mon 1100 zx

[franck]

voila je viens de me payer un 1100 ZX , il est pas mal !!

bon celui ci ne va pas rester comme bien longtemps car je l'ai acheté uniquement pour le moteur , en sept/oct je monterais le moulin ds un cadre vilain copieur , d'ici la roulage avec ce gpz et fiabilisation du moteur
[img]http://www.servimg.com/image_preview.php?i=73&u=11887500][img]http://i48.servimg.com/u/f48/11/88/75/00/gpz_0013.jpg[/img][/url]

pff bon sang pourquoi elle s'affiche pas ma photo ?? j'appui sur " inserer une image,je colle mon lien serving puis je reclic sur inserer une image " , c'ou que j'ai faux ??
franck

[road eagle]

pour la photo tu vas dans options supplémentaires, puis parcourir, tu clic sur ta photo, puis ouvrir puis poster sans prévisualiser

[franck]

allez encore un essai



aaaaaaaaahhhhhhhh bein voila !!

bon alors mes impressions et bein ca pulse pas mal !! bon c'est aussi la moto la plus puissante que j'ai eu jusqu'a maintenant ; petits soucis de fuite d'huile au niveau des demi lunes de couvre culasse , rien de bien mechant , le moulin a 83000 kms , l'injection fonctionne bien ; le pneu avant a une structure un peu speciale ( connaissais pas ca ?? ) une bande sur tout le tour en surepaisseur , on le sens pas vraiment a la conduite ; la moto est un peu lourde de l'avant je trouve c'est du a la fourche et son anti plongée ?

franck

PS j'oublié acheté a 750 euros , avec en plus qqes pieces pour remette en config origine , clignos , feu ar , retro , + une rampe d'injection et son calculateur ( le vendeur l'avait deja eu du premier prorio je ne sais pas ce qu'elle vaut )

[megamax]

cool le prix, pour les demi lunes, fo en mettre des neuves, sinon ça fuit tt le temps, pour la direction lourde: vidange  huile fourche, avec un riçage , pression des pneus, et ce qui serait bien c de deposer ta colonne de direction pour nettoyer /graisser tes roulements, apres que du bohneur  essaie aussi de deposer tes etriers, sorts tes pistons /nettoie, graisse remonte et graisse tes axes de pivot d'etriers, ensuite liquide neuf, ton zx te diras merci(meme manip a l'aar!)

[road eagle]

ben à 750 euros, c'est pas cher 

[francky zx]

le ZX100 est lourd de l avant,il est né comme ça !

[Pierrot]

c'est clair  pour le prix

[franck]

bon je vais changer le pneu avant , lui il est bien mort , bouffé en escalier ( j'avais encore jamais vu ca )

je sais pas quoi prendre comme pneu , vous avez quoi vous ?

[David]

Ah ça la bouffe des pneux en escalier, j'ai donné, Pilot Sport de chez Michelin à l'AV pour moi et depuis plus de soucis.

[franck]

Ah ça la bouffe des pneux en escalier, j'ai donné, Pilot Sport de chez Michelin à l'AV pour moi et depuis plus de soucis.

pilot sport pour du tourisme ah bon  , je pensais que c'etait plutot bien pour du sportif mais est ce qu'en usage routier polivalent c'est bien , pluie , sec etc etc ( conduite ts les jours ts les temps ) et c pas plus cher ?
je voudrais aller acheter ca ce matin

[road eagle]

sur le mien, mais c'est un 750 j'ai essayé le Metzeler, je n'aime pas du tout, ça met un temps fou à chauffer, ça décroche sans prévenir.  Ensuite j'ai essayé le dunlop, ça chauffe plus vite que le Metzeler, ça décroche moins vicelard, par contre super sensible aux raccords de goudron, du coup et je sais que peu de personnes ne l'apprécie je suis revenue aux Michelin, il chauffe vite, il est "confortable", bon compromis entre maniabilité et stabilité, et ce que j'apprécie par dessus tout chez lui c'est qu'il glisse, il ne décroche pas, il glisse, certes il glisse plus tôt qu'un Dunlop, mais au moins il ne décroche pas, et pas nescessaire de couper quand il glisse, il se tiens bien, pas de coup tordu, bref moi il me mets en confiance, même quand l'av part il se ratrappe super bien, au freinage j'ai fait un essai, en ligne droite à 90 je tire un coup sec sur les freins, le dunlop bloque aussitôt et part d'un côté ou de l'autre, le michelin bloque plus tard et roue bloquée la moto reste en ligne.

