Forcement, elle ne pouvais pas rester 24 h dans le garage sans que je la démonte pour l'examiner.
Donc, démontage de l'habillage, et la surprise ! Le joint d'embase avoue l'age de la moto.
En poursuivant le démontage, je m'aperçois que le joint spy de fourche gauche est aussi HS

Pour en finir avec les mauvaises surprises, l'amortisseur de direction est HS, plus une goute d'huile dedans

