GG Forum

un peu, mais c'est pour lui
le jour ou il aura les thunes il aura pas forcément le temps
et une réfection moteur ça prend énormément de temps avant de coûter des sous...
et encore, j'ai pas parlé du circuit élec

c sûr!!

t'as pas du taf sur tes os toi?

jimstinger a écrit :c sûr!!

t'as pas du taf sur tes os toi?

j'ai fini de nettoyer la cheminée et rentrer du bois je descend au garage bosser sur le stinger

alfkawa a écrit :

jimstinger a écrit :c sûr!!

t'as pas du taf sur tes os toi?

j'ai fini de nettoyer la cheminée et rentrer du bois je descend au garage bosser sur le stinger

ouais le prétexte  .....vas bosser.....  t'as du taf avec tout ce que tu as en attente.....

alfkawa a écrit :un peu, mais c'est pour lui
le jour ou il aura les thunes il aura pas forcément le temps
et une réfection moteur ça prend énormément de temps avant de coûter des sous...
et encore, j'ai pas parlé du circuit élec

Je dois reconnaître que tu as raison, quand j'aurai les thunes j'espère ne plus avoir le temps...
Mais bon je rappelle quand même que cette moto c'est pour mon fils que j'ai encore 9 ans pour la finir ce qui devrait aller.

toutes les pièces ont été démontées, contrôlées, nettoyées... ?
tous les plans de joint sont propres et polis ?
les chambres de combustion sont décalaminées, le rôdage des soupapes effectué ?
la pompe à huile contôlée, les carters poncés prêts à peindre ..?
la rampe de carbus ouverte, nettoyée...?

Toutes les pièces sont démontées merci.
Pour les plans de joint merci de t'en soucier mais pareil moi je veux bien les nettoyer à fond mais comme je ne peux pas acheter une pochette de joint pour le remonter je ne vois pas trop l'utilité mais bon tu as raison.
Pour la calamine comme je prévois un changement du kit piston pour la passer à 810 (quand j'aurai la monnaie) je ne vois pas trop l'utilité mais pareil tu as raison.
La rampe de carbu a été acheté d'occase et je dois changé les pointeaux, donc tu as raison...
De plus je ne vois pas trop l'utilité de poncer des carters à l'avance et de les laisser à la poussière avant mise en peinture car pareil j'attends de la monnaie pour les peindre, mais là aussi tu as raison.
Donc au final j'ai prévu ça sur 8 ans au total, histoire de rouler un peu avec dessus avant de la donner définitivement à mon fils (qui si ça se trouve ne passera pas le permis moto du reste).

Ben oui mais pareil pour ça monnaie et là à plus le gars...
J'ai noté ça sur un listing que je tiens à jour.

C'est con ton truc DAVID , il faudrait que l'on te trouve un moteur complet un truc à 100€ et pourquoi pas moins histoire de  le mettre dans le cadre et  qu'elle pete à partir de là ca va t'occupé , une tite peinture moteur HT m^me si il faut la refaire c'est pas grave c'est du provisoire . Et quand tu auras du blé tu refais ton bourrin comme tu reve avec un 810 ou je ne sais quoi .
Le but c'est de se faire plaisir à son rythme

C'est sûr que là mais bon, mais je te dis j'ai le temps et j'ose espérer que quand j'aurai mon entreprise de carrelage j'en aurai moins (de temps mais j'en aurai assez pour faire cette restauration)) et + de pognon (ben oui pour payer les pièces)...
Pour ça que je fais à mon rythme hélas trahi par mon pouvoir d'achat en baisse depuis quelques semaines...

vroumz6 a écrit :il a quoi ton berlingue ?

Completement ouvert , alors quitte à mettre des joints neuf autant rendre l'interieur propre ... avec un peu d'huile de coude , mais ideal c'est de changer quelque pieces ... Faut savoir ce que l'on attend.

David, si tu as la RMT, je voudrais connaitre le diamètre des pastilles pour le réglage des soupapes STP
merci

Je vais regarder je te dis ça en fin de matinée.

merwen a écrit :David, si tu as la RMT, je voudrais connaitre le diamètre des pastilles pour le réglage des soupapes STP
merci

Y'a personne qui peut lui faire une copie

j' aurais la RMT Ce Week end.
Merci.
J'ai juste besoin du modèle de pastille avant

merwen a écrit :j' aurais la RMT Ce Week end.
Merci.
J'ai juste besoin du modèle de pastille avant

diamètre des pastilles du 750 GPz = 13mm

merci

même modèle que le 650 et tous les 750 je pense!!

j'en ai jeté des poignées pleines!!

je vais chiant dav', mais tu peux me donner l'épaisseur de disques avants ainsi que la limite d'usure STP

Je regardes ça dans la soirée sauf si d'autres répondent avant moi

Sur le lien que j'ai donné, il y a la revue d'atelier avec tout dedans!!!

phiphi a écrit :Sur le lien que j'ai donné, il y a la revue d'atelier avec tout dedans!!!

C'est vraiment pas mal ton lien 

http://www.manualedereparatie.info/down ... ratie.html

Merci

Y'aura un Mart_in sur ma meule, tout un symbole non 

Chapeau pour la resto David 
J'ai pas tout lu  ben oui 57 pages quand même  alors je vais peut être frapper dans l'eau mais bon, si tu as toujours les pattes de phare d'origine (avec les coupelles hautes et basses) et si jamais tu les vends, fait moi signe, merci 

C'est vrai que rénover à ce niveau coute un oeil et le bras qui va avec  mais quel satifaction après 

Oui je les ai mais ils sont tout tordus et mort du coup.

Ok, en fait c'est surtout les coupelles hautes et basses que je cherche, les pattes j'en ai, si jamais les coupelles sont récupérables (mêmes tordus) dit moi si t'es vendeur 

J'avoue ne pas trop savoir ce que tu appelles coupelle du coup, j'ai cru que c'était les pattes et les avancées de fixation du phare..

Allez toujours aucune nouvelle de duroule, donc je cherche quelqu'un de sérieux pour usiner 2 déports, Raspo à Paris ne fait plus, Duroule (dans le coin), no answer, Desbiolles (dans le coin aussi) pas mieux, du coup je cherche une adresse valable de gens sérieux qui ne vont pas me faire un devis au téléphone que j'ai accepté pour finir par ne pas me faire les pièces du tout et ne plus donner de nouvelles...
Des usineurs dans le coin on en trouve à la pelle mais un sérieux merci.
Je vais regarder de mon côté dans les pages jaunes.
Rappel:
7 trous de 6mm espacé chacun de 65mm, une entretoise de 6mm d'épaisseur, une largeur intérieur de 131mm et une largeur extérieur de 173mm.
Après on va me dire tu les appellé ma réponse oui 2 fois déjà mais c'est pas sérieux du tout, là je ne sais pas ce qu'il vont me sortir, le coup du pépin informatique je l'ai eu déjà!!!
Donc voilà je cherche dond des usineurs sérieux prêts à me faire ces 2 entretoises, j'aurai jamais pensé un instant que faire 2 entretoises pouvaient généré autant de démêlés mais bon...

C'est chouette personne dans le chablais...
Mais bon grâce au page jaune, j'envoie des mails ce jour à un gros listing...