KH250 1977

[jimstinger]

mierda je n'avais pas vu!! bravo titi!! chouette pétoire!!

[decdec]

Et ça tape quand même les 150....

Et à 150, elle freine?
A +

C'est quoi ça freiner

ce que tu ne risques pas de faire avec ta 900 ou ton 1000   
vu la vitesse que prennent tes breles, on va pas les stopper dans leurs élans 

[decdec]

moi, j'aime bien le 500 RDLC qu'on voit derrière sur la première tof

[Pierrot]

vu la vitesse que prennent tes breles

certes mais quelle poussée pour un 2 1/2 

[caps]

vu la vitesse que prennent tes breles

certes mais quelle poussée pour un 2 1/2  yes:

Je crois qu'il parlait en particulier du ninja

moi, j'aime bien le 500 RDLC qu'on voit derrière sur la première tof

je vous met le lien de leur boutique, y a que du beau

http://www.kawasaki-3-zylinder.ch/cms/

[lespaul]

Super meule Caps 

[decdec]

je parlais bien du ninja   

[caps]

Pffffffff, partez devant avec vos tanks on vous attendra

[David]

Belle machine, je n'ose pas parler de prix là...

[caps]

Belle machine, je n'ose pas parler de prix là...

Nan, ce n'est qu'émotion et passion 

[David]

[Pierrot]

Je crois qu'il parlait en particulier du ninja

[caps]

Alors, message reçu ce jour:

"Hi stephane
Bike runs and all technical components are ok…..test ride are super"

Accompagné de deux photos 

[jdy]

    ça brille

superbe 

[Pierrot]

-ben qu'est ce t'attends 

-y'a quoi à terminer ? 

-Il est sympa ton conss de te faire baver 

[caps]

Elle était en restauration dans une entreprise spécialisée dans le 3pattes kawa et il ne savait pas au mois d'août quand il pouvait la finir, maintenant c'est fait, je pense qu'il doivent encore passer au CT, j'aurais des news en Français demain

La elle est vraiment dans un état de neuf

chez eux quoi http://www.kawasaki-3-zylinder.ch/cms/i ... &Itemid=27

[Pierrot]

[zrx73]

[eska]

Salut! Beau travail de restauration.

P'tite question, c'est une moto que tu as faites reconditionnée ou tu as acheté un modème "état neuf"?

J'ai également une KH 250 de 1979 qui traîne depuis pas mal d'année au fond du garage dans l'espoir (un jour) d'être remise en état... le moteur doit entr'autre être refais (manque certaine pièce).

Si tu peux me fournir des infos sur la sociéte qui s'occupe de la tienne et éventuellement un cout approximatif d'une remise en état (pour avoir un p'tit idée)....

Et puis tes impressions de "roulage" sur la p'tite bête!...

[caps]

Alors moi je la prend chez eux http://www.kawasaki-3-zylinder.ch et c'est un modèle retauré par eux même, je t'en dirais plus quand je l'aurai reçue

Tu peux toujours envoyer un mail en français ici il te répondront certainement! ragoni@cumulus.ch

A savoir qu'ils ont un stock de pièces impressionant mais il faut aussi savoir que c'est en Suisse-Allemande très sèrieux

Les valeurs des 3pattes selon état, c'est en Allemand vous vous demerder hein En plus ça date de 2005 donc...

Modell  Baujahr                        Motor ccm  CV  Note 1  Note 2    Note 3    Note 4    Note 5
250 S1  1971-1975    3 Zyl. Zweitakt 249  28  2800€  2100€    1400€      900€      500€
350 S2  1971-1973    3 Zyl. Zweitakt 346  41  3500€  2800€    2100€    1000 €    600€
500 H1 1969-1975 *  3 Zyl. Zweitakt 498  60  5800€  4200€    3300€    2000 €  1100€
750 H2 1972-1975 **3 Zyl. Zweitakt 748  71  5800€  4500€    3200€    1900 €  1100€
                   
KH 250 1976-1978    3 Zyl. Zweitakt 249  26  2600€  1900€    1300€      800€      500€
KH 400 1976-1978    3 Zyl. Zweitakt 400  36  2900€  2300€    1500€    1000€      650€
KH 500 1976              3 Zyl. Zweitakt 498  50  3900€  3300€    2400€    1400€      750€
                   

*  Jahrgänge 1969 - 1970 werden in der Regel 20 % höher gehandelt als oben aufgeführt
** Jahrgänge 1972 - 1973 werden in der Regel 20 % höher gehandelt als oben aufgeführt

Quelle: Motorrad Spezial, Oldtimer Markt Heft 5 2005 / Preise in Euro (100 € = ca. sFr. 168.-)
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Notenerläuterungen

Note 1:  Super Zustand, schöner als neu, technisch, optisch top und absolut orginal.
Note 2:  Guter Zustand , Orginal oder fachgerecht restauriert, minime Gebrauchsspuren
Note 3:  Gebrauchter Zustand, übliche Gebrauchsspuren, kleine Mängel, fahrbarer Zustand
Note 4:  Verbrauchter Zustand, kann teilrestauriert sein, mit wenig Aufwand zu restauriern und reparieren  nicht  unbedingt fahrbereit.
Note 5:  Muss restauriert werden, nicht fahrbereit, kann zerlegt sein, fehlende Teile, grössere Investitionen

 

[caps]

Et la vous reconnaissez le film dans lequel elle apparait

[dom]

MAD MAXXXXXXXXXX
j'ai trouver quelques films sympas ces derniers jours,
le GITAN avec une 3 cylindre deux temps avec delon,
L'agression, si vous le connaissez pas çà vaut le coup, des kawa en veux tu en voilà.....
Mad max......

[ptitdadidou]

tres jolie caps 

[caps]

merci, j'ai pas de news fraiche mais elle en en train normalement de passer au ct 

[caps]

Mardi, livraison de la belle à domicile

[dom]

[ptitdadidou]

[jimstinger]

génial gonz!!

[bob (mc melun)]

Amuse toi bien

Et te pête pas les yeux avec tous ces chromes... 

[Pierrot]

c'est aujourd'hui