Sortie de grange .. 500 gpz s

[soldatlouis]

Voilà apparament il n’y a pas de section 500 gpz....j’ai récupéré ça il y à 15 jours...


La moto de mon neveu ...avec ses pb de santé...la moto n’as pas tourné depuis 8 ans...dommage...elle à pris la corrosion, en bord de mer .Malgré tout elle avait le reservoir quasi plein...elle avait été révisée avant l’arrêt et elle a un faible kilométrage...

[soldatlouis]

Donc mon frangin me l’a livré le dimanche avant le barbecue...le soir même ,premier lavage...les plastiques sont pas trop abîmés ,le réservoir extérieurement en bon état



Visiblement le chien avait faim ,il a bouffé le garde boue avant

[soldatlouis]

Et là les dégâts visibles

[soldatlouis]

Donc pas mal de rouille en surface ...mais rien d’insurmontable...ce qui m’à fait le plus peur c’est les tubes de fourche piqués

[soldatlouis]

Le lendemain, donc le lundi de ma dernière semaine de vacances, j’ai redémarré la bête après vérification de l’allumage avec l’ancienne batterie du zx9r,puis nettoyage des carbus ,les gicleurs de ralenti étaient bouchés ( je n’ai changé aucun joints ni pointeaux)Elle a démarré facilement avec la nourrice...


Un peu vertes les cuves avec l'essence mais pas trop de merde finalement

[soldatlouis]

bonne surprise ,le filtre à air est comme neuf...elle était en 34cv , j’ai mis les boisseaux full ...58cv ,là c’est un boisseau 34cv avec le trou sur le côté...d’ailleurs c’est des carbus de 34 comme le 900 gpz de mémoire...la boîte à air était pas trop sale ..juste trouvé 2 glands pour les cochons

[soldatlouis]

J’avais oublié la photo du compteur

Les plaquettes quasiment pas usées, les disques et les caoutchoucs de repose pieds correspondent au faible kilométrage

[soldatlouis]

Lundi 18 août je l’ai donc démarré et fait la synchronisation des carbus..nickel ça tourne rond...le lendemain j’ai purgé le frein avant ,la poignée était toute molle auparavant...J’ai juste mis du liquide neuf ,purge rapide et poignée toute dure ...j’avais quand même 2 joints cache poussière qui voulaient se barrer...j’ai donc commandé des joints d’étriers neufs ..j’ai refait les freins vendredi dernier...entre temps j’ai fait 120 bornes après nettoyage du réservoir, carrément au karcher et au tuyau déboucheur et rinçage à l’acétone et un coup de soufflette...nettoyé aussi le robinet avant de rouler..
La moto roule bien à part les pneus de 2013 ,un peu chewing-gum au freinage et à l’accélération...ça tortille du cul ,ça danse devant..c’est hyper maniable ..un petit jouet...le moteur est souple ,les échappements en bon état intérieur malgré la corrosion extérieure,le bruit du bicylindre est sympa et rageur passé 7000 trs


Avant...

Après changement du liquide

Reservoir après nettoyage et rinçage


Donc pas trop de corrosion finalement, même si à la 1ere vidange de l’essence, des morceaux de rouille sont sortis

[soldatlouis]

Donc j’ai remonté le réservoir avec un filtre au cas où..et basta..lundi dernier j’ai démonté et vidangé la fourche ...je l’ai repeinte ds la foulée

Les bouchons tiennent juste avec un circlip

Caca l’huile de fourche

Ressorts ds la côte d’origine

Nouvelle grenadine

[soldatlouis]

Fourreaux repeints ,supports de reservoir aussi ainsi que les demi guidons et le té de fourche supérieur

[soldatlouis]

Le fourreau le plus abîmé ...j'ai poncé puis poli ...il reste toujours un trou ou le chrome est parti mais ça n’accroche pus trop ...pour l’instant les spi sont toujours vivant

[soldatlouis]

Sinon il reste encore du taf ...j’ai dérouillé les silencieux aujourd'hui, et j’ai oublié de dire que j’ai fait la vidange au redémarrage aussi ,changé le liquide de refroidissement...il faudra que j'achète une batterie et des pneus neufs...

[laurent59]

Elle est propre dans son ensemble. Tu as changé les pistons d'étrier ou ce sont ceux d'origine?
Sinon, good job.

[Alex_GpzRX]

Pour le trou dans le chrome du tube de fourche, tu peux essayer de mettre une goutte de vernis...

J'ai déjà testé ça marche plutôt bien... en tout cas ça augmente considérablement la durée de vie des spis sur un tube abimé.

[soldatlouis]

Pistons détriers d’origine ....quasi comme neuf ...nettoyé au belgom et laine d’acier..il y en à 2 qui ont un tout petit point de rouille mais quasi insignifiant...pour la fourche j’ai utilisé la peinture motip pour jante ,la même que j’ai utilisé sur le zx9r ...elle tient bien normalement...
Pour les trous sur les tubes de fourche ...j’ai lu pas mal de truc ..à l’ancienne une goutte d’étain..ou colle bicomposant ou super glue et après ponçage...

[soldatlouis]

Donc hier dérouillé au mieux le 2eme silencieux


Puis redressé l’araignée, car cette moto avait chuté une fois avant que mon neveu l’achetes...


Pas trop mal

[soldatlouis]

Ensuite j’ai démonté l’araignée pour la poncer et la repeindre...je verrais ça demain...taf de l’après midi, c’est chiant ...il me restera les collecteurs d’échappement à dérouiller et repeindre ,le bras oscillant, les platines repose pieds etc...la chaine a dérouiller aussi ..le pignon d’origine à aussi une espèce de plastique vert qui est parti en miettes aux premiers tours de roue...à mon avis ça sert pas à grand chose ..

[plf28]

Good Job
C'est une valeur sur le GPZ-500s, surtout ses 2eme générations, plus de problème de rotor avec les aimants qui se barrent et enfin des pneus en 17"
Tu as le carton avec ?

[soldatlouis]

Oui j’ai donné 400 balles à mon neveu,sans avoir revu la moto ... j’ai la carte grise mais on a pas encore fait les papiers et le pire c’est que la moto est encore assurée en son nom ,il a jamais arrêté l’assurance donc il m’à dit tu peux rouler avec il a gagné du bonus sans rouler ...va falloir arranger ça ...mais faudra sûrement passer le ct avant...

[soldatlouis]

Pour les pneus...le choix est pas énorme...il y à surtout du pneu diagonal....Il y à aussi un gars qui fesait du rallye en 500 gpz ,qui roule en er5 maintenant ,il mettait du mitas super force ,mitas m50 aussi ...d’ailleurs j’ai parlé avec lui hier...en fait c’est lui qui m’à vendu la paire de guidons A1 pour le 900 gpz, il avait mis ça sur le 500 ...

[gainsbarr]

Ben tu t'es bien occupé pendant les vacances

Good job elle va être belle la Gipie