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Messagepar ROD » 05 nov. 2011, 22:03

8) c'est parti  >:D
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micky38620
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Re : CR 4 part 1

Messagepar micky38620 » 05 nov. 2011, 23:09

Bonne transfo Rod,pense a l'ajustage des axes  :-X  :lol: ;)


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Re : CR 4 part 1

Messagepar alfkawa » 05 nov. 2011, 23:21

c'est le ninja Glouglou ex-lespaul ex donati ?

bonne transfo poto ;) :yes:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Re : CR 4 part 1

Messagepar lespaul » 06 nov. 2011, 00:10

alfkawa a écrit :c'est le ninja Glouglou ex-lespaul ex donati ?

bonne transfo poto ;) :yes:

sérieux?


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Re : Re : Re : CR 4 part 1

Messagepar alfkawa » 06 nov. 2011, 09:57

lespaul a écrit :
alfkawa a écrit :c'est le ninja Glouglou ex-lespaul ex donati ?

bonne transfo poto ;) :yes:

sérieux?


bah oui regarde, il manque une vis sur l'étrier avant et l'axe moteur est pas serré ! :lol: :lol: :mdr:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : CR 4 part 1

Messagepar ROD » 06 nov. 2011, 12:38

::) il a l'oeil le Alf ..........................heureusement que je suis pas remonté de toulouse avec ce T..... Ninja  ;D vu qu'il manquait quelques vis et sérrages  :P

bon , pour le nom je vais opter pour autre chose que GLOUGLOU  ;D ....d'ailleurs je veux meme pas savoir d'ou viens ce surnom  :carton:

je suis pas rencunier alors voici la phase 2 avec les bracelets et la mise en place de la future coque arriere ...........................et de quoi il parle Micky avec son histoire d'axe ?  :lol: 8)
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Re : CR 4 part 1

Messagepar zzr37 » 06 nov. 2011, 16:37

je me pose  :yes:



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Re : CR 4 part 1

Messagepar lespaul » 06 nov. 2011, 19:36

Alf,t'es une tarlouze!!!
Il me tarde de voir la fin et surtout d'ou vient ce glouglouement  :mdr: :mdr: :mdr:


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Re : CR 4 part 1

Messagepar ROD » 13 nov. 2011, 22:11

8) bon .......j'ai plus d'escabeau et mon rameur n'a plus de coque avant certe  ::) , mais ma coque arriere a une base ,

maintenant je passe à la réfection du faisceau avec déplacement du Neiman of course  ;D  ^puis refection du circuit de refroidissement ( a que glouglou ?!)

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Re : CR 4 part 1

Messagepar serfly » 13 nov. 2011, 23:08

tres jolie base mais tu devrais peut etre elargir le cul de selle :lol:,tu le coupe en deux et tu fais une jonstion a la fibre..enfin avis perso t auras une assise plus large et ca sera plus esthetique..

je suis avec attention :yes:



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Re : CR 4 part 1

Messagepar JMM45 » 13 nov. 2011, 23:22

Moi aussi je paye pour suivre  :yes:



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Messagepar jano » 14 nov. 2011, 19:39

ca  c est sympa pour un truc a flotte ( Glouglou)  :yes: :yes: :yes: :yes:



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Messagepar Rod67 » 14 nov. 2011, 19:49

serfly a écrit :tres jolie base mais tu devrais peut etre elargir le cul de selle :lol:,tu le coupe en deux et tu fais une jonstion a la fibre..enfin avis perso t auras une assise plus large et ca sera plus esthetique..


Comme Serfly  :yes:


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Re : CR 4 part 1

Messagepar ROD » 01 déc. 2011, 13:15

8) ca avance ...apres le faisceau et les durites d'eau , le freinage et l'huile  :P

8) coooooooool la ptite gueule de ma n°4 ultralight  :yes:
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Re : CR 4 part 1

Messagepar bulgroz28 » 01 déc. 2011, 14:22

chic chic chic, une transfo a suivre !!!!


