Restauration KZ1000 J en GG

[TOM Z1981]

Bizarre de mettre la rampe complète ..... et tu as accès à tout les joints torique ...... et les joints seront dans le même état après passage aux US .... 
J'ai fait l'essai avec une vielle rampe ..... de J ben c'était pas bon .... mais c'est pas la meilleur rampe pour le nettoyage.

Bizarre aussi moi je couche la moto et je soulève le cadre .... un cadre est moins lourd qu'un moteur .

[jdy]

On verras ça dimanche
Mehdi, on attaque avant ou après l'apéro     

[lespaul]

Je viens de la recuperer,elle est nickel.
Avant le nettoyage j'ai bien sûr tout démonté sauf starter 2 et 4 qui ne sont pas démontables si la rampe est pas desessemblée.En tout cas je suis vraiment satisfait du boulot je ne vois pas pourquoi Ca ne marcherait pas.

[lespaul]

On verras ça dimanche
Mehdi, on attaque avant ou après l'apéro       :lol:

On verra ça pendant l'apéro,si on se barre faire ça avant j'en connais qui vont pas être contentes 

[alfkawa]

Non il m'a dit de pas les dessembler,son bac fait 43L.
Pour le moteur je viens de finir de nettoyer le carter,je remonte.Pour l'instant je n'ouvre pas le moteur avant de l'avoir remis dans le cadre repeint et faisceau remonté.Je ferais un essai quand tout sera en place.Et si Ca merde je toucherai au moteur en le laissant dans le cadre.
Une bonne adresse pour le kit de réfection de carbu?

Attends....la moto tournait quand tu l'as achetée ?
Si non, combien de temps d'arrêt ?
Car SI tu l'as pas vu tourner, je le monterais jamais dans le cadre...c'est un coup à être emmerdé et devoir démonter...
Moi je parle de joint sec (embase), distri fatiguée, segments collés, pistons hors cote, joints de queue de soupapes hs...
tout du boulot nettement plus facile à faire avec le moteur sur l'établi...
Franchement, pour rouler peinard, fais une métrologie et change tous les joints !

[lespaul]

Bon j'écoute la voix de la raison et je vais me refaire le moteur tranquillou.
Fais chier car j'ai vraiment pas de place pour travailler.

[alfkawa]

Bon j'écoute la voix de la raison et je vais me refaire le moteur tranquillou.
Fais chier car j'ai vraiment pas de place pour travailler.

J'ai bien fait de pas t'amener le turbo alors 
Nan mais sérieux trouve toi une table solide et stable avec de la lumière et prépare ton porte-monnaie 

[lespaul]

Ça c'est ce qu'on verra,pour l'instant Ca va 

[TOM Z1981]

Je viens de la recuperer,elle est nickel.
Avant le nettoyage j'ai bien sûr tout démonté sauf starter 2 et 4 qui ne sont pas démontables si la rampe est pas desessemblée.



En tout cas je suis vraiment satisfait du boulot je ne vois pas pourquoi Ca ne marcherait pas.

J'ai fait l'essai avec une rampe de J complète ..... elle était belle d’extérieur..... la problématique de carburation c'est qu il est bien difficile de savoir si les problèmes de carbu proviennent d'un joint rétracte avec le nettoyage US et une prise d'air ou un conduit bouché.
Et là la rampe de J est a des conduit plutôt .... embêtant  .....   Et de plus une J1 , n'est pas une J3 ni une R  .

J'ai fait un nettoyage d'une rampe sans un long arret .... elle marchait apres.....  
J'ai fait de m^me avec une rampe bien crade .... ca n a pas fonctionné
j'ai tout demonté .....  là elle a craquée....

Par defaut suivant les remarques de différent post ..... ideal est de démonte et de changer les joints........  mais il y a une part de chance .... avec les conduits.....

Bon j'ai aussi exemple de ma rampe de J nettoyage au trichlo mise dans l'armoire pendant 15 ans ..... mise en place sur le moteur remplissage carbu .... et 3 coups de démarreur elle a craquée.
(c'est un bon truc pour le stockage)

[jdy]

Bon j'écoute la voix de la raison et je vais me refaire le moteur tranquillou.
Fais chier car j'ai vraiment pas de place pour travailler.

