ZRX1100R "la bricole"

[zrx73]

je vais bientot vendre mon colleteur origine tres bon etat si tu veux

[Pierrot]

cool , tu vas mettre de l'inox 

[zrx73]

et oui,et un yosh en plus

[BONEBREAKFLO]

je vais bientot vendre mon colleteur origine tres bon etat si tu veux

Je veux bien ! ça m'intéresse, mais je te ferai signe, je pense mettre la main sur un collecteur origine inox, un de la dernière série 1200, je me renseigne pour voir si ça monte sans problème.

[zrx73]

ca monte pas!
les entraxes des cylindres ne sont pas les memes!

celui que j ai achete est aussi de 1200 mais les tubes sont independants!


http://www.godier-genoud.org/forum/index.php?topic=7183.90

[BONEBREAKFLO]

>>> bien vu ! j'ai même pas eu le temps de me renseigner!  alors merci.
J'ai cependant trouvé quelqu'un qui va me faire un cordon de soudure sur la cassure du collecteur. Ce sera rapide mais je ne sais pas si ça tiendra, la tôle est assez fine. A voir. Tu le vendrais combien ton origine?

Et pour mon carter, je l'ai confié ce soir à un spécialiste, un mécano diéséliste à la retraite qui dispose d'un carnet d'adresses de précision dans le domaine de la mécanique locale (et surtout qui ne m'a pas laissé le choix tellement y se fait ch... à la retraite!) j'ai nommé: l'Dédé , mon beau-père ! résultat garanti m'a-t-il averti    j'vais p'têt' avoir un carter neuf pour Noël 

[zrx73]

cool por ton carter

concernant les collecteurs,c est sur,c est tentant les origines 1200 en inox,c est dommage ca!

le mien (de1100),je l ai trouve sur ebay.motors....

sinon,c est toi qui me dira combien tu me donnes du mien si tu en as besoin,je n ai aucune idee du prix que ca vaut

[megamax]

tu cherche un institut de soudure dans ton coin, et en general y un instructeur qui sera sympa de te montrer ce qu'ils savent fairent, suffit de demander gentiment, c'est toujours une roue de secour, y te refont meme un carter en alu ss soucis a tchao  :yes:

[BONEBREAKFLO]

sinon,c est toi qui me dira combien tu me donnes du mien si tu en as besoin,je n ai aucune idee du prix que ca vaut ;)

Bah moi non plus! je te ferai un MP?

>> pour megamax, je connais le truc ! j'ai fait chromer des pièces il y a quelques années comme ça, dans un lycée technique. C'est vrai que pour le coup je n'y pensais plus! merci

[zrx73]

yes,mp

[BONEBREAKFLO]

Youpi ! je viens de récupérer mon carter avec son nouveau filetage de bouchon!   l'Dédé à même poussé le vice jusqu'à passer les portées de joint s à la toile 400, c'est nickel !  le tout en échange d'une bouteille de Sauternes    reste plus qu'à trouver du temps pour remonter... le carter hein?! la bouteille on va la démonter
Quelques illustrations suivent  A++...prochain épisode, remontage du bazard et démontage des amortos pour installations des ressorts kivonbiens

[zrx73]

nickel,super boulot

[BONEBREAKFLO]

Le ZRX est remonté, les ressorts "hyperpro " aussi, la tenue de route est incomparable d'ailleurs...mais bon je passe de ressorts d'origine (environ 90000 bornes) à des neufs, et progressifs en plus, alors je ne suis pas objectif !
Bref, j'expliquais dans mon post sur mon 1000 rx que je pensais avoir grillé le motoventilateur de mon gros Z en rentrant du boulot l'autre soir. Et bien non !, il se porte comme un charme, c'est juste le thermocontact -la sonde de température d'eau située sur le radiateur- qui est HS.
Evidemment, je m'en rend compte le soir, la nuit tombe et je n'ai d'autre choix de bricoler un truc avec un interrupteur...  alors voilà, pour ceux à qui manque l'inspiration, il suffit (on s'en serai douté) de couper à ras la sonde les deux fils pour ainsi récupérer suffisamment de longueur de fil et la prise qui va avec côté faisceau, et de brancher en lieu et place un interrupteur.  Ensuite on cale le tout comme on peut ! (merci les élastiques du tapis de résé   )
Bien sûr c'est provisoire !

