GG Forum

Ca peut être utile lors d'achats ou de remontage...
Pièces ayant EXACTEMENT les mêmes références dans les part-lists Kawa

- chaine distribution
- chaine alternateur
- joint couvre allumage
- joint couvre embrayage
- arbres à cames
- soupapes d'échappement (admission différentes)

les roulement de roue avant aussi je crois

merci Chef

on essayera de completer

Levier de frein...

carter moteur inferieur et superieur a partir de 1986

En fait, il serait bon de compléter le titre avec les autres moto ayant le même bas moteur, non?

bonjour
question: un complet moteur 1000 rx se monte t'il sur un cadre 900 gpz a1 sans modif?

900depuis84 a écrit :bonjour
question: un complet moteur 1000 rx se monte t'il sur un cadre 900 gpz a1 sans modif?

fais une recherche et tu verras que OUI

900depuis84 a écrit :bonjour
question: un complet moteur 1000 rx se monte t'il sur un cadre 900 gpz a1 sans modif?

IL semble que oui  ;)

http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=13507.0

merci ,pour les réponses,ce qui me chagrine par rapport au 900 le 1000 a des bielles plus longues de 3 mm, donc en principe les cylindres sont plus haut, et de ce fait les pattes de fixation sur la culasse decalees d'autant, d'ou mes craintes, mais peut-etre je me trompe.

demande à Laurent zx76 il en à un 900 ninja à moteur de 1000 rx 

soldatlouis a écrit :demande à Laurent zx76 il en à un 900 ninja à moteur de 1000 rx 

Chef a un rx dans son gg Janine 

900depuis84 a écrit :merci ,pour les réponses,ce qui me chagrine par rapport au 900 le 1000 a des bielles plus longues de 3 mm, donc en principe les cylindres sont plus haut, et de ce fait les pattes de fixation sur la culasse decalees d'autant, d'ou mes craintes, mais peut-etre je me trompe.

non
3mm de course en plus
mais la chaine de distri est la même... et la taille du moteur aussi

faut juste mettre le CDI du RX en plus du moteur

encore le plus rapide que moi chef, c est pour ca que tes chef , je confirme le cdi , point barre 

mouais pour recuper un moulbif de RX en bon etat c'est pas gagné

900depuis84 a écrit :merci ,pour les réponses,ce qui me chagrine par rapport au 900 le 1000 a des bielles plus longues de 3 mm, donc en principe les cylindres sont plus haut, et de ce fait les pattes de fixation sur la culasse decalees d'autant, d'ou mes craintes, mais peut-etre je me trompe.

Attention des bielles 3 mm plus longues et 3 mm en plus de course ce n'est pas la même chose.
le course est déterminée par la distance qui sépare  l'axe de la bielle de l'axe central du villebrequin le tout x 2.

si tu mets des bielles  3 mm plus longues tu aura toujours la même course  ::) le piston sera 3 mm plus haut dans le cylindre au PMH comme au PMB mais la distance PMH-->PMB n'aura pas bouger

chef ou qqn d'autre...
un échappement de RX va t-il sur un 900 ninja ?
la culasse est la même il me semble, donc ça devrait rentrer
pitête la fixation du pot à revoir
qui a déjà essayé ? ??? je suis sur une coup

alfkawa a écrit :chef ou qqn d'autre...
un échappement de RX va t-il sur un 900 ninja ?
la culasse est la même il me semble, donc ça devrait rentrer
pitête la fixation du pot à revoir
qui a déjà essayé ? ??? je suis sur une coup

Ca rentre tout seul dans la culasse, pour la fixation,juste une peu d'adaptation
Par contre,ca merde au niveau des radiateurs,l'eau passe juste et l'huile passe plus du tout 
Je te fait une tof ce soir,janine est en chantier 

ha merde ça passe pas !

micky38620 a écrit :

alfkawa a écrit :chef ou qqn d'autre...
un échappement de RX va t-il sur un 900 ninja ?
la culasse est la même il me semble, donc ça devrait rentrer
pitête la fixation du pot à revoir
qui a déjà essayé ? ??? je suis sur une coup

Ca rentre tout seul dans la culasse, pour la fixation,juste une peu d'adaptation
Par contre,ca merde au niveau des radiateurs,l'eau passe juste et l'huile passe plus du tout 
Je te fait une tof ce soir,janine est en chantier 

Pour ma part j'ai opté pour l'adaptation du radiateur d'huile du RX et durites sur mesure sur l'araignée "modifié" et l'intermédiaire de carénage forcément...
c'est pas encore fait mais sur le papier ça fonctionne et le radia d'huile du ninja d'origine devrai moins ramasser de boue... 
après c'est certe plus un Ninja d'origine... mais bon je préfére MA bon bécane "kivabien" a une machine ... excellente mais perfectible 

tu penses à moi micky ?