mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

parler de restauration de machine, demander des conseils pour des pièces, etc...

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zzr37
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Re : mon projet gpz900r japan style

Messagepar zzr37 » 10 janv. 2014, 20:19

Bon pas d'avancement pour l'instant, mais j'ai reçu mes KN en provenance des US ( tarifs plus abordable que chez nous)

[img width=450 height=600]http://img15.hostingpics.net/pics/823149DSC01496.jpg[/img]

et une fourche de 750 camion poussif

[img width=450 height=600]http://img15.hostingpics.net/pics/675168DSC01296.jpg[/img]

avec té ABM

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Re : mon projet gpz900r japan style

Messagepar plf28 » 10 janv. 2014, 20:24

Magnifique ce té de fourche  :yes:



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Re : Re : mon projet gpz900r japan style

Messagepar zzr37 » 10 janv. 2014, 20:29

plf28 a écrit :Magnifique ce té de fourche  :yes:



et en plus pas chère sur ebay allemagne  ;D



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Re : mon projet gpz900r japan style

Messagepar pollux » 10 janv. 2014, 22:25

C'est bon ça!!!! :yes: :yes:
Ça ce monte correctement ou faut refaire un axe?


Rien ,qu'chie, nada... :P

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Re : mon projet gpz900r japan style

Messagepar fzalfa » 10 janv. 2014, 22:47

Quel diamètre les tubes de fourche ?
J'ai besoin d'une soluce au cas ou....
(La je me pause des questions...)

Laurent


Je ne suis pas gynéco, mais si elle ça peu l'aider, je veux bien jeter un coup d’œil !!

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Re : mon projet gpz900r japan style

Messagepar zzr37 » 11 janv. 2014, 19:09

Pour l'axe , comme a mon habitude je récupère l'axe de janine et je fait usiné une bague en acier pour récupérer la différence de diamètre , puis montage a la presse et au loctite de scellement.

Pour le diamétre c'est une fourche de camion poussif 750 en diamètre 50 MM



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Re : mon projet gpz900r japan style

Messagepar zzr37 » 18 janv. 2014, 10:49

ABONDON PROJET



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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar DOMINICK » 18 janv. 2014, 11:56

comme je te l ai deja  dis  sur  un  autre forum
si  tu veut  que l on  parle
il n y a pas  de problemes
je suis a 10 bornes maxi de chez  toi
memes pour prendre un verre



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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar plf28 » 18 janv. 2014, 12:02

??? Hein, qu'est-ce qui c'est passé  :euh:



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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar doms » 18 janv. 2014, 12:25

??? dommage


rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
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Messagepar fzalfa » 18 janv. 2014, 17:18

merdum !!!

enfin si tu vend la fourche..... fait moi signe,j'ai rien reçus de JJM45...
Laurent


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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar DOMINICK » 18 janv. 2014, 17:49

HELAS  LES COPAINS
NOTRE AMI  NE REPOND  PLUS
SUR  AUCUNS FORUMS



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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar DOMINICK » 19 janv. 2014, 08:02

en effet  ALF
je parler de  zzr37
je sais  q il est pas  tres loin  de chez  moi
mais  helas  je ne vais pas faire  son  patelin de long en large  pour le trouver
en souhaitant avoir  quand  memes  quelques  nouvelles



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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar alfkawa » 19 janv. 2014, 09:35

les messages qui concernaient JMM sur son topic ont été déplacés ICI  ;)


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar plf28 » 19 janv. 2014, 10:33

Pas mieux  :yes:



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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar zzr37 » 19 janv. 2014, 12:08

j'ai le pote d'un pote qui le mois dernier a eu un accident avec son 750 camion poussif , manque de bole un piéton blessé , résultat demande d'expertise de la moto par l'assurance adverse. Le résultat vient de tombé, son assurance se retourne contre lui car moulin de 1100 avec carte grise de 750.

Cela fait vachement réfléchir et jusqu’à aujourd'hui j'avais des oeillères  ::) , et là le SWAP moteur je pense que c'est prendre des risques inconsidéré .

Donc du coup je vend de nombreuses pièces de gpz 900 r dont le bras de 1100 zzr modifié près a être monté sur le cadre du gpz




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150 EUROS

et l'amorto WP de camion poussif également modifié pour nos JANINE

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290 EUROS



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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar DOMINICK » 19 janv. 2014, 12:34

je te remercie  d avoir donner  des  nouvelles
il est vrai  que l on s inquiéter  un peut  quand mêmes



doms
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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar doms » 19 janv. 2014, 12:40

effectivemment,c est plus clair apres ton explication
sage decision que tu prends la


rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
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Re : Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar TOM Z1981 » 19 janv. 2014, 12:59

DOMINICK a écrit :je te remercie  d avoir donner  des  nouvelles
il est vrai  que l on s inquiéter  un peut  quand mêmes



c'est plus simple quand on donne une raison .

Ce qui compte c'est que tu puisse te faire plaisir.


Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Image
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

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Re : Re : Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar zzr37 » 19 janv. 2014, 13:03

TOM Z1981 a écrit :
DOMINICK a écrit :je te remercie  d avoir donner  des  nouvelles
il est vrai  que l on s inquiéter  un peut  quand mêmes



c'est plus simple quand on donne une raison .

Ce qui compte c'est que tu puisse te faire plaisir.




T'inquiète je vais continué a me faire plaisir.  J'ai le moteur de ZRX et comme la seule chose que j' n'ai pas revendu est le cadre avec ça carte grise, je vais me remonter un ZRX RR LIGHT  ;)



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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar laurent59 » 19 janv. 2014, 13:25

Le mieux est de demander à son assurance par écrit si celle-ci couvre la moto en fonction des modifs (partie cycle). Par contre, pour l'augmentation de cylindrée, c'est possible légalement avec un passage à titre isolé "aux mines" (DREAL)  


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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar plf28 » 19 janv. 2014, 16:30

J'ai déjà monté des moteurs plus gros mais en "maquillant" la cylindrée inscrite  :cpm:
Ben jamais eu de soucis.

Mais bon, je comprends ton point de vu  :yes:



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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar fzalfa » 19 janv. 2014, 18:13

c'est du propre !!!

Laurent


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Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar plf28 » 19 janv. 2014, 18:53

Quand on peut pas faire autrement...



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Re : Re : mon projet gpz900r japan style ABABDON DEFINITIF DU PROJET

Messagepar zzr37 » 19 janv. 2014, 19:20

plf28 a écrit :J'ai déjà monté des moteurs plus gros mais en "maquillant" la cylindrée inscrite  :cpm:
Ben jamais eu de soucis.

Mais bon, je comprends ton point de vu  :yes:


oui mais là, avec le support moteur supplémentaire, c'était visible