y'a t-il un moyen de voir

Messagepar **Pierrot** » 11 nov. 2005, 17:06

quelques d'autres que ses bras dans les retros de la 900r?

J'en ai vraiment marre de rien y voir derrière . :mur:

Merci de ne pas pourrir ce post :lol:

Messagepar **kheops** » 11 nov. 2005, 17:19

Pierrot a écrit :
Merci de ne pas pourrir ce post

Pffffffffffffffffffffff ont peu mème pu rigoler alors :lol:

Messagepar **Pierrot** » 11 nov. 2005, 17:31

bon un peu alors ::)

Messagepar **jimstinger** » 11 nov. 2005, 18:18

ne te fais pas chier, tout le monde est devant!!! :lol:

Messagepar **cr491** » 11 nov. 2005, 20:10

Tu montes des rétros de A7 plus large. Dispo en neuf sur la liste UK.
Mais franchement c'est moche!

sinon j'ai une photo sur mon PC d'un mec qui a ralongé les branches de ces rétro, ils sont à 30 Cm du carénage.
T'a l'impression qu'elle a les bras en l'air! c'est trop moche!

STEPH

Messagepar **michel** » 11 nov. 2005, 20:27

cr491 a écrit :Tu montes des rétros de A7 plus large. Dispo en neuf sur la liste UK.
Mais franchement c'est moche!
sinon j'ai une photo sur mon PC d'un mec qui a ralongé les branches de ces rétro, ils sont à 30 Cm du carénage.
T'a l'impression qu'elle a les bras en l'air! c'est trop moche!

STEPH

des retros pour une caravane :mdr:

Messagepar **cr491** » 11 nov. 2005, 20:35

Ha ben c'est ca. Ca me faisait penser à un truc, mais je savais pas quoi. Tu as trouvé: des rétro de caravane!!

STEPH

Messagepar **kheops** » 12 nov. 2005, 05:26

Sinon tu peux ne pas toucher aux rétros et te casser les coudes :mdr:

ok, j' ai compris :dehors:

Messagepar **jimlegorille** » 12 nov. 2005, 10:48

Salut Pierrot.

Même constat pour moi. En plus, le gabarit du pilote n'aide en rien. Je fait 1m94 et 100kg....
Alors je souleve un coude et je vois ce qui se passe dérrière dans le rétro qd même.

Mais tu sais, dérrière, y'a plus persone.... :yes:

Ils sont loins...... :mdr:

@+

Jim

Messagepar **Pierrot** » 13 nov. 2005, 19:01

Clair que sur la route ca sert pas à grand chose avec nos missiles et pour doubler je préfère tourner la tête mais en ville c'est quand même pratique

j'aime bien savoir avant de freiner si y'a pas un hulurberlu qui me colle au train .

Messagepar **kheops** » 13 nov. 2005, 19:39

Pierrot a écrit :Clair que sur la route ca sert pas à grand chose avec nos missiles et pour doubler je préfère tourner la tête mais en ville c'est quand même pratique j'aime bien savoir avant de freiner si y'a pas un hulurberlu qui me colle au train .

Nan, c' est pour les coyotes que c' est pratique :lol:

Messagepar **zekoala** » 21 déc. 2005, 20:27

Moi je sais !!! moi je sais !!! moi je sais !!!

voilà... "Il devrait être disponible début 2006 chez votre vendeur habituel à un prix avoisinant les 290€, ce qui est un prix raisonnable pour ce genre d’article."

le site du fabricant

http://www.reevu.com/what_you_see.asp

Max - :nananere:

Messagepar **jimstinger** » 21 déc. 2005, 20:43

Messagepar **Pierrot** » 21 déc. 2005, 20:46

Ma foi , après le temps d'adaptation , c'est vrai que ca peut être sympa ce système , mais j'ai lu quelque part que les nolan ont un truc similaire et que c'est pas terrible , mais là faut voir :lol:

Messagepar **zekoala** » 21 déc. 2005, 22:59

Bon bon... piske c'est comme ça.... je m'en vais comme un prince !!!

Messagepar **jimstinger** » 22 déc. 2005, 05:56

GG Forum

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