Mon aventure en GPZ600R

[maTTaw]

On m'a parlé de l'electrolyse sur au autre forum aussi, je vais tester ce WE. Je connaissais déjà le principe mais je n'y pensais plus. 

[maTTaw]

Et voila mon support de ventilateur en pleine electrolyse depuis 1 heure
J'ai sorti la pièce et ça semble bien agir.

[mad max 1127]

les 4 du bas ne fonctionne pas  mais par contre le truc de la cabine de sablage et l'electrolyse 

désolé, c'était un copié collé. je les ai ôtés.

[nicoka]

C'est génial l'electrolyse, je ne connaissais pas, intéressant pour ceux qui restaurent, mais y'a-t-il des risques d'electrocution ?

[Lanic29]

Ben oui faut faire gaffe !(ya de l'ampère là  )  enfin faut aussi connaitre son installation electrique au niveau du tableau general , differentiel ... etc 

Avec une installation aux normes même si tu fous ta main dans le bac pendant l'electrolyse ça doit couper avant que tu ne meurs 




!!!!!!!!!!!!! 






Le pauvre 

[maTTaw]

Voila des nouvelles de mon ventilateur et son support

Sorti de l'electrolyse + petit coup de brosse



une fois peint



Vetilateur remonté



Ca rend un peu mieux en vrai qu'en photos

[frangio53]

SALUT J AVAIS PAS ENCORE VU TON POST ,il m interesse beaucoup vu que je me tate pour l hiver a faire aussi un café racer de mon gpx .

[TOM Z1981]

SALUT J AVAIS PAS ENCORE VU TON POST ,il m interesse beaucoup vu que je me tate pour l hiver a faire aussi un café racer de mon gpx .

ouvre un post

[frangio53]

quand j aurai pris ma decision  ,j en lancerai un .

[maTTaw]

Petit délire comme ça pour voir



Oui je sais je suis nul en retouche d'images

[maTTaw]

En attendant de savoir ce que je vais faire pour mon radiateur d'eau dont l'aération est pleine de terre sèchée et de cailloux je me suis attaqué à la pièce suivante la radiateur d'huile.
J'ai comme l'impression qu'il suintait un peu





Les joints en alu des raccords ont l'air d'avoir servi un paquet de fois. Avec des joints neuf ça devrait aller
Comme d'hab dégraissage, décapage, electrolyse et peinture. ici les raccords d'huile



Pour toutes les pièces liées au refroidissement (eau/huile) j'utilise de la peinture en bombe haute température. J'espère que ça tiendra dans le temps.

[ToïnZX6R]

Elle va avoir une sacrée gueule comme ça 

[road eagle]

Petit délire comme ça pour voir



Oui je sais je suis nul en retouche d'images

le mien était en café racer, c'est ce qui lui va le mieux à mon gout

[maTTaw]

Youpi, j'ai enfin terminé le radiateur "d'eau"
J'avance vraiment pas vite mais je n'ai pas beaucoup de temps à y consacrer. Suelques dizaines de minutes par-ci, par-la...





Par contre il faut que je trouve une sonde (thermocontact) car la mienne est morte. Le fil est coupé au ras et le ventilateur marchait avec un interrupteur du coup
Je pense que ça doit être la même sur pas mal de modèles Kawa de la même époque.

[Gorille_Temporis]

Sacré boulot. 
Je vais suivre de près.
Bravo 

[Frank]

ça progresse  en plus l'hiver arrive tu auras plus de temps

[ninjato59]

Elle a de la gueule en café-racer, en général j'aime bien l'origine mais là je m'incline 
Chapeau bas pour le dérouillage!! Je pensait pas que ça fonctionnerais si bien

Sinon, est-ce que pour peindre sur l'acier à la bombe tu avais des conditions de température et d'hygrométrie particulières et est-ce que ça rend quand même bien à la bombe?

Merki 

[maTTaw]

Pas de conditions particulières pour la peinture à la bombe. Je l'ai fait à la bombe surtout parce que c'est des pièces qui chauffe et c'est donc peint avec de la peinture haute température.

Pour le plus gros (cadre, roues, habillage) je ne le ferait pas à la bombe. Je n'ai pas le matos donc faudra que je trouve un pote ou une autre solution à pas trop cher.

Ce qu'il y a de bien avec le cafe racer c'est que tu gagnes du temps par rapport à une restauration. La moitié des pièces et des petits bidules en ferraille ne seront pas remontés sur la moto, c'est toujours ça de mojns à décaper 

[ninjato59]

Je pensais repeindre mon bloc + le cadre à la bombe car  je n'ai pas de matos pour la peinture au pistolet. Et si ça rends pas mal essayer le carénage 

Au fait, avec un caf' rac' tu peux pas être en assurance collection je pense, je sais pas si il faut être à l'origine à 100%

[maTTaw]

Pas grave pour l'assurance collection. J'avais fait un devis à la macif au tiers avec mes presque 50% de bonus et le prix est dérisoire donc c'est cool.