remise en forme d'un 900 ninja

[kerylic]

bon voila la chaussette neuve de chez dunlop
pas grand choix dans cette dimension
URL=http://w[ww.hostingpics.net/viewer.php?id=788662img2358.jpg][/URL]

cela évitera de faire frotter le casque et tout le bonhomme dans les rond point enfin j'espère

[alfkawa]

Dunlop ? Arrowmax Streetsmart ? Tu as eu des retours sur ce pneu ou comment tu as choisi ?
Pas grand choix dans cette dimension...non, mais suffisamment !
Entre le Sport Demon, l'AM26 et le BT45 tous trois approuvés par bcp de monde depuis un moment, ça suffit, non ?

[kerylic]

c'est chez dafy que je suis allez et pas grand chose en stock chez
eux c'est un dunlop arrowmax, j'ai deja roulé avec ce genre de pneu , de mémoire c'etait pas mal
donc je l'ai pris, en plus a l'arriere il y a aussi un dunlop donc voila

[kerylic]

il m'ont proposé du michelin et du brigestone et le dunlop tous reste dans la même fourchette de prix , je pense a qualité équivalente

[alfkawa]

Ha ok !
moi ça doit faire 10 ans que je commande mes pneus sur le net en choisissant moi
je n'ai pas confiance dans le retour des vendeurs qui ne connaissent ni mes besoins, ni mon pilotage et encore moins ma moto
Et j'ai encore moins confiance dans leur capacité à monter correctement une roue
ceci dit, ya plus de mauvais pneu...
tu as bien fait de changer

[kerylic]

daccord avec toi car c'etait un jeune au comptoir et en 1985 il etait pas né

[plf28]

[soldatlouis]

Salut donc c'est quoi du radial ou diagonal ,tes 2 pneus neufs?

[Alex_GpzRX]

Va falloir que la mienne y passe aussi, on roule plus serrein !

Meme si le choix est pas mal restreint avec des tailles d'une autre epoque.

[plf28]

Salut donc c'est quoi du radial ou diagonal ,tes 2 pneus neufs?

C'est du diagonal...
http://www.dunlop.eu/dunlop_befr/mc/tyr ... _GT501.jsp

[briscoe]

A propos pneus d´une autre epoque, il y a aussi Avon qui produit dans ces dimentions
J ai roulé le roadrider sur ma gpx lorsque elle etait en roues d´origines
Ils ne m´ont jamais trahit et une bonne longevitée

[Alex_GpzRX]

Je suis passé chez "moto expert" ce soir, j'en ai profité pour faire un devis pneu pour ma Janine, le meilleur compromis d'apres le mécano (fana d'ancienne... A ce que j'ai compris !) dans nos tailles d'antant et en pneu qu'ils distribuent c'est le streetsmart c'est en gros les dessins du GT501 àvec une gomme différente. C'est ce que tu as mis...

A tite d'infos il m'a annoncé le train pour 180eurps (Roues déposées pose gratuite).

Je partirais là dessus egalement.

[kerylic]

oui c'est ca

[kerylic]

vivement demain , je vais allez rouler avec si pas de catastrophe naturel ( neige, tempête, fin du monde, tremblement de terre .................)

[kerylic]

bon tout est ok donc reprise des tours de roues cet aprem avec un jolie soleil
j"ai bien gonflé les pneus, contrôlé la pression fourche et amorto
colonne de direction un poil trop serré, a voir a l'usage

[kerylic]

bon en général tout bon , elle a de beaux restes la mamie
après les premiers kilomètres
reprise serrage colonne direction, je m'en doutais un peu
je roulais et bheuuuuuuuu, je m'arrête, arf je me dis que comme j'ai mis un filtre a essence et que la durit est un peu longue, elle a du pincer, je la secoue un peu et vroom cela repart
j'entre sur la voie rapide et je commence a ouvrir un peu et la rebelote, je m'arrête de nouveau inspecte plus sérieusement la durit, y de l'essence dedans
du coup j'ai ouvert la trappe d'essence pour laisser passer l'air , donc démontage a prévoir du bouchon, car je pense que l'orifice de mise a l'air libre doit être bouché
en 6 ème le voyant neutral s'allume, il faut que je regarde ca
je la trouve un peu molle jusqu'a 3000 tr/mn, si cela ne part pas en lui faisant prendre un peu de borne,il me reste un peu de mécacyl pour nettoyage carbu que je vais mettre dans l'essence, et si pareil je re-démonterais la rampe qui est pourtant passée aux US et je passerais un coup d'alésoir dans les gicleurs de ralenti
et pour finir, j'ai mis le sélecteur de vitesse un peu haut a mon gout
voila , j'ai été agréablement surpris des accélérations de cette bécane..cool

[kerylic]

bien utile finalement

[plf28]

bien utile finalement

Pourquoi ? tu as eu un soucis de refroidissement ?

[kerylic]

non pas avec cette t°c en ce moment mais comme il était la je l'ai remis
lors des réglages je suis allez jusqu'au déclenchement pour valider le bon fonctionnement des sondes, mais quand même bien pratique quand les réglages dur en longueur pour ventiler le bestiau

[kerylic]

bon démontage du bouchon, ben la ptite membrane en caoutchouc de la mise a l'air libre collée
un bon nettoyage de tous ca ,et ca devrais le faire

[phiphi]

Nickel

[alfkawa]

Bien vu pour le bouchon
Pour le Mecacyl tu es sur que c'est préconisé pour le souci que tu as ?
Réfléchis BIEN avant de verser ça dans ton bidon...après c'est trop tard

[kerylic]

ben il est dedans
ce n'est pas la 1ere fois que j'utilise le mécacyl pour nettoyage carbu, jamais eu de soucis
a savoir son efficacité c'est une autre histoire, et une fois que tu refais le plein cela part
je te dirais si il y a du mieux

[alfkawa]

j'ai lu trop vite, je pensais au mecacyl dans l'huile !!!!!

[kerylic]

non non ca je n'en mets jamais dans l'huile, je prefère le cilycoil( produit issus de l'aéronautique), mais a mettre avec un dosage bien précis sinon l'embrayage n'aime pas et glisse

[briscoe]

Idem pour le Mecacyl , rester sous les 2% preconisé normalement pas de problemes avec embrayage

[plf28]

Idem pour le Mecacyl , rester sous les 2% preconisé normalement pas de problemes avec embrayage

Chaque cas est différent

[kerylic]

en général il ne faut pas dépasser les 2%, avec ces vieilles bécanes je dirais plutot 1% c'est bien

[briscoe]

Si l´embrayage est un tantinet fatigué, le fait de lui ajouter un hyperlubrifian lui donne le coup de grace

[plf28]

Il faut juste mettre des ressorts plus dur et le problème est réglé (ou des cales suivant les modéles)