La Turbo en photo

[David]

Modèle 1986:

[cr491]

Un peu de suite...
un echappement sous la selle:


Avant de ZRX, ar de 636; corps d'injecteurs de 1100; régulateur de pression d'essence de SRAD; dump valve. 154Cv

une qui a beaucoup  pour tout citer, mais faut dire au moins qu'elle est en 880 Cm3:

J'adore l'echappement le gros echangeur....

un qui envoie du paté:

faut dire qu'il a pas une moto super propre mais il y a ce qu'il faut:


une interpretation sur look d'origine:

ou encore:

ou alors:


Quelques "street":
avec une belle dump valve:




si on trouve la turbo molle, on peut mettre un coup de NOS:


Pas tres belle:

quoique

Le filtre à air en est tout retourné

et ma preférée:


STEPH

[Pierrot]

que c'est beau tout ça 

j'adore aussi les pots dans le sabots , mais ça doit faire un max de barouf 

[akira14]

[cr491]

Excelent :
une photo de face de la deuxieme:

Le pire c'est que le mec roule beaucoup beaucoup, il est de tous les rassemblement en allemagne.

J'aime bien la troisieme aussi, il a la meme dump valve que moi

STEPH

[David]

La tête de fourche "masque à gaz" fallait oser, mais honnêtement même si c'est pas mon truc, je trouve cette réalisation fantastique 

[jimstinger]

idem!!!

mais tant fan de l'origine.....

[MrFluffy]

1) Modifications stealth..
J'espère qu'elle finit cet hiver avec 810cc, et porte déjà 1100 papillion, valve de décharge secrète, K&N filtre d'air, un exaust ouvert fait dans mon atelier, poussée réglable de turbo, mode de course dans l'ordinateur, embrayage de drag. Plus d'autres modifications aux cadre, forche, freinage etc. Mais garder toujours l'aspect près de l'original...

2)
810cc, turbo d'garret T3 .48 a/r plus tout que je puis penser de. J'ai un monobras pris d'un VFR750FR pour que l'arrière s'adapte, et je dois rechercher quelques fourche inverte..

Ils ne sont pas finis, ou polissez asse'encore, mais elles sont dans mon atelier 

[jimstinger]

la 1ère est top!!!!!!!!!

la seconde est...................... spéciale!!

[cr491]

Hi phil,

La premiere, c'est ce que je veux faire, discrette à l'exterieure, méchante à l'interieure

La deuxieme j'adore aussi, j'espere qu'elle sera finie bientot. Le cadre est maison, et il doit améliorer considerablement la tenue de route.

STEPH

Phil, you have a message here

[cr491]

Steph

[tiosam]

Mouais, ch ais pas trop koa en penser... J'aime bien mais je voudrais pas que ce soit la mienne...

[750 GPZ]

ils ont momifier les collecteurs ou quoi !!!!

[jimstinger]

ils ont momifier les collecteurs ou quoi !!!!

devine!!!

[750 GPZ]

A ouai quand même.... enfin y'a plus jolie (pour la nenete) 

[jimstinger]

certes, mais ça doit chanter kan même!!!

[francky zx]

ce sont de belles photos mais il manque quelques chose ..........
  le soooonnnnnnn, les db quoi !!   ché pas si c est possible d en mettre en ligne ?

A+   FRANCK.

[MICHEL 40]

salut  a tous . je vous envois quelques photos de zx turbo.

[jimstinger]

[cr491]

J'ai déplacé tes photos pour le mettre dans le sujet correspondant 

Steph

[cr491]

[tiosam]

ça va j'aime bien même si le jaune est un peu...flashy...
mais pourquoi faire toutes ce modifs et laisser des cligno format écran 16/9éme ?? 

Le bruit doit ê sympa, comment peuvent-ils rouler avec ça ?? Chez nous, on y pense même pas 

[cr491]

Et puis le garde boue avant posé à la vas vite et qui ne correspond pas au reste...

sTEPH

[cr491]

La nosferatus en Live:


Sapce quand meme

STEPH

[Pangozx7]

comme quoi, elle n'est vraiment jolie que d'origine!!!

[jimstinger]

[MICHEL 40]

Une question concernant la 750 turbo.

Sur EBAY  il y a 2 750 turbo a vendre et l'un des vendeurs annonce que ce model est sorti a 400 exemplaires en 84 et 85 et l'autre dit que c'est sorti a 6000 exemplaires. Alors je pense que l'un des 2 gonz raconte des conneries ,car moi j'ai acheté mon 900 ninja en 1985 et je n'ai jamais entendu que la turbo était sortie a si peut d'exemplaire car a 200 par an c'est une série limitée.
J'espère que quelqu'un pourra me répondre.

[cr491]

Je sais qu'ils en avait parlé sur le forum anglais, mais j'ai pas retrouvé.
Cherche par là, ou là ou bien Là
Beaucoup de lecture en perspective, mais je suis sur qu'ils en ont parlé.

STEPH

[francky zx]

elle est bien sortie a 6000 ex  notre chere turbo ( source moto legende no 160 )
bonne nuit

[MICHEL 40]

Merci fracky pour la reponse et ça convirme se que je pensais que souvent certain racontent des conneries pour vendre plus chère leurs bécannes.