ZX-1100 EN PANNE ...

[furaxgpz]

tu mets du WYNN'S

[Milou]

Salut,

Impossible de trouver des joints spi fourche pour la ZX 

Z1 ils en ont plus,Klasmo idem,Kawa France sont nul" ça se fait plus et puis ça les emmerdes".................si quelqu'un en à j'suis preneur!!

A+

[AMCL]

BONJOUR,tu peux en trouver chez bihr racing sous la ref:640 033 si c'est un zx 1100 de 83 ou 84.    pascal  amcl

[laurentzx44]

je confirme , et la tailles des spy est
------------37x49x8/9,5---------------
c est les meme que pour la 750 zx , et ca vaut entre 8.5 et 12€

[Milou]

BONJOUR,tu peux en trouver chez bihr racing sous la ref:640 033 si c'est un zx 1100 de 83 ou 84. pascal amcl

je confirme , et la tailles des spy est
------------37x49x8/9,5---------------
c est les meme que pour la 750 zx , et ca vaut entre 8.5 et 12€

Merci les gars  :yes:

C'est commandé

[Milou]

J'sui dégouté ma ZX est à nouveau en panne toujours l'injection apparament,ce n'est pas la pompe,ni le filtre, l'essence arrive mais ça ne distribu pas dans les pipes d'admission??ça me l'a fait d'un coup comme l'autre fois,mais là je ne vais pas tout redémonter,vu que j'ai déjà tout suivi la dernière fois.

Je l'ai fait voir tout à l'heure à un mecano moto,il est dépassé par la panne....on à vérifié,ça crache bien en sortie de pompe  sur le boitier le voyant vert s'allume bien au contact clé,la pompe tourne impec,mais ça craque pas  le circuit de décharge fonctionne et les fusibles sont neufs...le mécano pencherai pour le changement complet des injecteurs....

Je ne sais plus quoi faire et là j'ai les nerfs à vifs    et ça va me couter combien s'il faut tout changer???..............

[David]

Moi ce qui m'énerve c'est l'ouverture de post à gogo, mais à part ça, vois avec Bruno, qui va finir par se bouffer les doigts à mon avis 

[jimlegorille]

t'as fait combien de bornes depuis l'achat?
Elle avati pas tourné depuis combien de temps?
Faudrait demander ça à Bruno..

[furaxgpz]

elle démarre (même un peu ?) ? ou pas, essaie de mettre du "nettoyant éléctrique" sur les prises d'injecteurs et dans les connexions, j'ai déjà eu un tour dans le genre (oxydation)

[cr491]

Biarre les 4 injecteurs qui tomberaient en panne en meme temps.
Verifie le faicseau des injecteurs qui est tres plié surt cette moto et qui c'est peut etre cassé.

STEPH

[bruno]

bon j ai vendu une moto d occasion qui a 23 ans a un prix bas
j ai eu cette moto pendant un an
bon c est vrai que je n ai pas beaucoup rouler avec mais moi je n ai jamais eu de panne avec
elle a ete essaye avec succes post a l appui a 200km/h

au premier probleme aller on va etre cool j ai fourni un boitier d injection qui vaut une fortune parce qu introuvable

mais je ne suis pas responsable des pannes que la machine peut avoir par la suite
je ne suis pas devin non plus
et je ne suis pas un concessionnaire qui vend une garantie avec la moto

une vieille moto a toujours des problemes c est pas un secret
elle reclame beaucoup plus de soins et d attentions que le camion poussif sorti de sa caisse

bref je veux bien depanner mais je ne suis pas responsable de se qui est arrive une fois la moto vendue

c est en partie pour ca que je n ai pas chercher a acheter le zx turbo a tiosam
vendre une moto sur le forum donne l impression qu au premier probleme on a chercher a baiser les potes

[David]

Pour ton 500ème post, quand même 

[David]

Ce n'est pas moi qui a fait le collage du post...
Au cas où 

[bruno]

oui ben il est pas bon ce 500eme


quel collage?

[David]

Si il est bon, regardes le titre là, tu vas comprendre, ça faisait plusieurs posts, j'ai un "peu" gueulé et hop plus qu'un, d'ou ma question indirecte:
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 926#p34926

[furaxgpz]

bon t'inquiète pas, on va trouver, c ça aussi le but d'un forum, je rejoins steph pour ce qui est de la connerie du style "câble malade", qui frotte là ou on ne le soupçonne pas, une idée: vérifie les points d'ancrage des sangles lors du transport (si tu l'a ramenée en camion ou remorque), si pas de câble croqué, le moindre doute tu mets en route et tu touche le fil pour voire......
tiens nous au jus, essaie de m'envoyer le shéma du faisceau par mail (c mieux avec un dessin et yen plus dans plusieurs têtes que dans une)

[Milou]

"BRUNO",Je n'ai jamais dis que tu avais chercher à me 'baiser' d'une part,d'autre part j'me renseigne c'est tout et comme tu m'avais laisser entendre que tu connaissait par coeur cette bécane c'est pourquoi je me tournait "ici" en quete de réponse à mes soucis sur ce forum...

