remise en etats du gpz 1100 b2

parler des autres modèles de la gamme Kawasaki de 1975 à nos jours

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Re : Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar alfkawa » 22 avr. 2009, 13:26

ed a écrit :sinon j'ai trouver ca ca peut coller nan?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki ... 240%3A1318





c'est du haute compression, surement 12:1, laisse tomber prend du normal sinon les pistons risquent de taper dans la culasse Kéké avait eu le soucis il me semble


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar ed » 22 avr. 2009, 14:18

merdasse  :mur:
je continu mes recherche alors  :lol:



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Re : Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar TOM Z1981 » 22 avr. 2009, 21:59

ed a écrit :meme apres 80 le type mine rest kz pas zx :euh:


ZX  C'EST le modèle A1 UNITRACK

Comme dit JDY , Il y a avant et apres le Z1000J , ton moteur fait parti de la generation des Z1000J
Par contre la version ZX , il y a d'autres modifs , axe de piston calotte etc


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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar ed » 22 avr. 2009, 22:02

sinon le bloc entier monte en lieu et place nan ?  et le zephir ?



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Re : Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar TOM Z1981 » 22 avr. 2009, 22:08

ed a écrit :sinon le bloc entier monte en lieu et place nan ?  et le zephir ?


T'es compliqué :-\

Ben tu veux faire quoi mettre un bloc d'ancien Z à la place de ton GPZ  ???

Oubli le ZEPHIR , rien à voir avec un Z , mais alors rien  ;)


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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar ed » 22 avr. 2009, 22:13

nan un de zx de 83 en attendant de refaire le miensi sa ce monte c'est tout
sinon tant pis c'est pour pouvoir rouler
je vais me rabattre sur le plan b :lol:



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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar jdy » 22 avr. 2009, 22:19

Ah bah là , c'est pas pareil, un bloc de zx ,
ça devrais rentré sans problème
gaffe t'as plus de chevaux la dedans  >:D


- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar jimstinger » 22 avr. 2009, 22:20

net!! 8)



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Re : Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar TOM Z1981 » 22 avr. 2009, 22:24

ed a écrit :nan un de zx de 83 en attendant de refaire le miensi sa ce monte c'est tout
sinon tant pis c'est pour pouvoir rouler
je vais me rabattre sur le plan b :lol:


Si tu trouves un ZX tu le monte et tu oubli ton B2 ;)


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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar ed » 22 avr. 2009, 22:27

oublier le b2 t'es fou ou quoi  :lol:
bon je vais appliquer le plan B alors :lol:



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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar jdy » 22 avr. 2009, 22:29

Le ZX fait 120 poneys,
une fois que t'y auras gouté , tu voudras plus monté celui du B2  :lol:


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Re : Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar TOM Z1981 » 22 avr. 2009, 22:30

ed a écrit :oublier le b2 t'es fou ou quoi  :lol:
bon je vais appliquer le plan B alors :lol:


Si t'as un ZX fait moi un MP, avant que j'ouvre mon B2 ;)


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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar jimstinger » 22 avr. 2009, 22:31

yep, quand je vois la pêche du ZX par rapport au 1000R, pas photo!! :lol: :lol:



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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar ed » 22 avr. 2009, 22:34

c'est pas les ponneys que je cherche sinon j'aurais garder mon tom qui etais en full  :lol:
pas grave je voulais juste pouvoir rouler tout  en retapant le moteur
du coup je change d'options j'oubli le moteur de remplacement .
je vais partir sur une janine qui va me coute moins cher qu'un moteur d'occas ,le temps de renover le B2 a fond  :lol:



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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar vroumz6 » 22 avr. 2009, 22:38

t
Modifié en dernier par vroumz6 le 26 oct. 2010, 15:43, modifié 1 fois.


Je n'ai pas besoin de sexe,le gouvernement me baise tous les jours.

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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar ed » 22 avr. 2009, 22:43

ba un limited qui roule et que je paye une peau de chagrin pour rouler six mois  :yes: :lol:
c'est juste le temps que je refasse une beautée au B2  :yes:



road eagle

Re : Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar road eagle » 23 avr. 2009, 06:18

ed a écrit :c'est pas les ponneys que je cherche sinon j'aurais garder mon tom qui etais en full  :lol:
pas grave je voulais juste pouvoir rouler tout  en retapant le moteur
du coup je change d'options j'oubli le moteur de remplacement .
je vais partir sur une janine qui va me coute moins cher qu'un moteur d'occas ,le temps de renover le B2 a fond  :lol:



:yes: :yes:

La passion ne se calcule pas en nombre de chevaux



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Re : Re : Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar TOM Z1981 » 23 avr. 2009, 08:12

road eagle a écrit :
ed a écrit :c'est pas les ponneys que je cherche sinon j'aurais garder mon tom qui etais en full  :lol:
pas grave je voulais juste pouvoir rouler tout  en retapant le moteur
du coup je change d'options j'oubli le moteur de remplacement .
je vais partir sur une janine qui va me coute moins cher qu'un moteur d'occas ,le temps de renover le B2 a fond  :lol:



