750 gpz

parler de restauration de machine, demander des conseils pour des pièces, etc...

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750 gpz

Messagepar croco » 31 août 2014, 15:17

bonjour est ce que quelqu'un pourrais me dire si un moteur de 750 gpz 82 a les mêmes carters que le 1100 gpz 82 en clair peut on mettre un 1100 a la place du'un 750 dans un cadre vilain copieur (qui est a ce jour est monté en 750 gpz) merci d'avance ;)

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Re : 750 gpz

Messagepar jdy » 31 août 2014, 20:02

Non, les fixations sont différentes

mais  l'adaptation est peut être possible ,  avec les connaissances et le savoir faire
"tout est possible, tout est réalisable , c'est le jeu de la vie "  :lol:
- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : 750 gpz

Messagepar alfkawa » 31 août 2014, 21:02

Alors déjà les cotes n'ont rien à voir, les supports pas mieux...
Et les cadres M.artin pour ces 2 moteurs sont très différents
Déjà, celui du 1100 a 2 berceaux inférieurs démontables
Bien sur que tout est possible avec une disqueuse et un poste à souder...
...mais pas pour une moto destinée à la route !!!
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : 750 gpz

Messagepar croco » 05 sept. 2014, 13:16

ok merci pour les infos
bon comme ma première idée tombe a l'eau j'ai trouver un z1000 1982 peut on faire une brèle performante avec ça ou il faut impérativement partir d'un z1000r (a priori introuvable) pour faire une classic pour courir en classic (j'avait acheté un ninja 900 de 1983 pour ça mais passion vitesse ne veut pas m'intégrer au classement avec ??) visuellement a part la selle tout le reste a l'air identique??

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Re : 750 gpz

Messagepar phiphi » 05 sept. 2014, 13:32

Le ninja GPZ 900 R est de 84.
Si tu veux rester en classic, trouve un ZX 1100, le moteur est déjà pas mal et tu pourras te concentrer sur la partie cycle.
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : 750 gpz

Messagepar croco » 05 sept. 2014, 13:46

oui a priori le gpz 1100 est bien plus lourd que le z1000 82 non??

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Re : 750 gpz

Messagepar croco » 05 sept. 2014, 13:46

si on monte le z1000 en 1135 ça devient carrément mieux ou???

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Re : Re : 750 gpz

Messagepar plf28 » 05 sept. 2014, 13:52

jdy a écrit :"tout est possible, tout est réalisable , c'est le jeu de la vie "  :lol:


Copieur  :lol: :lol: :lol:

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Re : 750 gpz

Messagepar croco » 05 sept. 2014, 14:42

ok copieur mdr mais ça répond pas a ma question mieux un zz1100 83 ou un un z1000 82 préparé (nettement plus beau en plus...;-) )

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Re : 750 gpz

Messagepar plf28 » 05 sept. 2014, 14:58

En général, les choix du coeur l'emporte  ;)

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Re : 750 gpz

Messagepar alfkawa » 05 sept. 2014, 21:57

Tout ca c'est que du blabla...
Z1000, 1000J ou R ou GPZx 1100...
N'importe laquelle fera l'affaire, de toute facon c'est TOUS des tréteaux !
Pourvu qu'elle soit montée avec soins et que tu t'en serves comme il faut...
Et tu verras quelle que soit la base...ya du boulot  ;)
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : 750 gpz

Messagepar TOM Z1981 » 06 sept. 2014, 08:53

Idem que ALF :yes:


Croco , fait toi plaisir et parcourt le forum ca parle principalement de kawa .... et en plus de Z1000J R GPZ et autre .....
Parce que tu demarre un post sur le titre 750 et tu demandes toute les différences entre la gamme kawa 1981 à 85 .... (1135 / vilain copieur ).......  c'est un peu large ......
En fait ton post c'est un resumé du forum .......
Quoique ..... il faudrait completer avec les liquide  ;)


Allez fais ton choix , apres tu ouvres un post et tu te fais plaisir à monter ta machine  :yes: Au plaisir :yes:
Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
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Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

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Re : Re : 750 gpz

Messagepar plf28 » 06 sept. 2014, 09:04

plf28 a écrit :En général, les choix du coeur l'emporte  ;)


Les gars, c'est exactement ce que je voulais dire là  :yes:

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Re : 750 gpz

Messagepar croco » 06 sept. 2014, 11:14

oups !!non j'en demandais pas tant je veut juste courir en classic et comme je n'avait pas encore acheté la base j’avais juste besoin de conseil entre z1000 et gpz 1100 (au départ j'avait trouvé pas trop cher un vilain copieur en 750 gpz ce qui explique la première question et d'ailleurs merci grâce a vous j'ai évité l'achat piège) maintenant j'ai a peu près compris et dès que je commence mon montage je vous montre tout ça merci encore pour toutes les infos (j'étais plutôt branché h2 et 900z)
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