Un ZX7R chez les GG !!
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Re : Re : Un ZX7R chez les GG !!
Nico 7R a écrit :j'ai également pratiqué le test qu'un vieux singe m'avait donner ici
à 90 km/h en 6 et plein gaz, ca part mou of course mais le compte tours joue pas au yoyo
Donc ton embrayage est OK!
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
Tu sais quoi, tant que ça marche TOUCHE A RIEN!
C'est comme ça sinon que les enmerdes commencent....
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
Le mien n'a jamais joué au yoyo, il patinait très rarement et jamais avant la 6 et 10 000 trs!
Pourtant, -ça a commencé vers 7000 km-, il était bel et bien atteint, c'était les rondelles en étoile qui étaient cassées!
Pourtant je n'ai jamais burné, wheelé, stunté, ni pisté avec cette brèle!
C'était aléatoire car les morceaux se balladaient mais pas toujours sur les disques, toujours est-il qu'à 25 000 (je crois, environ... ), j'ai démonté, bilan, rondelles, disques garnis, disques lisses, ressorts...tout ce monde là avait morflé dans la bagarre! Et ça marchait toujours!!!
Je serais toi, ça coûte quasi rien de vérifier: une vidange, un joint de carter d'embrayage et basta! Mais je suis sûr que ça vient de là!
Tu ne peux pas avoir pris 1500 trs avec des chapeaux!
Edit: à vitesse égale bien sûr!
Pourtant, -ça a commencé vers 7000 km-, il était bel et bien atteint, c'était les rondelles en étoile qui étaient cassées!
Pourtant je n'ai jamais burné, wheelé, stunté, ni pisté avec cette brèle!
C'était aléatoire car les morceaux se balladaient mais pas toujours sur les disques, toujours est-il qu'à 25 000 (je crois, environ... ), j'ai démonté, bilan, rondelles, disques garnis, disques lisses, ressorts...tout ce monde là avait morflé dans la bagarre! Et ça marchait toujours!!!
Je serais toi, ça coûte quasi rien de vérifier: une vidange, un joint de carter d'embrayage et basta! Mais je suis sûr que ça vient de là!
Tu ne peux pas avoir pris 1500 trs avec des chapeaux!
Edit: à vitesse égale bien sûr!
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
non,mais il faut etre clair:
si tu est sur d etre en 6,sur d etre a 12000 a 240,y a un gros bleme.
a 12000 en 5,tu dois etre a 235,et en 6,a 265kms.
ton embrayage patine ou bien ton compteur a un souci
si tu est sur d etre en 6,sur d etre a 12000 a 240,y a un gros bleme.
a 12000 en 5,tu dois etre a 235,et en 6,a 265kms.
ton embrayage patine ou bien ton compteur a un souci
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
Ouaip c'est bien la meilleur idée je crois, et pis jusqu'à 12000 trs/min, elle craque bien :yes: ;)
et dans la semaine je vais recevoir un silencieux d'origine :love:
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
prends bien la mesure de tes ressorts,j ai change mes disques garnis "pour rien" la derniere fois,ca aurai pu le faire juste avec des ressorts
Re : Re : Un ZX7R chez les GG !!
zxr73 a écrit :non,mais il faut etre clair:
si tu est sur d etre en 6,sur d etre a 12000 a 240,y a un gros bleme.
a 12000 en 5,tu dois etre a 235,et en 6,a 265kms.
ton embrayage patine ou bien ton compteur a un souci
Ou il n'y a pas le demult d'origine.... Ce qui est fort probable vu qu'on connait pas l'ancien proprio
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Re : Re : Un ZX7R chez les GG !!
VinceTheBike a écrit :
Je serais toi, ça coûte quasi rien de vérifier: une vidange, un joint de carter d'embrayage et basta! Mais je suis sûr que ça vient de là!
Edit: à vitesse égale bien sûr!
La prochaine vidange sera dans environ 2000km, je regarderais certainement à ce moment là mais pas avant, tant que ca tiens ;)
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Re : Re : Un ZX7R chez les GG !!
zxr73 a écrit :
a 12000 en 5,tu dois etre a 235,et en 6,a 265kms.
Ca coco c'est pour un zxr j, sur un 7R, à ce régime là en full tu dois être beaucoup plus vite!
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
Prends bien leur mesure, mais surtout, comme sur les miens, vérifie avant tout leur planéité!!! Aux garnis ET aux lisses!
Et s'ils sont labourés comme mes garnis, perds même pas ton temps à les mesurer!
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
Pas faux GORILLE l'histoire de la demulte.............. Faut que je vérifie ca :yes:
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Re : Re : Un ZX7R chez les GG !!
zxr73 a écrit :je croyais qu elles prenaient plus de tours que la "j"?
Bin vi, mais elle va aussi plus vite!
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Re : Re : Un ZX7R chez les GG !!
