remontage carbu

Messagepar **jeff** » 27 mai 2008, 19:24

bonjour tout le monde !
suite au remontage de mon z1000r (de 83 :lol:

) je n'arrive pas à remettre les pipes en caoutchouc qui montent sur les carbus ainsi que remettre en meme temps celles de la boite à air.
y-a_t'il une combine pour permettre un remontage facile.... :mur:

Messagepar **road eagle** » 27 mai 2008, 19:25

les chauffer léger

Messagepar **jdy** » 27 mai 2008, 19:44

Les tremper dans l'acétone

ou tu fout des cornets :yes:

Messagepar **jimstinger** » 27 mai 2008, 19:48

faut les laisser ds la boite, faire juste dépasser la jonction, tu poses ta rampe et tu remboites! pas simple à faire mais c le plus facile!

sinon oui, cornets! :lol:

Messagepar **jeff** » 27 mai 2008, 19:50

oui ok pour les chauffer c'est pas bete..

les cornets on verra ça plus tard....mais oui ça ferais cool.
merci sinon peut etre y a t'il un ordre de montage ?? :euh:

d'abords emmencher les carbus ou d'abord autre chose :euh:

je suis à l'écoute

Messagepar **jdy** » 27 mai 2008, 20:28

Ben faut rentrer les carb dans les pipes d'abord ,

perso dès le départ , ça m'a pris la tête c't'histoire :mur:

alors zou cornet , 5 points de plus au gicleur pour être top ^-^

depuis je les démonte quand je veut et je remonte en moins de 5 min

Messagepar **jeff** » 28 mai 2008, 09:10

bon ben je vais à l'atelier !
methode chauffe retenue !!
je vais mettre tofs ce soir si le temps pour vos avis (belle ou bien ach !! moche) :lol:

je croise les doigts

Messagepar **jeff** » 29 mai 2008, 11:51

bon ben voila !
j'attend les commentaires :lol:

Messagepar **jeff** » 29 mai 2008, 11:54

en chauffant les pipes c cool !

Messagepar **jeff** » 29 mai 2008, 12:08

et ça aussi...

Messagepar **jdy** » 29 mai 2008, 12:44

Je dois avouer que j'accroche pas sur la couleur ,
mais elle parait très propre

Messagepar **jeff** » 29 mai 2008, 13:14

exact pour la couleur !
je vais changer ça !
reste des clignos a mettrent et des retro peut être :lol:

Messagepar **jeff** » 29 mai 2008, 13:16

des avis pour la couleur ?
ps je remets pas le tête de fourche

Messagepar **chef** » 29 mai 2008, 13:25

jeff a écrit :des avis pour la couleur ?
ps je remets pas le tête de fourche

Lowson Replica et trouves toi un TDF :carton:

Messagepar **Frank** » 29 mai 2008, 14:55

la couleur n'est pas trop laide par rapport à ce que l-on voit parfois :mur:

la lawson c'est plus dans la tradition

Messagepar **jeff** » 29 mai 2008, 15:11

je l'ai le tete de fourche mais ça va plus avec les bracelets !

Messagepar **jdy** » 29 mai 2008, 18:19

La tdf , en modifiant les fixations ainsi que celle du phare ,
ça devrait pouvoir se faire ::)

ou alors t'en trouve une de 1135 :lol:

Messagepar **road eagle** » 07 juin 2008, 09:40

Ben moi j'aime bien comme ça :yes:

sauf l'amorto de direction

tu me le vends combien? :lol:

Messagepar **moun24** » 07 juin 2008, 12:42

C'est quoi ce montage pour l'amorto de direction :euh:

T'est sur que ça va le faire au freinage ? Normalement tu te fixes sous le té inférieur

Messagepar **TOM Z1981** » 07 juin 2008, 17:59

moun24 a écrit :C'est quoi ce montage pour l'amorto de direction

T'est sur que ça va le faire au freinage ? Normalement tu te fixes sous le té inférieur

Certain montage se font bien sur le tube de fourche parcontre là il n'y a pas grand chose comme debattement :euh:

il y a pas une erreur

Messagepar **road eagle** » 07 juin 2008, 19:21

oui c'est dangereux, vire le et fais moi un don :lol:

Messagepar **jimstinger** » 07 juin 2008, 19:43

logiquement c'est au dessus du té!! ou sous la colonne...

là au 1er freinage, tu vas être équipé de l'anti plongée mode gamelle inside!! :mdr:

Messagepar **VinceTheBike** » 09 juin 2008, 07:26

C'est pas con comme montage!!! :euh:

Pour pas foutre la fourche ramollo en butée!!! :mdr:

Messagepar **dom** » 11 juin 2008, 16:31

j'avais jamais vu çà comme montage.... :euh:

ç' est sure que çà va pas le faire.... ::)

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