Je viens avec la remorque et je te débarrasse de 2,3 bricoles
le zx12 par exemple , ça te feras de la place 

[chef]

je couche aussi la moto pour virer le moteur
la première fois, j'ai même réussi à remettre le moteur seul

qu'est ce que tu veux faire avec la moto Mehdi? Si c'est pas des trajets de 1000 bornes, fais peut-être juste un redémarrage? Au pire, le moteur est par terre en un heure si ça le fait pas...
On déculasse facile dans le cadre, j'ai fait la semaine dernière... t'as vérifié que le moteur n'était pas bloqué?

ju

[lespaul]

Oui j'ai vérifié le moteur tourne sans aucune difficulté.
Pas mal de boue dans le carter moteur et un peu de limaille.
@ Chef: c'est ce que je pensais faire,et au pire si un truc ne fonctionne pas je déculasse dans le cadre,il y a pas mal de place
Je veux en faire une moto qui roule bien et que je sois pas emmerdé avec,donc oui pourquoi pas faire 1000 bornes avec

[lespaul]

Bon j'écoute la voix de la raison et je vais me refaire le moteur tranquillou.
Fais chier car j'ai vraiment pas de place pour travailler.

Je viens avec la remorque et je te débarrasse de 2,3 bricoles
le zx12 par exemple , ça te feras de la place 

Tu vas repartir avec le moteur et me le remettre en état ouiiiii!!! 

[TOM Z1981]

On verras ça dimanche
Mehdi, on attaque avant ou après l'apéro  :euh:  ???  

En tout cas Mehdi a bien de la chance de te rencontrer tu es de bon conseil  :yes:
C'est marrant quand je parle de la CR , je dis la CR de JDY ? en fait c'est une partie de ta machine  ;)

Au plaisir de ce voir un jour  :yes:

[jdy]

ben j'espère bien te voir un jour 

elle marche bien au faite 

[TOM Z1981]

ben j'espère bien te voir un jour  ;)

elle marche bien au faite  ???

Elle est dans sa boite car je ne voudrai pas la mettre en essence sans utilisé.
Et pour son utilisation j'ai espoir avant l'été.  8)

Je n'ai rien pu prevoir pour mes vacances , si je passe par chez toi je demanderai qu'ont s’arrête

[jdy]

Pas de soucis 

[lespaul]

Bon le moteur est tombé





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Ainsi qu'une bouteille de rouge,un bouteille de blanc,qqs apéros et digeos....

[jdy]

mais le moulbif est tombé, c'est le principal nan 

[lespaul]

mais le moulbif est tombé, c'est le principal nan 

Tu m'as lâchement abandonné devant un pov'v bouteille de Get27,c'est lamentable je lui casse la gueule tout seul!!!

[jdy]

pochtron 

[pollux]

Jamais content!!

Tu donnes de ta personne pour l'aider à faire de la place dans sa cave et pour tomber son moteur et il n'est pas content... AH bravo...

[lespaul]

Bon voilà ou j'en suis
[img width=800 height=597]http://nsa34.casimages.com/img/2015/03/24/150324030041474499.jpg[/img]

Par contre impossible d'enlever ce satané axe de bras oscillant 
Commande passé chez Z1 du kit réfection carbu,câble d'embrayage,joint de Carter inf,etc....

[chef]

Mets du bon dégrippant et laisse agir une nuit
ensuite chasse le à la massette
bonne chance
ju

[lespaul]

Ok Chef c'est ce que je comptais faire.
Contact est pris avec une boîte de thermolaquage pour la cadre,bras oscillant,roues,tés,fourreaux de fourche,tendeurs de roue arrière et tés de fourche.J'attends son devis.

[lespaul]

J'ai été chercher ce matin aussi ma visserie btr inox pour les carbus.vu le prix dérisoire que le mec m'a fait je vais en foutre partout 

[lespaul]

Premier devis reçu: 560€
Dire qu'un mec à côté de chez moi me faisait ça pour 60€ 

[alfkawa]

Ya les tarifs Meuse/Creuse et le reste du monde...
Bienvenue dans la vraie vie 

[vroumz6]

Autour de paris un cadre ,b.o et les bricoles avec ,on trouve à 150 euros.

[lespaul]

Autour de paris un cadre ,b.o et les bricoles avec ,on trouve à 150 euros.

Thremolaqués??