Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

parler de restauration de machine, demander des conseils pour des pièces, etc...

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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar TOM Z1981 » 20 juin 2011, 22:04

megamax a écrit :le plus simple pour ce genre de taf est de sacrifier 2 vieux disques , virer la piste, usiner  la frette sur un tour pour ebavurer proprement et ensuite rectifier l'epaisseur si besoin, les vis d'origine porteront suffisament et si t'as un tourneur pas loin ça te coute une bouteille de pastis, et la matiere utilisée est la bonne, wala  ;)


CA PEUT ËTRE PLUS SIMPLE


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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar TOM Z1981 » 20 juin 2011, 22:05

vroumz6 a écrit :Allez je vais dire une connerie,vous fâchez pas; pour quoi ne pas faire des platines supports d'étrier en alu ce qui permettrait en plus de monter des étriers plus performants ?


LES DISQUES SERONT TOUJOURS TROP PRET DES BATONS

DAVID VEUT LES RECULER


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 22 juin 2011, 17:46

Quel con je suis mais quel con, j'ai oublié de zapper l'épaulage des vis de 10mm, mais faut être con!!!


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 28 juin 2011, 17:44

J'ai tout reçu ce jour stéph y'a plus qu'à encore mille merci à toi  ;)


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar lespaul » 28 juin 2011, 17:50

comme proposé gentillement plus haut,je te debarrasse de tout  :nananere: :nananere:


Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 28 juin 2011, 18:53

Impec merci stéph je me suis précipité y'a pas toutes les vis mais c'était pour vous montrer, c'est bon ça passe, merci mille fois ;)
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 28 juin 2011, 19:23

Y'avait mon phare rond mais pas ma "tête de fourche/bulle"
Voilà c'est réparé, merci à vous tous ;)
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar Stephane du 50 » 28 juin 2011, 19:34

salut David
si je peux me permettre: garde ton phare rond et vire ta bulle...


la viande de porc, c'est bon quand c'est mort car quand c'est vivant ça fait du boucan !

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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 28 juin 2011, 19:45

Merci, mais pour info cette moto est en fait pour mon fils, et il adore ce look en fait, donc je vais la laisser, j'en ai bavé là aussi pour avoir ça ;)
Le pire ce fut une autre tête de fourche, alien powa...


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 01 juil. 2011, 13:46

Photo de son état actuel ;)
Je rajoute dessous une autre photo histoire de faire un "avant" "après"
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Modifié en dernier par David le 02 juil. 2011, 13:41, modifié 1 fois.


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar JMM45 » 01 juil. 2011, 17:19

Y manque plus que les pedales et la chaine  :mdr: :mdr: :mdr:



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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar Stephane du 50 » 01 juil. 2011, 17:28

JMM45 a écrit :Y manque plus que les pedales et la chaine  :mdr: :mdr: :mdr:


:mdr: :mdr: :mdr:


la viande de porc, c'est bon quand c'est mort car quand c'est vivant ça fait du boucan !

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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar jokawa » 01 juil. 2011, 17:32

:lol: :lol:



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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 01 juil. 2011, 17:54

En gros c'est ça  :mdr: :mdr: :mdr:


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar alfkawa » 01 juil. 2011, 18:29

:lol: :mdr: :yes:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar jano » 02 juil. 2011, 09:56

elle était pas verte a la  base ;)



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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 02 juil. 2011, 11:00

Elle deviendra verte promis, là c'est un don de micky, rouge ;)
Une autre photo, pour la sécurité c'est important, ptdrrrr  :mdr: :mdr: :mdr:
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 03 juil. 2011, 13:10

J'ai le temps la preuve  :mdr: :mdr: :mdr:
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar road eagle » 03 juil. 2011, 13:37

:carton:

Il a pas son gilet jaune  :lol: :lol:



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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 03 juil. 2011, 17:45

Dans mon vide poche de voiture ça ;)...
Pis bon vu qu'il manque un léger truc sous le réservoir il va pas aller bien loin avec ptdrrr  :mdr: :mdr: :mdr:


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 05 juil. 2011, 08:24

Comme je vais devoir déménager sous peu, je mets sur "pause", j'ai envoyé un mail à RV Moto pour savoir si il voulait bien me la prendre en pension dans un coin de son garage en attendant de savoir ou je vais pouvoir bricoler à nouveau et surtout si je peux...


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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar bulgroz28 » 05 juil. 2011, 08:40

David a écrit :Elle deviendra verte promis, là c'est un don de micky, rouge ;)
Une autre photo, pour la sécurité c'est important, ptdrrrr  :mdr: :mdr: :mdr:


c'est vachement pratique pour se voir les tétons ... :lol:


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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar TOM Z1981 » 05 juil. 2011, 20:01

David a écrit :J'ai le temps la preuve  :mdr: :mdr: :mdr:


ne crois pas ca , ca passe tellement vite  ;)


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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar Rod67 » 05 juil. 2011, 21:23

David a écrit :Comme je vais devoir déménager sous peu, je mets sur "pause", j'ai envoyé un mail à RV Moto pour savoir si il voulait bien me la prendre en pension dans un coin de son garage en attendant de savoir ou je vais pouvoir bricoler à nouveau et surtout si je peux...


