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viens de faire un tour avec mon 1000 rx j entends un drole de bruit apres avoir pris un peu de vitesse j ais couper le moulin point mort l est laisser filer comme ca et ca craque fortement , de retour a la maison le plus vite possible je l ais mis sur bequille centrale la fesant tourner comme ca passe la premiere et au meme au ralenti ca craque comme un point dur et ca donne des accoups a la roues pour moi je pense roulementss hs voir plus vais tomber le moteur    c est vrai que je l avais deja entendu un peu mais penser plutot au tendeur l ais verifier mais est ok plus qu a tout redemonter en esperant pas trops de casse combien faut il de temps pour tout tomber        merci a tous      chris

graisse et retent ton kit chaine peut etre  s'il n'est pas mort   
xavier

le kit chaine est  neuf 1OOO bornes maxi et graisser mais le bruit vient pas de la a l interieur plutot du moulin

c'est pas ton psb qui se barre ?

sais pas pour psb vais demonter cache maintenant et redit quoi merci

cache demonter psb nickel donc pas ca merci quand meme
chris

oui vroum c est ce que j ais penser aussi mais vais continuer demontage demain la fait froid dans le garage  et en plus st valentin donc ??

merci a tous pour vos si judicieu conseil vous m excuserer de pas avoir parler tricot vais me demerder tout seul comme un grands amitiées a tous    chris

Désolé, perso je ne voulais t'orienter sur une mauvaise piste ... Moi, quand mon tendeur a cassé, un petit morceau est tombé dans le carter, vais le virer vendredi a la vidange etc ... du coup peut etre une saloperie dans le moulin

t'en es où alors ?

je sais pas mais vu le ton de sa dernière intervention...
bah qu'il se sorte les doigts pis....

faut dire qu'avec de telles explications....

desoler pour le ton de mon dernier post etait de mauvaise humeur avais des soucis exterieur sorry a tous j en suis que j ais tomber le moulin dimanche dernier juste ouvert le carter inferieur retrouver un bout de ressort qui va sur le selecteur  l avais changer depuis avait u la becanne comme ca vais y regarder cet apres midi car en semaine suis jamais la la route oblige vous en dirais plus apres merci a tous et encore une fois desoler

le roult de boite c'est peu probable, maintenant si y a des gros bruits, vois si c a gauche ou droite, ,soit chaine distrib/tendeur (ça m'a fait 1 peu ça) soit l'autre chaine et tendeur, de toute façon, le meiux etant de voire les 2 

merci pour les infos mais j ais le bruits aussi en roue libre moteur coupé seul l arbre avec le psb tourne pour ca que le pensais au roulement et oui apparament le bruit viens de la gauche vais l ouvrir et voir

c'est bon il a dejas son permis pl 
xavier

vroumz6 a écrit :fait gaffe si tu démonte tout,faut des étagères renforcées pour les pièces de tom

T'inquiète c'est un 1000 rx 

Bonne chance Chris

exact micky c est un rx bien vu et xavier c est spl pas pas pl enfin pas grave bon alors j ais demonter carter inf touver les fourchettes abimées et jeu dans les pignons comme j avais une boite d avance je l ais changer y aura plus qu essayer voir si c etait vraiment ca en profite pour changer carter avec vis de vidange vu que le filtage etais mort aurais pas demonter pour rien de toute facon finirais de fermer le moulin demain car j en profite pour nettoyer en meme temps crepine et tout le reste        a plus tard chris

Si c'est un rx, tu pourras peut etre m'aider, tu sais les regimes et les rapports engagé  pour 90, 130 et 50 ... j'ai le compteur qui va plus et je fais bcp de borne demain ...   

suis desoler sanasan pourrais pas te dire ais jamais fait attention au regime par rapport a la vitesse travail a l ancienne tout a l oreille quand ca commence a gueuler trops fort en monte une c est tout au pire pour demain essaye de te caller derriere un petit vieu generalement il respecte ca te donnera une idée mais reste pas trops longtemps derriere tu vas t ennuyer bon courage a toi  chris

bin oui vroum rx devais refaire le tom mais vais attendre que les finances remontent un peu peu pas tout faire en meme temps quand meme

christomcat44 a écrit :suis desoler sanasan pourrais pas te dire ais jamais fait attention au regime par rapport a la vitesse travail a l ancienne tout a l oreille quand ca commence a gueuler trops fort en monte une c est tout au pire pour demain essaye de te caller derriere un petit vieu generalement il respecte ca te donnera une idée mais reste pas trops longtemps derriere tu vas t ennuyer bon courage a toi   chris

Pareil, jamais fais gaffe, saleté de  si y'a soucis j'espère qu'ils seront compréhensifs (  si c'est le cas loto ) 

ca y est enfin fini de remonter apparament ca n a plus l air d accrocher quand je fais tourner sur béquille plus que l essai sur route pour avoir le verdict final je croise les doigts vais faire ca apres le repas vous redit quoi  bon ap a tous  chris

c'était quoi alors ?

sais pas vraiment changer boite et fourchettes vu qu elle etaient bouffer de plus le gus qui l avais avant avait nicker l arbre de sortie de boite il avait  foirer le filtage pour le psb ca avais été meuler et apparament souder donc est ce que l arbre avait pas pris un trops gros coup de chauffe je sais c est vague comme réponse mais comme tu vois ca fais beaucoups de peut etre deja maintenant serais sur pour la boite et les roulements plus qu a la la faire rouler pour etre sur je redis quoi apres    chris

génial vien juste de rentrer avec titine le pieds quoi et en plus essai concluant plus de craquement  mais vu que j en ais  changer pas mal saurais pas dire d ou ca venais vraiment de plus la boite est vraiment plus souple donc impec merci a tous pour vos conseils  amitiées  chris

cool 
xavier

SanaSan a écrit : Si c'est un rx, tu pourras peut etre m'aider, tu sais les regimes et les rapports engagé  pour 90, 130 et 50 ... j'ai le compteur qui va plus et je fais bcp de borne demain ...   

Si t'es serieux, tu peux toujours adapter un petit compteur magnétique de vélo, c'est tres précis, pas cher, mais bloqué à 200 km/h en général.

nano

genial  , tu vas pouvoir rouler avec madame , en voiture derriere , pas trop vite elle a un ou auras un A

Bonne nouvelle chris