


J'ai aussi fais la révision de la janine today (c'est le titre du post à Chef)

tout seul comme un grand , sauf que j'ai merdé , rien de grave , juste le joint de CC qui pisse grave

J'ai du démonter deux fois le cache culbu après le réglage (ultra simple) au premier j'avais un bruit , genre la fuite d'échappement , hop je re-démonte ,vérifie tout et ca le fait toujours


en fait c'est le bruit de l'aspiration du tuyau qui va au robinet , la dépression quoi) .

Je remonte tout et hop un coup de démarreur , plus rien à voir


Je fais chauffer doucement , chope le casque et les gants pour un tour du quartier

Tiens ça fume , houlà mais grave , stop j'arrête tout , ca dégueule de devant sur les klaxon et les coudes , le joint de cache culbu est mal chaussé juste là ou on le vois pas , derrière le ventilo

Bref faut que je gicle tout à nouveau