:yes: :yes:

La passion ne se calcule pas en nombre de chevaux



:yes: EXACTEMENT  :yes:

Ca me fait toujours rire quand je vois ecrit 107ch ou 112 .... pot machin .... c'est souvent dans la tete car chaque machine est particuliere .... et vu l'age..... Les 120ch ne sont pas toujours debout :lol:

mais quand même c'est bien pratique 120 ou 170 ch pour le 50 en ville  et 130 sur autoroute ;)


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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar ed » 23 avr. 2009, 08:58

oui c'est fendar j'ai mon moniteur moto qui a un gex de 89 a 178 ch a la roue arriere ba c'est sur ca pousse grave
mais il le sort jamais car au moindre  :swat: il est achicuit  :supernul:
la actuellement avec mes taux de compressions je dois etre loin des 109ch .
mais je m'eclate quand meme pour moi un z a air c'est la meillieur ecole de conduite .
apres je pense qu'on peut conduir m'import quoi :lol:
j'ai eu une janine et un tom qui avait la santée  ba la vitesse j'y est gouter c'est marrant deux minutes .
moi je prefere m'eclater dans des virolos  :lol:
pis quand tu prend de l'angle en frottant le genoux avec un vieux brelon en 19 pouce ba tu rentre dans la legende  :lol:



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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar jdy » 23 avr. 2009, 11:33

:lol:
:yes: :yes:


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Re : Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar TOM Z1981 » 23 avr. 2009, 11:55

ed a écrit :
pis quand tu prend de l'angle en frottant le genoux avec un vieux brelon en 19 pouce ba tu rentre dans la legende  :lol:



Passe au 18" à l'avant tu verras c'est mieux ;)..... aprés mets du 17" à l'arriere tu verras là c'est encore diffèrent .... C'est sympa ce que l'on peu faire avec cette machine :yes:


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Re : Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar alfkawa » 23 avr. 2009, 12:04

ed a écrit :oui c'est fendar j'ai mon moniteur moto qui a un gex de 89 a 178 ch a la roue arriere ba c'est sur ca pousse grave
mais il le sort jamais car au moindre  :swat: il est achicuit  :supernul:
la actuellement avec mes taux de compressions je dois etre loin des 109ch .
mais je m'eclate quand meme pour moi un z a air c'est la meillieur ecole de conduite .
apres je pense qu'on peut conduir m'import quoi :lol:
j'ai eu une janine et un tom qui avait la santée  ba la vitesse j'y est gouter c'est marrant deux minutes .
moi je prefere m'eclater dans des virolos  :lol:
pis quand tu prend de l'angle en frottant le genoux avec un vieux brelon en 19 pouce ba tu rentre dans la legende  :lol:



fais gaffe de pas frotter ta gueule avant de frotter le genou ;D


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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar ed » 23 avr. 2009, 12:09

je vais essayer de la passer av et ar en 17 apres je verais bien  :lol:
le moteur je vais me le refaire au petit oignon meme si sa m'est du temps pas presser de toutes facon
ca fait cinq ans que je roule que l'hivers pratiquement  :lol:



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Messagepar ed » 23 avr. 2009, 12:11

fais gaffe de pas frotter ta gueule avant de frotter le genou


dejas fait alf  :mdr:



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Re : Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar alfkawa » 23 avr. 2009, 12:51

ed a écrit :je vais essayer de la passer av et ar en 17 apres je verais bien  :lol:
le moteur je vais me le refaire au petit oignon meme si sa m'est du temps pas presser de toutes facon
ca fait cinq ans que je roule que l'hivers pratiquement  :lol:

bah ouais mais en attendant tu roules avec quoi ? :euh:
t'aurais mieux fait d'acheter mon B1 ça te coûterait moins cher que de refaire ton moulin, pis elle roule... :cpm:


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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar ed » 23 avr. 2009, 16:06

si je peut avoir la janine je roulerai avec le temps de refaire le moulbif  :yes:
sinon en bar la suis sur une subaru :yes:
ba le b2 c'est un coup de foudre c'est une histoir d'amour entre nous tu peut pas comprend  :mdr: :mdr:



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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar alfkawa » 23 avr. 2009, 18:05

:-\ :-X ::)


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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar jdy » 25 avr. 2009, 13:26

Tiens Ed , ça peut être interressant, avec les pièces qu'il a  :yes:
http://www.leboncoin.fr/vi/48002805.htm?ca=18_s

Et puis , c'est pas trop loin de chez toi 


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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar lespaul » 26 avr. 2009, 10:12

A ce prix là,t'as un truc qui roule.


Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
15 ans chez Bigard

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Re : remise en etats du gpz 1100 b2

Messagepar ed » 26 avr. 2009, 10:13

pis le gars crois qu'il a un tresors avec lui :mur: