Mon PASO grand guidon

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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar phiphi » 18 déc. 2012, 13:16

:yes: ça commence à sentir bon


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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 18 déc. 2012, 13:24

Ouaip  :lol: Sauf qu'il a plu toute la matinée et que la route est détrempée  :'(



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 07 févr. 2013, 17:46

Mon silencieux n'a pas fait long feu  :'( il est vide de chez vide... Donc, remplissage avec le la laine de céramique BIHR, on verra bien si elle tien plus longtemps  :lol:

Pas étonnant que je n'arrivais pas a trouver les bons réglages  :carton:



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar bulgroz28 » 07 févr. 2013, 17:47

m'étonne pas, vu ce qu'il restait dans mon premier devil en laine de roche :) a mon avis c'est bien pour isoler la maison mais po les pots d'échappement :)


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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 07 févr. 2013, 17:50

Ben, il n'y avait pas que ça dedans, mais je n'ai rien retrouvé  :lol: remarque vu le coup de chaud qu'elle a eu au début  :-X



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 27 févr. 2013, 18:42

Bon, forcément, il fallait bien qu'un jts l  :'(

Et c'est le jts de pompe à eau qui c'est porté volontaire  :-\ mais subtile, c'est le spy d'huile avant le jts mécanique qui fuit  :o Bref, de l'huile s'écoule par le trou d'alarme de pompe à eau...

Et bien sur, la pompe à eau est fixé sur le carter que je ne voulais pas démonté  :mur: (un ancien proprio à subit une casse de chaine de transmission secondaire) et réparé avec un énorme emplâtre de résine a malaxer  :-X)

Donc, vidange de l'huile, de l'eau et démontage du carter d'allumage :
[img width=800 height=532]http://nsm08.casimages.com/img/2013/02/27//1302270612103123910910890.jpg[/img]

Mais surprise, au fine, le carter moteur n'a que très peu souffert de la casse de la chaîne  :D Juste une fissure avec un petit décalage  ;)
[img width=800 height=532]http://nsm08.casimages.com/img/2013/02/27//1302270612103123910910891.jpg[/img]
[img width=800 height=508]http://nsm08.casimages.com/img/2013/02/27//1302270612103123910910892.jpg[/img]

Donc, c'est tout à fait réparable  ;)
Préparation :
[img width=800 height=565]http://nsm08.casimages.com/img/2013/02/27//1302270612113123910910894.jpg[/img]
[img width=800 height=573]http://nsm08.casimages.com/img/2013/02/27//1302270612113123910910895.jpg[/img]
Et mise en place d'une résine Epoxy chargé à l'alliage d'alu/inox (c'est la merde à mettre en oeuvre, mais après, ça ne bouge pas  :lol:)
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Et comme le carter n'était pas beau, sablage/peinture  :lol:
[img width=774 height=600]http://nsm08.casimages.com/img/2013/02/27//1302270612113123910910893.jpg[/img]

Ne reste plus qu'a commander les jts chez Ducat  :-X (qui n'existent pas en adaptable  :mur:)



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar TOM Z1981 » 27 févr. 2013, 21:40

:yes: beau boulot.

Les mecs du moto club du Mans  :ahoum:, m'ont fait la m^me chose quand j'ai eu mon face à face , ca à tenu 10ans après j'ai changer de carter juste pour esthétique


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http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar phiphi » 28 févr. 2013, 11:32

:yes:


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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 03 mars 2013, 20:15

Après nettoyage et mise en évidence du lettrage  ;)
[img width=751 height=600]http://nsm08.casimages.com/img/2013/03/03//1303030812163123910926268.jpg[/img]

Je me suis re-penché aussi sur mon frein AR qui se mes apparemment a fuir  :mur: je vais devoir opérer le maître-cylindre  :mur:



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 06 mars 2013, 20:13

Les jts sont en commande  :D plus qu'a attendre...

J'ai remplacé le MC de frein AR (par 1 maison 2 fois plus léger que le Brembo d'origine en conservant le même diamètre de piston) mais la purge est toujours problématique...  :mur: ça doit venir du P08 Ar qui n'a qu'une vis de purge pour les 2 pistons (de gros diamètre en plus  :euh:)



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Re : Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar TOM Z1981 » 06 mars 2013, 20:18

plf28 a écrit :Les jts sont en commande  :D plus qu'a attendre...