VinceTheBike a écrit :Prends bien leur mesure, mais surtout, comme sur les miens, vérifie avant tout leur planéité!!! Aux garnis ET aux lisses!
Et s'ils sont labourés comme mes garnis, perds même pas ton temps à les mesurer!
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Re : Re : Re : Un ZX7R chez les GG !!
VinceTheBike a écrit :zxr73 a écrit :je croyais qu elles prenaient plus de tours que la "j"?
Bin vi, mais elle va aussi plus vite!
pas en 100ch!elle est plus lourde!
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
Ah non, ça en effet, en 100 cv c'était un vrai poumon!
Quand j'ai acheté la mienne, j'avais encore mon ZXR en 100 cv mais ex pistarde, v'là pas la Micheline que c'était à côté du TGV de 93 que je délaissais!
Quand j'ai acheté la mienne, j'avais encore mon ZXR en 100 cv mais ex pistarde, v'là pas la Micheline que c'était à côté du TGV de 93 que je délaissais!
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
c est vrai que mon zxr n est pas tres rapide,mais ca prends tres bien ses tours,ca te gratifie de belles montees en regimes,et c est tout bon
je tiens a l accel mon poto qui roule en 636
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
remets tes chapeaux origine
- si ça remerde, c'est toi qui a merdé au démontage/remontage
- si ça merde pas, soit tes chapeaux sont pas adaptés, soit t'as réparé le merde que tu as faite au remontage, soit ton embrayage supporte mieux avec moins de watts, bref, si ça marche restes en config origine
PS:si je vais voir mon conc' et lui demande un avis, il me dira sans doute que mon embrayage est mort même sans démarrer la meule...
- si ça remerde, c'est toi qui a merdé au démontage/remontage
- si ça merde pas, soit tes chapeaux sont pas adaptés, soit t'as réparé le merde que tu as faite au remontage, soit ton embrayage supporte mieux avec moins de watts, bref, si ça marche restes en config origine
PS:si je vais voir mon conc' et lui demande un avis, il me dira sans doute que mon embrayage est mort même sans démarrer la meule...
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Re : Re : Un ZX7R chez les GG !!
chef a écrit :remets tes chapeaux origine
- si ça remerde, c'est toi qui a merdé au démontage/remontage
- si ça merde pas, soit tes chapeaux sont pas adaptés, soit t'as réparé le merde que tu as faite au remontage, soit ton embrayage supporte mieux avec moins de watts, bref, si ça marche restes en config origine
PS:si je vais voir mon conc' et lui demande un avis, il me dira sans doute que mon embrayage est mort même sans démarrer la meule...
les chapeaux sont les bons
c est la meme reference que les chapeaux "us" et en plus j ai appele mon cons avant de les envoyer
- chef
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Re : Re : Re : Un ZX7R chez les GG !!
zxr73 a écrit :
les chapeaux sont les bons
c est la meme reference que les chapeaux "us" et en plus j ai appele mon cons avant de les envoyer
une hypothèse de moins
moi je testerai les chapeaux origine nico
Modifié en dernier par chef le 02 avr. 2007, 11:10, modifié 1 fois.
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
kess tu t'emmerdes
un poumon ça reste un poumon
nan mais sérieux le coup du régime qui change à vitesse égale ya un bug, ou t'as changé de lentilles entre temps
qu'elle marche mieux ou moins bien ok, mais la démul restant la même (peu importe qu'elle soit d'origine ou pas) c'est tout bonnement impossible
Nico, remet tout d'origine et ne touche à plus rien...
un poumon ça reste un poumon
nan mais sérieux le coup du régime qui change à vitesse égale ya un bug, ou t'as changé de lentilles entre temps
qu'elle marche mieux ou moins bien ok, mais la démul restant la même (peu importe qu'elle soit d'origine ou pas) c'est tout bonnement impossible
Nico, remet tout d'origine et ne touche à plus rien...
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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Re : Re : Un ZX7R chez les GG !!
alfkawa a écrit :
Nico, remet tout d'origine et ne touche à plus rien...
Yes, et je vais recevoir cette semaine le silencieux d'origine
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Re : Un ZX7R chez les GG !!
Demain belle sortie de prévue :
Montceau ----> Macon ----> Villefranche par petite route, et retour Montceau par motoroute >:D
C'est mon pote en 12R qui veut acheter un 1000 CBR REPSOL, à Villefranche, il y a une big concess ( il parait )
TCHOUSS
Montceau ----> Macon ----> Villefranche par petite route, et retour Montceau par motoroute >:D
C'est mon pote en 12R qui veut acheter un 1000 CBR REPSOL, à Villefranche, il y a une big concess ( il parait )
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Re : Re : Re : Un ZX7R chez les GG !!
Nico 7R a écrit :alfkawa a écrit :
Nico, remet tout d'origine et ne touche à plus rien...
Yes, et je vais recevoir cette semaine le silencieux d'origine
tu as quoi actuellement comme silencieux ?
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