Nan , commencer à bricoler dessus .....et tout ça en 60 pages  :nananere:

Ca faisait longtemps que je t'avais pas charrié  ;) en même temps 60 pages sans peinture ni bourrin quand tu feras le réglage de la carburation on en sera à la 3000 ème  :mdr:


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar alfkawa » 05 juil. 2011, 21:25

:lol: :lol: :mdr:


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 05 juil. 2011, 22:48

:mdr: :mdr: :mdr:
Tout dépend si RV veut tripoter le moteur ou pas j'ai rendez-vous demain chez lui, on va sur un deal visiblement, hébergement/remontage on va bien voir, un deal quoi mais avec un pro de la moto, Kawasakiste.
Si je peux l'apporter chez lui pour la "stocker" normal qu'il veuille y tripoter un peu auquel cas ce sera le moteur, ou tout est à refaire de toute façon, il est en pièce dans mon garage donc ce sera à refaire en intégralité avec kit piston et tout et tout.
En l'état j'ai envie de la refaire moi mais si ça deal en ce sens ce sera en ce sens...
Donc si ça se trouve dans 40 pages c'est fini  :mdr: :mdr: :mdr:


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar alfkawa » 05 juil. 2011, 23:45

donc en gros si tu la récupères dans 1 an ou 2 et qu'il te présente une facture de 2000 euros, t'es d'accord sur le principe...
c'est ça que t'es en train d'expliquer
je croyais que tu voulais remonter une moto toi à moindre frais moi, j'ai du mal comprendre :euh:


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 06 juil. 2011, 00:14

J'ai dit ça ou exactement?
J'ai simplement dit que je comptais déposer ma moto chez mon concessionnaire Kawaskai RV Moto le temps que je déménage et à la condition de retrouver rapidement un lieu de bricolage et de stockage pour cette moto.
Il n'a pas encore dit oui du reste j'ai rendez-vous demain chez lui pour voir si ç'est possible de la stocker dans son atelier, car mine de rien il n'a pas trop de place...
Donc je dis simplement ici que si il est ok avec ça je continuerai à la remonter là-bas.
Par contre si il veut une contre-partie, ce que je comprendrai du reste, je ne serai pas contre le fait qu'il s'occupe de mon moteur, voilà ce que j'ai dit.

Je cherche encore ou j'ai pu dire que j'étais d'accord avec le principe de me prendre une ardoise de 2000€

J'ai juste dit demain je lui demande si je peux la poser chez lui, si en contre-partie il veut tripoter ma moto ben il le fera, c'est à moi de lui fixer des limites, maintenant rien ne dit qu'il la prendra, il n'a peut-être pas du tout la place de la stocker du reste...


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar alfkawa » 06 juil. 2011, 00:56

tu parles de kit piston, c'est au mini un billet de 500, avec tous les joints, la distri, t'arrives au billet de 1000, tu ajoutes les rectifs de plan de joints et la main d'oeuvre, tu doubles la mise
tu ne peux pas refaire un moteur pour 200€, surtout pas chez un pro Dav
voilà ce que j'essaie de t'expliquer


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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1

Messagepar David » 06 juil. 2011, 02:06

Je l'avais bien compris comme ça alf...
Disons que pour faire simple si il accepte de la prendre, ce qui est loin d'être le cas, je lui ferai établir un devis préalable à toute tentative...
De tout façon je vais être obligé de racheter une pochette de joints complète pour tout le moteur (aux environs de 100€ chez Z1 Enterprise), je vais aussi acheter un kit piston Wiseco pour le moteur, la rampe je l'ai déjà (mais il va surement falloir la revoir de façon complète), la culasse je l'ai, les arbres aussi, mais là y'aura un pastillage à faire et j'en passe, rien que le kit en 810 chez Wiseco il est à 549€ chez Bihr (avec les joints) et je suis obligé de passer par un pro pour l'avoir...
En plus il va falloir revoir les chemise si ça passe ou pas etc...
Tout la partie moteur il me parait en fait difficile de pouvoir la faire moi-même, le passage en 810 me remplit d'incertitude quant à la possible mise en place sans rien modifier de plus, il faudrait que je demande à Road ce qu'il a fait pour Takata par exemple.
Sans compter les tests à faire pour le moulin, je te dis je vais voir avec RV si je peux là stocker dans un premier temps, si en contre-partie il veut en prendre en commande je lui dirai ok pour le kit Wiseco et ok pour le moteur si tu veux t'en occuper.
Donc tu as raison alf, c'est mini un billet de 500€ pour le kit piston seulement, avec les joints ça fait pas loin des 700€ en fait.
J'ai conscience que c'est un pro et qu'il va vouloir faire du chiffre, mais je te dis à voir si en contre partie du stockage chez lui il veut agir comme ça ou non je dois lui en parler dans la matinée là...
Si il me dit ok je la stocke dans un coin mais je ne fais rien dessus je suis ok avec ça moi, mais si il veut une contre-partie, je lui donnerai le feu vert pour mon moteur, en sachant que rien que pour les pistons c'est Bihr et que Bihr ne vend pas au particulier, quitte à ce qu'il ne fasse que ça, la commande de mon kit Wiseco du reste...
Je te dis tout ça est à voir.
Si ça se trouve il va me dire non, qu'il ne peut pas la prendre...


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