REGLEMENT BOC
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REGLEMENT BOC
Il est paru !
rien de bien nouveau excepté deux précisions:
-pas de roues en 16, 16,5 ou 17
-DIAM MAXI DES FOURCHES 40 !
à plus
j-y
ps: tout le monde n'a pas encore reçu les engagements; pas de panique, ça doit arriver.
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- jimstinger
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Re : REGLEMENT BOC
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- alfkawa
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Re : REGLEMENT BOC
ya des chignoles de 80 ou avant en 16 pouces et en 41 mm pourtant, nan ?
un 1000 R avec des jantes M.artin par exemple..? nan ?
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pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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Re : Re : REGLEMENT BOC
alfkawa a écrit :ya des chignoles de 80 ou avant en 16 pouces et en 41 mm pourtant, nan ?
un 1000 R avec des jantes M.artin par exemple..? nan ?
bah oui, mais justement, pas d' origine !!
- alfkawa
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Re : REGLEMENT BOC
oui mais si ç existait à l'époque ?
le 1000 R est pas en 41 ?
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Re : Re : REGLEMENT BOC
alfkawa a écrit :oui mais si ç existait à l'époque ?
le 1000 R est pas en 41 ?
je crois oui, mais le BOC c'est pour les tomos avant 80
- jdy
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Re : Re : REGLEMENT BOC
alfkawa a écrit :oui mais si ç existait à l'époque ?
le 1000 R est pas en 41 ?
c'est 38 d'origine
- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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- alfkawa
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Re : REGLEMENT BOC
c'est bon ça va...
je ferme ma gueule et je vais au coin !
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- jimstinger
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Re : Re : Re : REGLEMENT BOC
jdy a écrit :alfkawa a écrit :oui mais si ç existait à l'époque ?
le 1000 R est pas en 41 ?
c'est 38 d'origine
merci!! contre 37 pour la 1000J...
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Re : Re : REGLEMENT BOC
alfkawa a écrit :c'est bon ça va...
je ferme ma gueule et je vais au coin !
DELIRIUM TREMINS.........plutôt..TRESGROS, hein???
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Re : REGLEMENT BOC
TU CONFONDRAIS PAS AVEC LES 900 BO ,JIM???????????????????????????????????????
tous les Z en 36, les J en 38 et celles à cardan en 40
ou alors ,faut que je révise grave...
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Re : Re : REGLEMENT BOC
j-yves. a écrit :TU CONFONDRAIS PAS AVEC LES 900 BO ,JIM???????????????????????????????????????
tous les Z en 36, les J en 38 et celles à cardan en 40
ou alors ,faut que je révise grave...
bo 79 , en 35 !
edit: rajout du
Modifié en dernier par gaswin le 09 déc. 2006, 17:16, modifié 1 fois.
tout ce qui est rare est cher,... un cheval pas cher, c'est rare ? ..............................................donc c'est cher ...
Arretez d'aller faire chier les commercants aux heures de fermeture !
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Re : REGLEMENT BOC
j-yves. a écrit :le 1100 en 37 alors ?
pour le 1100 f 39 ? j'ai un doute
le 900 a fini en 37,a partir de 81. les cbx sont en 39
tout ce qui est rare est cher,... un cheval pas cher, c'est rare ? ..............................................donc c'est cher ...
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Re : REGLEMENT BOC
la 1000J en 37, les GPZ et R en 38!!
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Re : REGLEMENT BOC
je n'ai jamais mesuré mais la 1000R avait une fourche de 38 idem au GPZ 1100 alors que la 1000J (1 et 2) étaient en 37!
mais je me trompe pitete mais ça fait un bail alors!!
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Re : Re : REGLEMENT BOC
j-yves. a écrit :TU CONFONDRAIS PAS AVEC LES 900 BO ,JIM???????????????????????????????????????
tous les Z en 36, les J en 38 et celles à cardan en 40
ou alors ,faut que je révise grave...
