GG Forum

bon voilas le treteau est a la maison  un merci a ma petite femme qui me la acheter  pour mon anniversaire 


bon pour commencer je vais virer l'horrible chose chromer a l'arriere 
bon il a craquer au bout de trois ans d'arret  mais monte pas dans les tours 
batterie trop faible a mon avis il ratatouille
xavier

bon courage pour ta restau' xavier 

courage pour la restauration de ton b2 xavier 

tu l'as redémarré après 3 ans d'arrêt sans démonter le carter d'huile ni vider les cuves ni vidanger le réservoir ?

ouais,demontage/nettoyage/controles/reglages obligatoire!

ba le  reser oui et une vidange avec filtre a huille c'est tout
les cuves? il en y sur les injecteurs ?
xavier

bon j'ai changer le filtre a essence la elle demare  mais recale au bout de d'une minute 
le reser  bon
vidange huille  bon
batterie bonne 14,5 v
cela fait comme ci il n'y avait plus d'essence d'un coup
xavier

ptain le con que je fais c clair que ya pas de cuves
par contre ya un filtre entre la pompe et le résé, faudrait le vidanger et le purger ensuite, tu as la rmt ?

nan
tu la ? 
xavier

j'ai la rmt en french (n°51 encore dispo) et le manuel d'atelier en english, jte dis pas le pavé !
je peux te scanner le plus urgent si tu veux
pour la rmt elle fait gpz b1, b2 et zx 1100

t'est le meillieur alf oui merci la partie injection serait cool merci 
xavier

envoie moi ton mail par MP

bon il ne me reste plus qu'a traiter le reser au restom et c'est bonard 
elle tourne du tonnerre cette brele j'suis 
entre la janine et le tom c'est cellle que je prefere 
xavier

c est tout bon ca xav

t'as roulé avec ?

oui pas long au bout de la rue pas pu resister mais j'ai mit deux filtres    a essence  de bar  par precaution
bon le reser est a faire en urgence avant toutes choses 
xavier

ed a écrit :bon il ne me reste plus qu'a traiter le reser au restom et c'est bonard 
elle tourne du tonnerre cette brele j'suis 
entre la janine et le tom c'est cellle que je prefere 
xavier

normal, c'est du à air, c'est le top 

en v'là encore un que j'aurais converti au 4pat' à air, rien de tel, sans durites, sonde et thermostats, ventilo, bref, tout des trucs qui tombent en panne     

SALUT

POUR LE RESERVOIR DU 1100 B2 BIEN TOUT DEMONTER LORS DU TRAITEMENT RESTOM
LA JAUGE A ESSENCE MAIS AUSSI LE CLAPET DE RETOUR D ESSENCE AU RESERVOIR
PAS OUBLIER .... J AI DEJA VU ....

LE JOINT DE LA JAUGE A ESSENCE EST MORT 9 FOIS SUR 10
BONNE NOUVELLE IL EST TOUJOURS DISPONIBLES CHEZ KAWA

LE FILTRE A ESSENCE AVEC LES SORTIES COUDEES EST LUI AUSSI TOUJOURS DISPO
PAS DONNE MAIS DISPO
NORMAL IL EST TOUJOURS UTILISE SUR LES KAWA MODERNES  :mdr:

PAR CONTRE APRES IL EST ABSOLUMENT INDISPENSABLE DE DEMONTER LE CARTER D HUILE INFERIEUR
POUR LE NETTOYER  
CELA SE FAIT FACILEMENT MOTEUR DANS LE CADRE SUR CE GENRE DE MACHINE
POUR ELIMINER LA COUCHE DE BOUE AU FOND ET NETTOYER DE LA CREPINE D HUILE CE N EST PAS UN LUXE

QUAND TU AURRAS DEMONTE TU COMPRENDRAS

A+
YVES

oui pour le cater yves je vais suivre tes conseil  j'ai vu les tof que tu a mit sur le post a dom  ousp ca fait peur    je vais le faire dans la semaine le temps que je fasse le traitement du reser 
apres je vais la restorer doucement car vehicule principale oblige  madame ayant besion de la safrane 
ceci dit c'est un truc de fou cette brelle  je l'aime   
ps (merci mon fufu je ne regrette pas  )
xavier

furaxgpz a écrit :en v'là encore un que j'aurais converti au 4pat' à air, rien de tel, sans durites, sonde et thermostats, ventilo, bref, tout des trucs qui tombent en panne     

un de plus 

PAS DE PROBLEME

POUR LES KAWA A AIR C EST TERRIBLE PLUS ON BOSSE DESSUS PLUS ON LES AIME
CE MOTEUR EST UNE SPLENDEUR  

ET ENCORE POUR L INSTANT T AS PAS ENCORE GOUTE AUX MODELES A KICK ......

ET AUX 4 POTS MAIS LA C EST DIFFICILEMENT ABORDABLE MAINTENANT  :ahoum:

A+
YVES

aujourd'hui verif de l'electrique pfffffffff j'aime pas 
nettoyage de ce maudit reser rouille demain passage a l'acide chloru machin truc  plus rincage plus souflette
apres je sais pas j'ai vu sur des fofos que il y a de la peinture a deux composant pour sol a pas cher genre 15 euro
et sa fait le meme boulot que le restom alors ????
je pense que je vais essayer on vera bien hein
j'aurai du me prendre ca avant il y a de la place pour bricoler c'est genial
plus ca va plus j'adore cette brele 
mais en vert elle serait mieux nan 
xavier

ed a écrit :aujourd'hui verif de l'electrique pfffffffff j'aime pas 
nettoyage de ce maudit reser rouille demain passage a l'acide chloru machin truc  plus rincage plus souflette
apres je sais pas j'ai vu sur des fofos que il y a de la peinture a deux composant pour sol a pas cher genre 15 euro
et sa fait le meme boulot que le restom alors ????
je pense que je vais essayer on vera bien hein
j'aurai du me prendre ca avant il y a de la place pour bricoler c'est genial
plus ca va plus j'adore cette brele 
mais en vert elle serait mieux nan 
xavier

LA PEINTURE POUR SOL A LA PLACE DU RESTOM MOI JE N ESSAYE MEME PAS
FLINGUER UNE INJECTION VOIRE MEME UN MOULIN POUR ECONOMISER MEME PAS 30 € 

LE RESTOM EST UNE VALEUR SURE  ET SI C EST FAIT CORRECTEMENT C EST DEFINITIF
J AI DES RESERVOIRS TRAITES DEPUIS PLUS DE 15 ANS ILS N ONT JAMAIS REBOUGES
QUE CE SOIT EN METAL OU DES COQUE POLY

SI TU VEUX ESSAYER AUTRE CHOSE QUE LE RESTOM IL FAIT UTILISER DE LA RESINE EPOXY OU ARAMIDE
CELA FONCTIONNE AUSSI MAIS AU DETAIL C EST PAS MOINS CHER .... ET PAS PLUS EFFICACE

AUCUNE RAISON VALABLE DE S EMMERDER
ET TU TROUVES AU MOINS 3 VENDEURS DES PRODUITS RESTOM SUR INTERNET
LIVRAISON DANS LES 4 JOURS ....

ENFIN CE N EST QUE MON AVIS

A+
YVES 

et je le partage!

restom ... la coque de ma 1000 bol d'or GG avait été faites l'été 2008 , aucun problème...

.

COMMANDE EN DIRECT

http://www.restom.net/

c'est bon je vous remercit j'ai pris un bidon cher dafy  eh oui ils en vend  cool
xavier

alors...........heureuse ?