[road eagle]

Ah ça la bouffe des pneux en escalier, j'ai donné, Pilot Sport de chez Michelin à l'AV pour moi et depuis plus de soucis.

pilot sport pour du tourisme ah bon  , je pensais que c'etait plutot bien pour du sportif mais est ce qu'en usage routier polivalent c'est bien , pluie , sec etc etc ( conduite ts les jours ts les temps ) et c pas plus cher ?
je voudrais aller acheter ca ce matin

sur la mienne 110/90/18 pas de pilot dans cette dimension, que du macadam, chez dunlop pareil le basique arowmax

[David]

J'ai pas vu ou tu avais mis que tu cherchais un tourisme, j'ai du zapper, sinon moi j'en suis ravi de mon train Michelin, Sport à l'AV et Power à l'AR...

[David]

Sur que le Macadam c'est pas cool
Le ArrowMax moi je le trouve un poil mieux...

[franck]

J'ai pas vu ou tu avais mis que tu cherchais un tourisme, j'ai du zapper, sinon moi j'en suis ravi de mon train Michelin, Sport à l'AV et Power à l'AR...

bein c a dire que c'est un gpz hein .........c'est pas ce que j'appelle le meilleur outil pour mes cols alsaciens 


road eagle merci pour ces infos , je vais appeler pour voir ce qu'ils ont en stocks les petits bouclard

ps rien en bridgestone ?

[road eagle]

Sur que le Macadam c'est pas cool
Le ArrowMax moi je le trouve un poil mieux...

pratiquement tout le monde est de ton avis, mais je préfère le macadam, je le trouve plus franc, de toutes façon dans ces tailles là il n'y a pas de gommes extraordinaires, ce que reproche à l'arrowmax c'est qu'il met en confiance, on a l'impression d'une gomme performante mais quand on atteint sa limite il part sans prévenir et ça devient sportif pour pas finir par terre, alors que le Michelin il prévient sans cesse de ses limites

[road eagle]

J'ai pas vu ou tu avais mis que tu cherchais un tourisme, j'ai du zapper, sinon moi j'en suis ravi de mon train Michelin, Sport à l'AV et Power à l'AR...

bein c a dire que c'est un gpz hein .........c'est pas ce que j'appelle le meilleur outil pour mes cols alsaciens 


road eagle merci pour ces infos , je vais appeler pour voir ce qu'ils ont en stocks les petits bouclard

ps rien en bridgestone ?

j'ai pas essayé et je ne sais pas si ils font dans ces tailles, j'en avais sur mon ZZR, mais toujours pareil si ça se fait ce sera encore des gommes pour 103 sp 

[David]

Ben écoutes, moi quand j'ai eu sur mon ZRX du Macadam, ça a été la merde, l'escalier, alors je suis allé chez Continental, les RoadAttack ne sont pas mauvais, là:
http://www.conti-online.com/generator/w ... ck_fr.html

[road eagle]

Ben écoutes, moi quand j'ai eu sur mon ZRX du Macadam, ça a été la merde, l'escalier, alors je suis allé chez Continental, les RoadAttack ne sont pas mauvais, là:
http://www.conti-online.com/generator/w ... ck_fr.html

oui c'est ce que je dis beaucoup en sont mécontents, le dunlop aussi je le bouffe en escalier à l'av, il est bon sur le dessus et complètement rincé sur les côtés, avec une usure qui donnerait l'impression que ma roue av est en huit 

[jdy]

ps rien en bridgestone ?

Si , tu as le BT45  , franchement nettement supèrieur au macmachin ou autre 

[road eagle]

ps rien en bridgestone ?

Si , tu as le BT45  , franchement nettement supèrieur au macmachin ou autre   :yes:

personne ne l'aime le macadam et c'est celui que je préfère   même quand j'en commande un il me regardent tout bizare 

[VinceTheBike]

Eh bien je ne sais pas si ça existe dans tes dimensions, mais je suis très très agréablement surpris par le Pilot Road de chez Michelin! 

Ca angle, ça tient même -un peu vite- sur le mouillé, ça s'use pas trop, voire....pas du tout passés les deux premiers tiers de la bande de roulement.

Bref, du tout bon à tel point que j'ai réservé les Pilot Road 2 en bi-gomme, y a deux mois et 2500 km, eh bin ils sont toujours pas montés, ça veut pas finir de s'user j'vous dis!!! 

[franck]

bon bein finalement , en stock et ds les dimension qu'il me fallait j'avais le choix entre le pirelli et le bt45 , j'ai tellement entendu parlé du BT , que c ce que j'ai fait monté , comme ca je saurai
pour la premiere fois je n'ai pas demonté la roue , j'ai emmené la moto complete ca m'a couté 4 euros de + que si j'emmene juste la roue , bein c'est cool je le refairais 

par contre vs auriez vu la tete du jeunot qd il a vu la becanne , c tt juste si il se demandait pas pourquoi je change le pneu plutot que de l'emmener a la casse 

[alfkawa]

classique
y connaissent rein dans la plupart des bouclards à part la dernière FZJGSRXRRR de mes 2