1100 GPZ réplique 1135
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- Damien
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1100 GPZ réplique 1135
Salut à tous, je suis à la fin de mon projet 1135 après une année de restauration ,je ne suis pas sur de vouloir la garder, elle est même sur le bon coin depuis se matin.
Le moteur est réalésé en 1166 wiseco .Elle marche bien c'est plaisant sur les grands axe mais en ville et campagne c'est moins cool.
Je vais vous joindre des photos de la resto de a à z (je galère pour les réduire )
Le moteur est réalésé en 1166 wiseco .Elle marche bien c'est plaisant sur les grands axe mais en ville et campagne c'est moins cool.
Je vais vous joindre des photos de la resto de a à z (je galère pour les réduire )
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- fzalfa
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Re : 1100 GPZ réplique 1135
elle est toute riquiqui la photo !!
fait un effort !!
Laurent
fait un effort !!
Laurent
Je ne suis pas gynéco, mais si elle ça peu l'aider, je veux bien jeter un coup d’œil !!
- dom
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Re : 1100 GPZ réplique 1135
elle parait bien haute ta tdf
.....c'est quoi comme bo ?? il parait bien court ou alors c'est tes amortisseurs qui sont trop longs ...non..??
c'est une carte grise kawa ou GG ?
![Smiley :)](./images/smilies/smiley.gif)
![Embarrassed :-[](./images/smilies/embarrassed.gif)
c'est une carte grise kawa ou GG ?
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- Damien
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Re : 1100 GPZ réplique 1135
Je suis pas fort en informatique.
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- Damien
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Re : 1100 GPZ réplique 1135
Le bo c'est un Mart in
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- Damien
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Re : 1100 GPZ réplique 1135
Après démontage ,décapage soudure peinture. ![Grin ;D](./images/smilies/grin.gif)
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- Damien
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Re : 1100 GPZ réplique 1135
La suite
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- Damien
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Re : 1100 GPZ réplique 1135
la fin
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- TOM Z1981
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Re : Re : 1100 GPZ réplique 1135
dom a écrit :elle parait bien haute ta tdf.....c'est quoi comme bo ?? il parait bien court ou alors c'est tes amortisseurs qui sont trop longs ...non..??
c'est une carte grise kawa ou GG ?
![]()
la reimplantation des pattes d'attaches sur le bras oscillant vilain copieur n'a pas suiffit , il faudrait trouver des armortos koni il y en a de diferente taille .
Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
![Image](http://img15.hostingpics.net/pics/560477BABIERRETOManimation3LENT.gif)
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994
TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436
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- Damien
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Re : 1100 GPZ réplique 1135
Je me doutais bien que le bra allait vous choquer mais je le trouve plus beau que l'origine et un GG même d'ocase est ore de prix pour moi.
Merci pour l'info des konis plus cours ,je vais chercher .
Merci pour l'info des konis plus cours ,je vais chercher .
- TOM Z1981
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Re : Re : 1100 GPZ réplique 1135
Damien a écrit :Je me doutais bien que le bra allait vous choquer mais je le trouve plus beau que l'origine et un GG même d'ocase est ore de prix pour moi.
Merci pour l'info des konis plus cours ,je vais chercher .
Oui ton bras choque , de plus l'implantation des pattes en bout de bras ne correspond pas aux implantations habituelles tu as reculée les implantations et ca n'a pas suffit.
A savoir quand tu montes un bras de vilain copieur avec des amortos d'origine ca releve un peu la machine (implantation différente du Z et la chaine frotte un peu il faut mettre un patin)
( pour ma part j'ai fait l’essai et j'ai tout revendu , par contre il est joilie .)
Mettre des platines de support de réglage d'amorto type 1135 oblige à mettre des amortos plus petit puisque le rayon d'ancrage et différent.
(C'est une problématique connu qui fait souvent que la chaine frotte au niveau de l'axe du bras)
Par défaut ton implantation en bout de bras ne correspond pas au rayon implantation des différents choix de la platine ce qui doit certainement faire que ta moto remonte de beaucoup quand tu choisi d'autres positions.
Ce qui ne cache pas qu'elle est tres joilie cette machine :yes:
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Modifié en dernier par TOM Z1981 le 18 mai 2014, 09:50, modifié 1 fois.
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- Maître Motard
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Re : 1100 GPZ réplique 1135
le probleme avec cette modif des points d ancrage sur le bo c est que tu t es mis sur la section la plus faible du profile(la ou il y a les trous oblongs de tension de chaine). de plus vu l angle des amortisseurs, a charge egale sur la moto, l effort sur le point d ancrage sur le bo est multiplie par rapport a l origine..............
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- dom
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Re : 1100 GPZ réplique 1135
les koni pour mettre sur un 1135 ont une référence bien spécifique ![Grin ;D](./images/smilies/grin.gif)
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