question sur moteur gpz 900 ninja
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- chef
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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
oui les trous modifient la dépression
Mon 500 GSE était bridé ainsi à 34cv
Je vois pas trop les bagues dont tu parles... Faut bien que le boisseau rentre dans le corps de rampe!
L'équilibrage des boisseaux est important comme tu dis
Pour les points de bridage, on a caps comme référence qui n'avait "que" les boisseaux de bridés
Tu veux que je regarde si je trouve mes boisseaux d'avance?
Si oui, tu payes les FDP et ils sont à toi (si je les retrouve)
A++
Mon 500 GSE était bridé ainsi à 34cv
Je vois pas trop les bagues dont tu parles... Faut bien que le boisseau rentre dans le corps de rampe!
L'équilibrage des boisseaux est important comme tu dis
Pour les points de bridage, on a caps comme référence qui n'avait "que" les boisseaux de bridés
Tu veux que je regarde si je trouve mes boisseaux d'avance?
Si oui, tu payes les FDP et ils sont à toi (si je les retrouve)
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- fabricio
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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
Merci chef je veux bien,si tu en fais rien!
La bague que je te parle a été plaçé par dessus la ou va le ressort et ça obture les trous.
La bague que je te parle a été plaçé par dessus la ou va le ressort et ça obture les trous.

- fabricio
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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
tu peux m'écrire ce qu'il ya marqué sur tes silencieux et ton boitier cdi,quand tu as le temps!merci

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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
Oui tu as bien compris le système et donc tu comprend aussi que toute bidouille est inultile 
Le mieux est d'acheter une rampe en Allemagne car la elle on aussi les chapeaux de carbu d'origine au contraire des Française qui sont bridée de ce côté la, donc si tu veux de la pièce l'Allemagne est ton amie
La rondel si tu parle de la blanche à l'intérieur du carbu c'est une pièce d'origine qui bouge et ouvre les trous progressivement car si il était toujours ouvert tu n'aurais plus de couple non plus à bas régime. J'avais pensé le coller mais bon, pas sur du résultat à long terme et c'est la que j'ai acheter ma rampe.
Et oui en effet, boisseaux Allemand et zou, 115cv

Le mieux est d'acheter une rampe en Allemagne car la elle on aussi les chapeaux de carbu d'origine au contraire des Française qui sont bridée de ce côté la, donc si tu veux de la pièce l'Allemagne est ton amie

La rondel si tu parle de la blanche à l'intérieur du carbu c'est une pièce d'origine qui bouge et ouvre les trous progressivement car si il était toujours ouvert tu n'aurais plus de couple non plus à bas régime. J'avais pensé le coller mais bon, pas sur du résultat à long terme et c'est la que j'ai acheter ma rampe.
Et oui en effet, boisseaux Allemand et zou, 115cv

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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
j'ai retrouvé les boisseaux
Les membranes sont sèches, huile-les avant de les poser. 1 membrane est même légèrement percée, fais chier, j'avais pourtant huilé avant de stocker
Il est possible de mettre un peu de silicone sur le trou de la membrane pour combler et tester le comportmeent de ta moto
Sers-t-en juste pour voir si tu retrouves les cv qu'il te manque, si c'est le cas, il sera temps d'en acheter d'autres en Allemagne par exemple.
Balances ton adresse sur mon email pour que je t'envoie le coli
chef@godier-genoud.org
Pour CDI et pot, je fais ça quand j'ai le temps, là ça caille au garage

Les membranes sont sèches, huile-les avant de les poser. 1 membrane est même légèrement percée, fais chier, j'avais pourtant huilé avant de stocker

Il est possible de mettre un peu de silicone sur le trou de la membrane pour combler et tester le comportmeent de ta moto
Sers-t-en juste pour voir si tu retrouves les cv qu'il te manque, si c'est le cas, il sera temps d'en acheter d'autres en Allemagne par exemple.
Balances ton adresse sur mon email pour que je t'envoie le coli

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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
c'est super sympa chef,mais il faudrais plutot que je commande une rampe complète en allemagne,pour avoir aussi les chapeaux non! qu'en pense tu?
Un site en allamagne,je connais pas du tout,caps tu l'a commandée ou la tienne?
Un site en allamagne,je connais pas du tout,caps tu l'a commandée ou la tienne?