OK oui m sieur
mon 1000J 1 1981
jai pris mon MT n° 46 page 61
je cite " les suspensions sont elaborees et l on note une augmentation du diametre des tubes de fourche,celle ci etant de 38 mm , contre 36 mm auparavant sur les MK2"
- jimstinger
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Re : REGLEMENT BOC
bah moi je n'ai vu nulle part les 38 pour le 1000J!! sauf pour la J3 (fourche 1000R...)
la GPZ oui c inscrit!!
la GPZ oui c inscrit!!
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Re : REGLEMENT BOC
ah les gars vs etes durs
je dois aller au fin fond du garage d'à côté, sous la flotte et dans la caillante pour mesurer
MAIS z'êtes d'acc avec moi: on peut pas s'en aller roupiller sans tirer ça au clair
je reviens
je dois aller au fin fond du garage d'à côté, sous la flotte et dans la caillante pour mesurer
MAIS z'êtes d'acc avec moi: on peut pas s'en aller roupiller sans tirer ça au clair
je reviens
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Re : Re : REGLEMENT BOC
jimstinger a écrit :bah moi je n'ai vu nulle part les 38 pour le 1000J!! sauf pour la J3 (fourche 1000R...)
la GPZ oui c inscrit!!
vous y connaissez rien
z1000 36mm
z1000st 40mm
1000j 38mm
1100b1/b2 38mm
1100zx 37mm
- grosomoto
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Re : Re : Re : REGLEMENT BOC
bruno a écrit :jimstinger a écrit :bah moi je n'ai vu nulle part les 38 pour le 1000J!! sauf pour la J3 (fourche 1000R...)
la GPZ oui c inscrit!!
vous y connaissez rien
z1000 36mm
z1000st 40mm
1000j 38mm
1100b1/b2 38mm
1100zx 37mm
SALUT bruno
merci pour la precision et bonjour de marseille
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Re : REGLEMENT BOC
BEN VOILA... Le verdict du pied à coulisse: 38 J et R
On va finir bourrés au bol, passque je sais plus pourquoi, mais je dois payer le champ, mais sur ce coup là, c'est JIM qui va régaler hips
par contre le ZX en 37, ça me fait tout drole aussi.... le turbo, oui, mais le ZX
On va finir bourrés au bol, passque je sais plus pourquoi, mais je dois payer le champ, mais sur ce coup là, c'est JIM qui va régaler hips
par contre le ZX en 37, ça me fait tout drole aussi.... le turbo, oui, mais le ZX
- grosomoto
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Re : REGLEMENT BOC
et J-YVES l esttoujour pas remonter de garage Nan
Va l avoir mauvaise maintenant gaffe les gonz
Va l avoir mauvaise maintenant gaffe les gonz
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Re : REGLEMENT BOC
NAN nan mais quand je vais là bas, j'ai tjours deux trois trucs à lorgner....
On ne se refait pas!
On ne se refait pas!
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Re : REGLEMENT BOC
j-yves. a écrit :NAN nan mais quand je vais là bas, j'ai tjours deux trois trucs à lorgner....
On ne se refait pas!
tout ce qui est rare est cher,... un cheval pas cher, c'est rare ? ..............................................donc c'est cher ...
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Re : Re : REGLEMENT BOC
j-yves. a écrit :BEN VOILA... Le verdict du pied à coulisse: 38 J et R
On va finir bourrés au bol, passque je sais plus pourquoi, mais je dois payer le champ, mais sur ce coup là, c'est JIM qui va régaler hips
par contre le ZX en 37, ça me fait tout drole aussi.... le turbo, oui, mais le ZX
si si les zx c est du 37
d ailleur ca me fait bien chier que se soit du 37
- jimstinger
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Re : REGLEMENT BOC
chelou que ce soit du 37 car les GPZ type B sete du 38...
les 1000J n'ont pas toutes les mêmes fourches hein!!!
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