GG Forum

Bonjour,

Je suis en reflextion pour le montage d'un rampe de carburateur racing sur mon ZX de 1983, j'ai contacté Dymoman pour avoir des renseignements sur la montabilité pour des CR 33 ou des Mikuni RS 34 mais il me demande de prendre les cotes d'entre axes de mes carbu d'origines pour être sur. Cette cote étant imposible à prendre les carbu en place, est ce que l'un d'entre vous aurai une culasse ou un moteur démonté pour me faire un relevé de cotes

Merci   

Dis "750 Gpz unitrack de 1983" ils comprendront, 750 zx ils ne connaissent pas  ;)

C'est ça Road, c'est bien une GPZ 750 unitrack de 1983, donc si quelqu'un peut me prendre les cotes d'entre axe de carbu ce serai super
Merci

En principe chez dyno si tu leur dis 750 gpz unitrack 1983 ils ont les cotes, à mon avis c'est qu'en écrivant  zx ils n'ont pas compris ils ne voient pas à quoi cela correspond.

Les appellations des motos varient d'un pays à l'autre.

Le 750 gpz c'est courant je serai surpris qu'ils n' aient pas les cotes, par conte zx ils ne comprennent pas.

Regarde sur la page ici

http://www.dynoman.net/carb/mikuniRS2.html


Ils donnent la RS34 pour KZ750 c'est le même entre axe que ton zx 

Par contre bon courage, CR33 "out of stock", RS34 "out of stock" durée d'attente ................ 

Si tu veux j'ai un ami qui  connait un Allemand qui a une CR33 neuve en stock, par contre 790 euros de mémoire il me semble.

Merci pour les renseignements Road, je suis en contact par mail avec Dyno, ils ont ce qu'il me faut, je commande cette semaine la rampe RS34, les filtres et la poignée de gaz

Cool 

Hyper biens les mecs de chez Dyno, pros, sympas...