J'ai passé Jeanine au banc!

[soldatlouis]

un piston tout neuf avec 4 axes neufs , une chemise réalésée , un bloc cylindre rectifié avec joint de culasse et joint d'embase....donc un bloc moteur wisecco 972 pret à remonter pour l'année prochaine ou plus tard ....en attendant je stocke tout ça au dessus de mon armoire

[JMM45]

Bin toi tu as du être vachement sage cette année pour avoir un si beau cadeau

[soldatlouis]

cadeau fait avec mes sous  ....pour le prix madame aurait préféré que je lui achete une bague  mais la raison me dit non c'est trop cher surtout pour une rondelle 

[ed]

[soldatlouis]

merci à toi aussi Ed la nouvelle chemise vient d'un bloc que tu m'a donné 

[ed]

cool 

[Denis75]

cadeau fait avec mes sous  ....pour le prix madame aurait préféré que je lui achete une bague  mais la raison me dit non c'est trop cher surtout pour une rondelle 

Le prix de la rondelle vaste débat   

Plus serieusement... 

Tu lui mets des coussinet de bielle neuf au remontage de ton kit cette fois ?

[soldatlouis]

ils étaient neufs les coussinets  ;D 2 bieles aussi...ça n'as pas empéché la casse....sinon le remontage c'est dans un an ou deux...je stocke les pieces sur l'armoire à glace dans ma chambre en attendant  ;D

[Denis75]

Tu as suivi la RMT au remontage ?

Je pose cette question car il m'est arrivé la même chose y a 20 ans
(enfin avec des pistons en + 0,5 Kawa cylindres réalèsés culasse refaite de font en comble et coussinet vilo et bielle neuf mesure des cote vilo dans les regles etc...)

et comme toi j'ai peté le moulin 

soit j'ai oublié un truc ... c'est possible mais improbable
soit (et c'est pas impossible) y une boulette dans la RMT (j'ai déja relevé des erreurs de couples de serrage ...)

Avant de m'attaquer au moteur de RX j'aimerai comprendre pour éviter de re péter un moulbif

[soldatlouis]

le mécano avait la rmt ...à t'il bien fait le plastigage? il m'a dit que oui...la seule raison trouvée c'est un mauvais graissage de la biele n° 3 d'ou la modif sur le moteur qu'il m'as remonté

[Denis75]

Merci pour ces indications, je vais vérifier RMT vs Manuel d'atelier (US  )

Je sais plus qui m'avais dit sur le fofo que je finirais par re écrire (corriger) la RMT, et c'est pas faux ...