zephyr 1100

parler des autres modèles de la gamme Kawasaki de 1975 à nos jours

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stefou13
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zephyr 1100

Messagepar stefou13 » 05 mai 2013, 21:39

bonjour a tous

de retour parmi vous, je passe de temps en temps pour lire un peu les threads

depuis la vente de mon GPX, je dois dire que la marque me manque et que j'ai envie de me prendre une 1100 zéphyr, la tronche me plait et l'envie de remettre mes petites mains dans un moulin me démange

je suis sur le coup d'une annonce d'un 1100 qui est soit diusant en panne après un calage, et qui n'a apparemment plus démarré depuis

c'est a coté de la maison, j'ai contacté le vendeur par mail, j'attend les réponses a mes questions

annonce ici http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... iew_advise

a quoi dois je m'attendre?

en gros cela peut il être grave?

j'attends les réponses que je ne manquerai pas de voius formuler, mais j'essayerai d'appeler demain

:yes:
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Re : zephyr 1100

Messagepar JMM45 » 05 mai 2013, 22:16

Si le moteur tourne au démarreur ça doit pas être bien grave, a voir  :yes:

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Re : zephyr 1100

Messagepar stefou13 » 05 mai 2013, 22:24

ok merci et si ca tourne pas c'est la roue libre?
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Re : zephyr 1100

Messagepar jimstinger » 06 mai 2013, 08:06

attention à la boite vers 80000! donc peut être que celle ci les dépasse  :-X

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Re : zephyr 1100

Messagepar plf28 » 06 mai 2013, 10:09

Ben, là, comme ça, ça peut être n'importe quoi  :euh:
Du grave comme du rien du tout  :-\

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Re : zephyr 1100

Messagepar stefou13 » 06 mai 2013, 13:55

apparement elle démarre et s'arrête quand cela commence à entrer en température

je vais voir un 750 ce soir, et je n'ai toujours pas de nouvelles de la 1100
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Re : zephyr 1100

Messagepar stefou13 » 06 mai 2013, 16:01

ci joint réponse mail du proprio du 1100 :

"Zephyr 1100 de 94
Pneus neufs !! Toujours entretenu par l'ancien proprio.
D'apres les personnes qui l'on regarder ce serai le boitier d'allumage !!
Pas certain...
Je lai acheté , elle roulait bien ..
Suite a des problemes financier et familiaux , plus envie de m'en occuper !!"

elle a l'air flambante
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Re : zephyr 1100

Messagepar phiphi » 06 mai 2013, 16:03

Il faut l'écouter pour être sur.
Si pas de bruit moteur suspect, un boitier, ça se trouve, sinon, à éviter.
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : zephyr 1100

Messagepar plf28 » 06 mai 2013, 17:12

Enfin, un boîtier d'allumage, c'est quand même vachement rare comme panne  :euh:

Mais bon, si c'est une panne électrique, c'est forcément réparable  :yes: (le 1100 n'a rien à voir avec le 750  ;))

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Re : zephyr 1100

Messagepar stefou13 » 06 mai 2013, 21:05

bon je suis allé voir la 750 ce soir

voici un peu le CR

elle est dans son jus

carbu 2 et 4 fuient
gros claquement a froid, y a le tendeur a revoir, le bruit disparait a chaud
elle cale des qu'il retire les cosses, la batterie est HS l'alternateur ne prend pas le relais normalement? est ce juste un pb de batterie? quid?

les pipes d'admission sont craquellées, donc à prévoir

sincèrement je me tate, je suis dubitatif, je sais qu'a ce tarif la elle n'est pas neuve mais ...

ce pb d'alternateur m'intrigue, dois je réellement?


et il est  vrai que j'étais parti sur un 1100, mais on trouve bcp plus de pièces pour les 750 que les 1100

et je ne trouve pas de 1100 dans mes tarifs pas trop loin de chez moi  :mur: :mur: :mur:
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Re : Re : zephyr 1100

Messagepar jimstinger » 06 mai 2013, 21:59

stefou13 a écrit :bon je suis allé voir la 750 ce soir

voici un peu le CR

elle est dans son jus

carbu 2 et 4 fuient
gros claquement a froid, y a le tendeur a revoir, le bruit disparait a chaud
elle cale des qu'il retire les cosses, la batterie est HS l'alternateur ne prend pas le relais normalement? est ce juste un pb de batterie? quid?

les pipes d'admission sont craquellées, donc à prévoir

sincèrement je me tate, je suis dubitatif, je sais qu'a ce tarif la elle n'est pas neuve mais ...

ce pb d'alternateur m'intrigue, dois je réellement?


et il est  vrai que j'étais parti sur un 1100, mais on trouve bcp plus de pièces pour les 750 que les 1100

et je ne trouve pas de 1100 dans mes tarifs pas trop loin de chez moi  :mur: :mur: :mur:



Les deux ont l'air d'être des galères  :euh: pour la chaine du 750, c'est la maldie de ces modèles, rien d'exceptionnel! ;)

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Re : zephyr 1100

Messagepar plf28 » 16 mai 2013, 09:59

Bon, alors, tu en es où avec ces Zeph  ???

vroumz6
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Re : zephyr 1100

Messagepar vroumz6 » 16 mai 2013, 22:41

en réglant les problèmes de carbu tu règle du même coup les bruits de chaine primaire,en gros c'est une rampe à réviser,les pipes ,une synchro/richesse et Zou...
Je n'ai pas besoin de sexe,le gouvernement me baise tous les jours.

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Re : zephyr 1100

Messagepar jimstinger » 16 mai 2013, 23:27

oui avec un ralenti à 1000 trs tu règles le problème, mais que le bruit!! :lol: remarque, sur ma Z750GT, elle a fait du bruit jusqu'à 135000 et pendant au moins 40/45000!