Restau Tomcat : Vive les puzzles

parler de restauration de machine, demander des conseils pour des pièces, etc...

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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar plf28 » 05 juin 2014, 17:35

:lol:



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bulgroz28
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Re : Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar bulgroz28 » 06 juin 2014, 05:53

phiphi a écrit :Alors, suite au petit essai routier de ce WE  :lol: , 2 ou 3 ajustements sont prévus :
- la chaine d'alternateur : le morceau d'alu pour modifier le tendeur est arrivé vendredi, donc, c'est pour bientôt et la chaine était dans les côtes mais pour être sûre, une neuve est en commande,
- l'allumage : histoire d'être sur que les bobines crayons restent bien branchées malgré les vibrations, commande de ça :
Image

- déjà en commande depuis la semaine dernière et qui devrait arriver aujourd'hui ou demain :
Image
- La rampe est démontée et va passer dans le bac US (désolé, j'ai rangé mon tablier de cuistot, je vais faire dans l'efficace),
- il va falloir ressortir la fibre et la résine pour le garde-boue.

Jusque là, tout va bien  :ange:  :mdr:


ça me rappelle le boulot tiens :D


Image
Cliquez sur la photo pour accéder a ma galerie de modifs.

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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar plf28 » 06 juin 2014, 08:54

Elles se branchent direct sur tes bobines crayon ?



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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 06 juin 2014, 08:55

@ Bul : Pourquoi? tu peux avoir ce genre de fourniture??? :lol:

@ Pierre : oui, ce sont les connecteurs pour bobines mitsubishi


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
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Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 16 juin 2014, 16:09

La dernière fois, il manquait des photos du montage :

Image

Mais qu'est-ce que c'est ???

Image

Ah oui, forcément vu comme ça, c'est plus claire

Suite aux mésaventures du rasso Tomcat, pour rappel de mes piètres talents de cuisinier :

[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2012.jpg[/img]

Plutôt que de m’embêter en plein vent avec une gamelle et un feu pour paëlla (c'est pas bien adapté pour faire bouillir une grosse marmite...) utilisation du bac US et :

[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2013.jpg[/img]

Là, c'est mieux.

Alors, les mises au point effectuées ce we pour être ok pour le Rasso GG :

- les connecteurs pour bobine crayons sont arrivés vendredi et ils sont montés => Allumage ok
- le banjo double avec contacteur de frein avant est monté et la purge des freins avant est faite => freinage ok
- la rampe ne monte pas avec les pipes d'origines, bon, démontage, puis :

Image

- Pipes de ZZR en place,
- mise en place de la rampe et ... réglages, ah ben non, pas tout suite, le twinmax est toujours unijambiste.
- récupération d'un bâton de sucette de mon fils, un coupe de pince coupante, un coup de perceuse, un coup de superglue et je peux faire mon réglage :

[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2015.jpg[/img]

[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2016.jpg[/img]

[img width=449 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/img_2017.jpg[/img]

- suite à la suppression du  garde-boue, le câble du compteur de vitesse avait frotté contre le pneu perdant au passage un peu de matière plastique, de la gaine thermo avec colle est venue pour le rhabillage,
- le cool it a été repositionné correctement sur le pot d'échappement,
- le klaxon gauche est hs, il va falloir en trouver un pour le remplacer, heureusement, le droit va bien,
- le garde-boue est repercé correctement,
- tous les liquides sont contrôlés

Reste à faire avant de repartir :
- remise en place du garde-boue,
- montage du tendeur de chaine d'alternateur modifié avec la chaine neuve si elle arrive demain...
- sinon, tendeur tout seul

To be continued...


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Re : Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar pollux » 16 juin 2014, 16:57

phiphi a écrit :Image

Ah oui, forcément vu comme ça, c'est plus claire



Ça c'est toi qui le dit... :euh: :lol:


Rien ,qu'chie, nada... :P

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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar lacalolu » 16 juin 2014, 17:14

grille de radiateur... ;)


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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 17 juin 2014, 10:26

Bon, essai routier ce matin pour venir au boulot :
======================================================>  :fanclub: :fdj:

Par contre, je ne suis pas certain de garder la FCR dessus, c'est très bien attention, mais comment dire, j'aimerais garder mon permis :ange: , et là, c'est vraiment pousse au crime >:D
Comme dirait un gazier qui va se reconnaitre, pendant tout le trajet, c'était pas une demi-molle que j'avais :lol: :mdr: :yes:


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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar plf28 » 17 juin 2014, 10:47

T'as pas une tof d'ensemble de ta meule  ??? je ne sais même plus à quoi elle ressemble  :euh:



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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar fzalfa » 17 juin 2014, 12:30

si tu la garde pas ta fcr, et si tu me fait un credit sur 3 generations, ça peu se discuter !!!

Laurent


Je ne suis pas gynéco, mais si elle ça peu l'aider, je veux bien jeter un coup d’œil !!

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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 17 juin 2014, 14:30

Non, la FCR, c'est celle du Stinger et je la garde, l'autre aussi d'ailleurs.

