 15 juin 2012, 19:59

:yes: du déterrage de post comme ça, tu en fais quand tu veux  :yes:

Dommage qu'elle ne soit pas orange, mais elle est superbe quand même  :ahoum:

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Messagepar Papa Chef » 15 juin 2012, 20:35

;)

Demain, je vais essayer le 3 pattes ... :P
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Messagepar Frank » 15 juin 2012, 22:19

belle machine, c'est un vilain copieur le cadre?

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Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar phiphi » 15 juin 2012, 23:34

Ca ressemble comme 2 gouttes d'eaux à un vilain copieur... et c'est claire qu'il vaut le coup ce déterrage :yes:
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar alfkawa » 16 juin 2012, 10:25

oui c'est du M.artin ; cadre, jantes, coque...

elle serait pas du côté de la Haute-Vienne par hasard celle-là ? :euh:
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Carpe diem et mort aux cons !

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Re : Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar Papa Chef » 16 juin 2012, 12:03

alfkawa a écrit :oui c'est du M.artin ; cadre, jantes, coque...

elle serait pas du côté de la Haute-Vienne par hasard celle-là ? :euh:


;)  Faut que je demande au cousin.

A première vue, le type est du côté de Rennes et travaille souvent avec Georges M.artin pour des "spéciales".

Il en a d'autres...

Et va donc remonter la 750 SF qui est démontée depuis..... 10, 15 ans suite à un piston percé.
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Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar plf28 » 16 juin 2012, 12:39

Bonnard, tu lui transmettra mes amitiés  :yes:

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Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar Papa Chef » 01 août 2012, 18:39

;)

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Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar vroumz6 » 01 août 2012, 21:50

:love: :love: :love:
Je n'ai pas besoin de sexe,le gouvernement me baise tous les jours.

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Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar Frank » 02 août 2012, 10:34

travail d'orfévre :ahoum: ( et de chromeur 8))

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Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar chef » 02 août 2012, 11:33

je préfère la version Laverda d'origine que ce montage ;)

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Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar Frank » 02 août 2012, 14:46

là, y a pas un fils ni une durite qui dépasse

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Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar plf28 » 23 août 2012, 18:38

Très pure  8), mais le réservoir fait un peu gros  :-\

Je préfère la jota  :lol:

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Re : Laverda POOWAAAAAAA

Messagepar anglamol » 24 août 2012, 10:02

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