J'ai remplacé le MC de frein AR (par 1 maison 2 fois plus léger que le Brembo d'origine en conservant le même diamètre de piston) mais la purge est toujours problématique...  :mur: ça doit venir du P08 Ar qui n'a qu'une vis de purge pour les 2 pistons (de gros diamètre en plus  :euh:)


Tu fais ca avec un purgeur automatique a clapet


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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 06 mars 2013, 20:30

Je le fais avec une aspiration et en traditionnel (flacon avec liquide) mais ça ne donne rien  :mur:
Il faut jouer avec la position de l'étrier et de la vis de purge  :-X

Déjà la dernière fois, j'en ai chier, mais là  :mur: :mur: :mur:

Ce soir, je l'ai mis en pression (pédale enfoncée) pour la nuit, voir si des bulles remontes jusqu'au bocal  :ange:
Modifié en dernier par plf28 le 06 mars 2013, 20:33, modifié 1 fois.



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 07 mars 2013, 11:57

Des bulles remontes dans le bocal, je continu a le chatouiller...



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar phiphi » 07 mars 2013, 14:55

Qu'est-ce que tu appelles un MC maison?
Montres-voir :D


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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 07 mars 2013, 15:46

C'est un truc que j'avais bricolé au centre de formation il y a quelques années  ::)
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar phiphi » 07 mars 2013, 17:57

Très choliiii :lol: :yes:


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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 07 mars 2013, 18:03

Je trouve aussi  :lol:

En plus, je commence a avoir une résistance dans le MC  :D change pas de main, je sens que ça vient  :lol:



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar lespaul » 07 mars 2013, 19:23

c'est une belle piece
bravo


Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 09 mars 2013, 12:06

Ça y est  :youpi: le circuit de frein AR est purgé  :D

Par contre, je jts spy d'arbre de pompe à eau (16x24x4 en double lèvre) reçu hier a un défaut  :mur: il faut que mon fournisseur en commande un autre  :mur:
Du coup, je ne peux pas remonter le carter gauche du moteur :'(



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 15 mars 2013, 18:08

Nouveau jts reçu  :D

Moteur remonté  :D et tourne nickel, plus de fuite :lol:

Plus qu'a faire l'essais sur route  ;)



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar bulgroz28 » 15 mars 2013, 18:20

wooooooooooooooot champagne !!!!  :yes:


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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 15 mars 2013, 18:29

Ouais, mais c'est drole, quand elle tournée au soleil, je voyais les paillettes de l'isolant phonique partir par l'échappement  :mur: je suis pas sur que ça tienne longtemps cette histoire  :-\



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 23 mars 2013, 20:52

J'ai un soucis avec le roulement du récepteur d'embrayage... il faut que j'en trouve un autre plus costaud  :-\



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar phiphi » 24 mars 2013, 00:16

et le passer en hydraulique?


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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 24 mars 2013, 09:25

Il est en hydraulique. Tu suis pas ou quoi  :lol:

C'est le roulement qui est dans le récepteur qui tien le touchau de contact qui ne va pas  :-\



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar phiphi » 25 mars 2013, 11:51

Ah ok, pardon  :-[


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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 29 mars 2013, 11:32

Je récupère le nouveau roulement cet après-midi  :D



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 29 mars 2013, 20:18

Bon, le nouveau roulement est posé. J'ai du rectifier le fond du piston, l'ancien roulement y avait pris appuis et laisser des traces  :'(

Ça à l'aire de fonctionner mais je vais le surveiller de près... Si ça ne va toujours pas, c'est roulement à portée oblique. Mais c'est 65€ le roulement  :-X sans les fdp.

Bref, si demain, le temps le permet (et mon planing), c'est essais sur route  :D



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar plf28 » 02 avr. 2013, 14:55

Aujourd'hui, il fait beau  :D vite... on sort le Ducat  :lol:

Ah, ça fait du bien  :D elle marche nettement mieux... voir très bien  :lol:

Par contre, c'est officiel, le compteur est faux  :carton: j'ai du prendre pas loin de 180/200 et lui, il me marque difficilement 120 km/h  :supernul:
Sûrement l’entraîneur qui ne va pas avec le compteur  :mur:

Mais bon, je vais regarder la gueule de la bougie, mais à mon avis, il faut que je l'enrichisse encore un peu (là, je dois être à 152 pts). Elle s’essouffle un peu en haut et me fait quelques raté à la remise des gaz (modérées la remise des gaz) En même temps, il ne fait pas très chaud non plus, alors, les réglages  :euh:

Mais bon, le pignon de 14 lui a fait le plus grand bien  :yes:

Bref, je fini ce que j'ai sur le pont et je m'y remet  ;)
Modifié en dernier par plf28 le 02 avr. 2013, 14:58, modifié 1 fois.



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Re : Mon PASO grand guidon

Messagepar pollux » 02 avr. 2013, 15:05

Perso, les 120 Km/h me paraisse trés crédible... Qu'est ce qui te fait dire que ton compteur déconne  :nananere: :nananere: :mdr:

(tu va voir, il va me vanner sur mon ponçage... :lol:)


Rien ,qu'chie, nada... :P