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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
Mon sabot moteur est abimé si quelqu'un a une source
pas évident a trouvé sans se faire torpillé 



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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
Si c'est des carbu Suisse tu n'est pas bridé au chapeaux, juste au boisseau mais si tu achète autant prendre une Allemande car des chapeaux Français ne te servirons pas 

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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
Essaye déjà ceux à chef
sinon je t'ai mis un lien ebay dans un de mes message 
Pour le trou de la membrane à chef tu peu coller avec une goutte de cyano ça fond le caoutchouc et c'est assez costaud à l'usage


Pour le trou de la membrane à chef tu peu coller avec une goutte de cyano ça fond le caoutchouc et c'est assez costaud à l'usage

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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
Oui mais il ne m'a pas parlé des chapeaux de carbus et il me les faut aussi! 


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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
Elle viens de Lausanne ta moto non
si c'est le cas il ne sont pas bridé 


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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
en principe tu aura tes 115CV comme ça soit... 45 de mieux



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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
arretes j'en bave déja
mdr:
Et c'est pour ça que sur la carte grise suisse il y a marqué 51KW ça fait a peine 70 cv

Et c'est pour ça que sur la carte grise suisse il y a marqué 51KW ça fait a peine 70 cv


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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
Hé ouai



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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
j'ai ton adresse, ils partent mercredi (le temps de trouver un carton) 

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Re : Re : question sur moteur gpz 900 ninja
fabricio a écrit :Superc'est un contre remboursement?
le coli part cet aprem, je te dirai ensuite combien de frais de ports j'ai eu
Tu me feras un chèque quand t'auras le temps

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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
c'est parti
Il y en a eu pour 5€, mon adresse est sur le bordereau collé au coli
je souhaite que tu récupères tes 45cv, tiens au jus
Il y en a eu pour 5€, mon adresse est sur le bordereau collé au coli
je souhaite que tu récupères tes 45cv, tiens au jus

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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
Ca dépend pourquoi, disons qu'il a déjà fait de la fondue avec du rouge







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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
on as le même age et les mêmes gouts.Tu penses quoi du zrx?
Moi je trouve que c'est une des meilleures motos que j'ai eu!
J'ai eu 2 FJ12 1 ZX 750 1 ZEPHIR 1100
Moi je trouve que c'est une des meilleures motos que j'ai eu!
J'ai eu 2 FJ12 1 ZX 750 1 ZEPHIR 1100

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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
alors oui le ZRX est une bécane d'enfer , ca pousse fort mais y'a toujours un mais , la janine me donne plus de sensations question moteur , mais sinon j'en suis content surtout quand j'arrive à suivre les modernes 
L'image en dessous est un gif animé , deux images en une . C'est la magie du format d'image GIF

L'image en dessous est un gif animé , deux images en une . C'est la magie du format d'image GIF

- fabricio
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Re : question sur moteur gpz 900 ninja
je suis daccord avec toi pour le zrx et je trouve qu'il est rempli a tous les régimes,en plus depuis que j'ai mis du mecaccyl dans l'éssence,j'ai l'impréssion qu'il a pris 30 cv!!!allucinant ce truc? 
Il me tarde d'avoir modifier ma janin pour savoir si je pense comme toi a son sujet,c'est vrai que lors du premier éssai,je l'ai trouvé moins brutale que le zrx plus souple peut être.
Pour le gif tu me parles hébreux la

Il me tarde d'avoir modifier ma janin pour savoir si je pense comme toi a son sujet,c'est vrai que lors du premier éssai,je l'ai trouvé moins brutale que le zrx plus souple peut être.
Pour le gif tu me parles hébreux la