Le Tom, lors d'une pause sur l'air du Larzac en montant au Rasso Tomcat:

Image
[img width=338 height=600]http://i39.servimg.com/u/f39/13/99/62/34/imag0111.jpg[/img]
Image
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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar plf28 » 17 juin 2014, 16:07

Ben, t'as toujours le pot de Suz  :o  :euh:



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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 17 juin 2014, 16:54

Je l'ai remis le temps de faire modifier mon Devil


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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar plf28 » 17 juin 2014, 17:06

A ok... Très chouette l'adaptation du garde-boue AV sur la fourche inversée  :yes:



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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar Frank » 17 juin 2014, 21:38

c'était bien le Larzac, t'étais tout seul :mdr:



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Re : Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar plf28 » 18 juin 2014, 08:46

phiphi a écrit :Bon, essai routier ce matin pour venir au boulot :
======================================================>  :fanclub: :fdj:

Par contre, je ne suis pas certain de garder la FCR dessus, c'est très bien attention, mais comment dire, j'aimerais garder mon permis :ange: , et là, c'est vraiment pousse au crime >:D
Comme dirait un gazier qui va se reconnaitre, pendant tout le trajet, c'était pas une demi-molle que j'avais :lol: :mdr: :yes:


Tu m'étonnes, surtout avec une rampe en 39 sur le 1000, c'est beaucoup plus  >:D que la 41  :yes:



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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 19 juin 2014, 12:20

Dernières petites mises au point d'hier avant le rasso histoire de fiabiliser.

La pompe à essence, du haut de ses 26 ans, a comme qui dirait une fatigue du ressort de rappel de la membrane, du coup, elle déclenche très souvent.
Sur la rampe CVK, ça ne pose pas trop de soucis, mais sur la FCR, les prises d'air arrivent directement dans les cuves.
Au ralentit, pointeau fermé donc, l'essence dégorge par les prises d'air.
Ce problème n'existe pas en charge puisque l'essence est consommée suffisamment rapidement.

Donc, 3 solutions possibles :
- changer la pompe à essence par une dont le ressort n'est pas fatigué (je ne me sens pas de dessertir la pompe),
- installer un contrôleur de débit entre la pompe et la rampe pour limité le débit à une valeur constante qui est celle d'origine de la pompe en bon état,
- supprimer la pompe et la remplacer par une électro-vanne, histoire que ça ne fasse pas la même chose quand on coupe le moteur (possible uniquement si le bas du réservoir est au-dessus des cuves de la rampe).

J'ai pris la 3e solution puisque c'est le cas sur le Tom avec la FCR, 50 bornes parcourues sans problème (mais par forcément à une allure raisonnable :ange: ) :mdr:


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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar alfkawa » 19 juin 2014, 13:30

On va bien rire ce WE !!!  :lol:  :lol:  :mdr:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 19 juin 2014, 14:04

On y sera pour ça :lol:


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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar ss2r » 19 juin 2014, 15:31

t es sur que c est pas ton pointeau qui est trop gros. pour les motos a pompe a essence quand on mont une fcr, keihin recommande de mettre un pointeau de petite taille pour eviter le probleme que tu as.
de mémoire sur mon zzr, c est des pointeaux numero 2.
a+ ss2r
edit: ne surtout pas mettre des pointeaux 4 ou 5 sur une moto avec pompe a essence, fuites garanties a 95%.
Modifié en dernier par ss2r le 19 juin 2014, 15:35, modifié 1 fois.



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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 19 juin 2014, 16:13

Je ne suis sûr de rien, je regarderai ce qu'il y a comme pointeau au prochain démontage.
Là, c'était une déduction empirique vu que j'ai eu ce souci avec 2 rampes différentes sur 3 motos différentes.
Mais du coup, ça me donne des pistes.
Tu n'aurais pas un lien pour les recommandations Keihin pour le montage des FCR par hasard?
dans tous les cas, merci Luiggi :yes:


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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar jokawa » 19 juin 2014, 18:35

tiens, j'ai ce petit pdf bien pratique  ;)

http://dl.free.fr/hnSLYWaB3



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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar ss2r » 19 juin 2014, 19:37

je me sui un peu trompe sur les pointeaux sur mon precedent message, desole:
il faut eviter les pointeaux de 2.8 et 3.2(et pas 4 ou 5 qui ne doivent meme pas exister) quand on il y a une pompe a essence.
tiens voila le lien:
www.pierrecol.com/fcr41.pdf
desole, j arrive pas a copier le raccourci autrement.
a+ ss2r



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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 20 juin 2014, 08:52

Et le pire, c'est que je les avais déjà ces fichiers.
Bon, je verrai en rentrant du rasso merci :yes:


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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 04 juil. 2014, 11:23

Donc,
j'en reviens à mon idée de ressort de pompe fatigué.
Sur les 2 FCR 39, je suis en pointeau 2.0mm donc taille mini.
Je vais essayer de monter un limiteur de pression entre la pompe et la rampe pour voir ce que ça donne.


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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar ZXR-ADDICT » 09 juil. 2014, 20:17

:nananere:


Si cela ne se mange pas, si cela ne se baise pas, pisses dessus !!! (proverbe chien)
In tartiflette we trust !!! Tartiflette's not dead !!! Tartiflette forever !!! Tartiflette powaaa !!!

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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 10 juil. 2014, 09:22

Attends toi, j'ai pris quelques photos hier soir avec Aurore dans les bras, tu vas voir >:D


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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar ZXR-ADDICT » 14 juil. 2014, 21:40

J'attends, j'attends...

::)


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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar phiphi » 15 juil. 2014, 13:04

Sur ce post là, tu peux attendre longtemps :lol:
Vu que la FCR 39 n'est plus montée sur le Tom, il va y avoir un post avec la moto concernée  ;D


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Re : Restau Tomcat : Vive les puzzles

Messagepar ZXR-ADDICT » 15 juil. 2014, 17:03

C'est pas bien de dépouiller les vieilles  :nananere:.


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