[Pierrot]

bien vu 

[Pierrot]

[road eagle]

bien vu

[megamax]

[BONEBREAKFLO]

heureusement t'as pas mis un "Legrand" comme inter 

voui bon, j'avais que ça sous la main hein !!  et puis il s'allume en rouge quand il est "on"... 'gnifique !!

[alfkawa]

la grande classe

[fabricio]

Moi je trouves pas con tes manchettes pour proteger du froid,j'ai horreur de mettre des gros gants,on a pas le même senti de commandes.Tu les a trouver ou?
Tres astucieux la clé boa,bravo et a retenir

[BONEBREAKFLO]

Moi je trouves pas con tes manchettes pour proteger du froid,j'ai horreur de mettre des gros gants,on a pas le même senti de commandes.Tu les a trouver ou?
Tres astucieux la clé boa,bravo et a retenir :yes:

Les manchons se trouvent à peu près chez n'importe quel accessoiriste, il y a plusieurs tarifs (en gros de 30 à 80 euros environs  :P ) tous proposent à peu près la même protection, mais c'est la rigidité qui prime > 'faut choisir un modèle qui ne s'écrase pas sur les commodos quand tu prends de la vitesse.
Bon et puis il faut assumer et rouler en se disant que c'est au moins aussi moche que pratique... et c'est TRES pratique !    

[road eagle]

Moi je trouves pas con tes manchettes pour proteger du froid,j'ai horreur de mettre des gros gants,on a pas le même senti de commandes.Tu les a trouver ou?
Tres astucieux la clé boa,bravo et a retenir :yes:

Les manchons se trouvent à peu près chez n'importe quel accessoiriste, il y a plusieurs tarifs (en gros de 30 à 80 euros environs  :P ) tous proposent à peu près la même protection, mais c'est la rigidité qui prime > 'faut choisir un modèle qui ne s'écrase pas sur les commodos quand tu prends de la vitesse.
Bon et puis il faut assumer et rouler en se disant que c'est au moins aussi moche que pratique... et c'est TRES pratique !    

j'ai essayé, j'arrive pas, ça me gène

[BONEBREAKFLO]

Et voilà l'travail !
Ce matin j'ai fini de réparer mon problème de sonde de température d'eau...j'ai tiré un inter au guidon, bien proprement. C'sst pas un Legrand, il ne s'allume pas en rouge...bref un petit inter discret et étanche. Je fonctionne comme ça pour le RX donc pourquoi pas le zrx? alors j'ai commandé mais pas (encore) remonté une sonde neuve (pour info 40 euros HT en pièce d'origine).
J'ai aussi mis en place le silencieux Yosh récupéré il y a quelques temps. Il remplace avantageusement le micron qui décidément avait plutôt mal vieilli pour un inox. La faute au kit de joint qu'il faut changer de temps en temps, ce que je n'ai pas fait. Bon bref 
Epatant, le yosh ne fait pas de bruit en dessous de 4500trs !! il laisse échapper un grondement profond et sourd des plus plaisant. Au delà des 4500trs, il s'énerve mais poliment, un peu comme si Pavarotti avait essayé d'imiter Janis Joplin raide en un peu plus fort peu être ! ça cause quoi. Pour adapter ce silencieux, qui ne monte pas normalement sur le zrx, j'ai fait reprendre par un tourneur un adaptateur en alu destiné au départ au zx12r pour une ligne Devil !!!  Sur la photo il n'est pas propre, je dois le briquer, mais ça fonctionne bien.
Voilà donc les tofs du jour:

[zrx73]

moi aussi j ai mis un yosh,c est clair,la sonoritee,ca na aucune comparaison

[Frank]

super çà fait trés propre

[road eagle]

[Pierrot]

beau boulot sur la belle verte