Alors si tu as ressenti une quelconque attaque ici de ma part croit bien que je le regrette.

Pour le reste c'est bon je vais me demmerder

Je croyais avoir retrouvé certains cotés d'une époque 'motarde' lointaine.....j'me suis planté tanpis pour moi!.

[furaxgpz]

mais non, une bonne choppe, un clope, deux cosses plates, et c reparti 

[zrx73]

"BRUNO",Je n'ai jamais dis que tu avais chercher à me 'baiser' d'une part,d'autre part j'me renseigne c'est tout et comme tu m'avais laisser entendre que tu connaissait par coeur cette bécane c'est pourquoi je me tournait "ici" en quete de réponse à mes soucis sur ce forum...

Alors si tu as ressenti une quelconque attaque ici de ma part croit bien que je le regrette.

Pour le reste c'est bon je vais me demmerder

Je croyais avoir retrouvé certains cotés d'une époque 'motarde' lointaine.....j'me suis planté tanpis pour moi!.

je comprends ta colere mais tu ne devrais pas penser ca!
quand je suis arrive en fevrier,j etais comme toi,la moto etait depuis une semaine dans le garage et elle etait deja en panne
tout les gars du forum(eh oui,ya pas de filles!)m ont aide et ensuite ce n etait plus q un mauvais souvenir
je t assure que l esprit motard est present sur ce forum!
c est juste que nous ne sommes pas des pros de la mecanique,nous tatonnons,comme toi,mais a force de tout essayer:on trouve(souvent une panne con!)
alors courage et j espere que tu resteras longtemps parmi nous

[furaxgpz]

pareil que zxr tiens + 1 

[cr491]

Si il est bon, regardes le titre là, tu vas comprendre, ça faisait plusieurs posts, j'ai un "peu" gueulé et hop plus qu'un, d'ou ma question indirecte:
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 926#p34926

Je suis là  , je veille, je fusionne si besoin, et j'ai mis aussi dans la bonne section (c'etait dans achat vente)
Profitez du forum, si il y a un peu de "maintenance" je m'en occupe 

STEPH

[bruno]

bon on ne va pas epiloguer
ta panne doit etre tellement simple qu on cherche toujours ou il ne faut pas
si ca avait le boitier injection la led de control et les voyants tableau de bord se seraient allumes
si ca avait ete ton allumage ca n aurait pas redemare
si ca avait ete les injecteurs ca ce n est pas possible pas les quatre en meme temps

si ta panne etait bien plus con qu il n y parait

prend une batterie de voiture cable sur la batterie de la moto et mets en route

apres avoir essayer donnes nous le resultat

[kheops]

http://cgi.ebay.fr/KAWASAKI-1000-R_W0QQitemZ280011943408QQihZ018QQcategoryZ117546QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[caps]

http://cgi.ebay.fr/KAWASAKI-1000-R_W0QQitemZ280011943408QQihZ018QQcategoryZ117546QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

LA solution!

[bruno]

non je ne suis pas d accord
un zx sans injection c est pas un zx

la panne est simple donc ce n est qu une question de temps

milou as tu fais ce que je t ai demande

si tu as vide ta batterie l injection ne marchera pas
tu peux avoir assez de jus pour faire tourner le demarreur mais pas assez de puissance pour alimenter le boitier qui lui a besoin de beaucoup de jus

[kheops]

non je ne suis pas d accord
un zx sans injection c est pas un zx

la panne est simple donc ce n est qu une question de temps

milou as tu fais ce que je t ai demande

si tu as vide ta batterie l injection ne marchera pas
tu peux avoir assez de jus pour faire tourner le demarreur mais pas assez de puissance pour alimenter le boitier qui lui a besoin de beaucoup de jus

Essayes pas de trouver des fausses solutions, c' est la vie, tu sais une moto de collection à des défauts aussi, c' est ce qui fait sont charme, d' ailleurs le fait qu'elle soit en panne prouve son anciennetée et à ce titre tu aurais du la vendre plus chère, tu t'es encore fais avoir ........................    loing, très loing je suis déja

[bruno]

merde c est vrai j aurai du la vendre plus cher

[furaxgpz]

rouler en ancienne, tout une histoire, un mythe, dire qu'il y a des gens qui nous envient, (mais pas sur le bas côté de la nationale 17), on rigole (ouai t'es encore en caraffe!!!!! mais non c juste un fusible.....etc etc etc.....)et autour du feu de camp on se marre comme des baleines en se racontant les galères

[bruno]

rigole ca m est arrive samedi dernier sur mon beau z
je vais pour repartir et paf fusible crame
resultat une fois que j ai eu bousille tous mes fusibles j ai ete cherche le fourgon et je l ai ramene a la maison
c etait le fil d alimentation des bobines qui avait frotte sur le reservoir et qui du coup faisait pete le fusible principal

comme quoi elle ne m a pas fait chier pendant 10 ans et d un coup me voila en panne au bord de la route

[furaxgpz]

moi la semaine dernière c'était le fusible de phare = hs, heureusement j'en ai toujours dans mon cuir