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Re : CR 4 part 1

Messagepar Pierrot » 01 déc. 2011, 15:15

ca s'annonce sous de bonnes augures  :yes: :yes:


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Messagepar kerylic » 01 déc. 2011, 19:07

j'ai hate de voir le resultat, se sera pas mal je pense



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Messagepar Frank » 02 déc. 2011, 17:46

sympa :yes: ça a une belle gueule :D



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Re : CR 4 part 1

Messagepar ROD » 02 déc. 2011, 22:30

:P  vla t'y pas que j'ai trouvé des jantes a rayons pas chere  ::) completes en plus , pour cause de legeres glissade avec arret de la moto pour résultat  :lol:

...ca sent l'adaptation à plein nez avec grosse solicitation de mon tourneur fraiseur de frangin  :lol: ( et pas de commentaire sur l'ajustage de l'axe de roue arriere ! :lol: )
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Re : CR 4 part 1

Messagepar Pierrot » 02 déc. 2011, 23:16

et pas de commentaire sur l'ajustage de l'axe de roue arriere !


même pas un peu ??  ;D

Une janine à rayons  8) 8)  :yes:

Perso j'aimerai me faire des lenticulaires moi , mais ca risque de coincer avec les MIB  ;D surtout si c'est moi qui le fait  ;D ;D


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Re : CR 4 part 1

Messagepar alfkawa » 03 déc. 2011, 01:28

des roues à rayon ! :yes: :yes:

Pierrot :  :mdr: :mdr: :mdr:


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Re : CR 4 part 1

Messagepar Denis75 » 03 déc. 2011, 10:07

En voyant ta derniere photo, je suis rassuré c'est une seconde Janine que tu monte en CR ...
je craignais que ça soit la N°4  ;)



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Re : Re : CR 4 part 1

Messagepar micky38620 » 03 déc. 2011, 12:08

ROD a écrit :...ca sent l'adaptation à plein nez avec grosse solicitation de mon tourneur fraiseur de frangin  :lol: ( et pas de commentaire sur l'ajustage de l'axe de roue arriere ! :lol: )


Merde,j'en avait long a dire  :-X  :lol:  :lol:  ;)


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Re : CR 4 part 1

Messagepar ROD » 07 déc. 2011, 18:01

:P j'attaque le bras oscillant  , les etriers et les durites d'huiles exterieures  :P

...et je prépare l'assise de la selle ,

que du bonheur  :lol: 8)
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Re : CR 4 part 1

Messagepar ROD » 08 déc. 2011, 21:16

::) un peu de mousse pour les longs kilometres que je vais passer sur cette machine  ::)

......................a aller aux rasso bien sur  ;D
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Re : CR 4 part 1

Messagepar ROD » 12 déc. 2011, 21:36

::) lui faire une taille de guepe en déplacant le vase d'Exp , c'est fait ............
;) en cours les caches lateraux alu  8)
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Re : CR 4 part 1

Messagepar zzr37 » 12 déc. 2011, 21:52

;) :) ;D :yes:



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Re : CR 4 part 1

Messagepar chef » 23 déc. 2011, 21:48

Très original le contacteur à clef sous les filtres 8) ;)



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Re : CR 4 part 1

Messagepar ROD » 25 déc. 2011, 22:07

;) En vous souhaitant à tous un joyex noel ,

la mise en place d'un GB Old school  , la sellerie en cours , les etriers en recherche active (etriers fixes  :lol:) , les roues à rayon reportées faute de pepettes et de dispo de mon tourneur du futur ,

à suivre en 2012  8)
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Re : CR 4 part 1

Messagepar ROD » 03 févr. 2012, 17:42

8) une bonne sante a tous ,les potos pour cette nouvelle année ...

et ça continu pour le projet CR  ::) le bras est modifié légerement et l'etrier retourné .............je m'occupe du pignon de sorti de boite que j'aimerai pouvoir voir sans demontage et sans danger ( ça me rappel un film  ;D)

A+
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