Je suis en train de remonter mon fringuant coursier , et vu que cela fait longtemps que je l'avais privée de son turbo et de son echappement , j'ai un GROS doute en ce qui concerne le montage des demi collier au niveau des sortie d'échappement .... vous savez ceux qui sont intercalés entre les cylindres et les colliers de serrages .....
siouplait .
Je suis en train de remonter un HT10B , la turbine tourne facilement , mais je trouve qu'il fait comme un petit bruit de frottement , c'est grave docteur ....
) mais semble forcer un poil . Je m'explique , moteur au ralentie la turbine tourne mais pas d'une manière très fluide . Dés que j'accélère , elle tourne plus vite avec un joyeux sifflement , mais dés retour au ralenti elle s'arrête quasiment .