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Remise en route... 900R '84
Posté : 19 oct. 2008, 21:15
par freevibration
Hello, nouveau sur le site, je viens enfin de trouver le temps de m'occuper de mon GPZ900R... acheté en juillet à un militaire américain basé en Belgique... superbe machine restée dans un état proche du neuf... 14000 miles compteur... 100 % complet... sauf pot (DEVIL) et catadioptre de gabarit manquant (typiquement US)... bref, après un nettoyage complet du réservoir et une nouvelle peinture époxy à l'intérieur, la rampe de carbu est tombée ce matin... impossible à retirer sans un décapeur thermique... il a fallu absolummennt ramollir les manchons carbu/filtre à air pour extirper la rampe...!!! Cette moto n'a pas tourné depuis un certain nombre d'année, peut-être 5 ans... un nettoyage complet des carbus a été indispensable... boisseau, gicleurs etc, etc... m'est d'avis qu'elle risque de craquer dimanche prochain... je vous tiens informer... en attendant demain matin je pars bosser avec mon kawa 350 S2A de '73...
gzx
Re : Remise en route... 900R '84
Posté : 19 oct. 2008, 21:19
par lespaul
Salut et bienvenue.
Mais pense a te presenter dans la bonne section.
@+
Re : Remise en route... 900R '84
Posté : 19 oct. 2008, 21:22
par freevibration
OK, et merci...
Re : Remise en route... 900R '84
Posté : 19 oct. 2008, 22:11
par AEILO
Salut bienvenu
mets 1 photo de ton 900 stp
Re : Remise en route... 900R '84
Posté : 19 oct. 2008, 22:16
par ToïnZX6R
Salut et bienvenue
Re : Remise en route... 900R '84
Posté : 19 oct. 2008, 23:15
par megamax
salut file te presenter, et met une foto du s2, mon 1er amour!
Re : Remise en route... 900R '84
Posté : 20 oct. 2008, 01:00
par chrys058
tout pareillement
Re : Remise en route... 900R '84
Posté : 20 oct. 2008, 10:05
par 750 GPZ
Salut,
Comment tu fais une époxy à l'interieur
Re : Remise en route... 900R '84
Posté : 20 oct. 2008, 20:12
par freevibration
Ben, pour tout te dire... c'est plutôt le domaine de mon "brother in law"... (j'ai horreur du mot français... un rien péjoratif...)... prépa du réservoir, 1 kg d'écrous de 8 par ex... et on mélange pendant... euh... un certain temps... pour les plus fainéants, l'idéal étant de fixer le réservoir à une bétonnière et de laisser tourner qq heures.... ensuite neutralisation de la rouille avec un phosphatant... rinçage à l'eau claire... séchage... très important le séchage... puis dans la foulée une résine époxy que l'on introduira avec précaution dans le réservoir on nappe les parois en mouvement hélicoïdale leeeeeeeeeeeeeeent... et puis petit à petit la résine époxy sèche et laisse comme un second réservoir dans le réservoir... tranquille pour 200 ans...!!!!!!!!! j'ai pas précisé, mais les écrous c'est mieux de les retirer...
Re : Remise en route... 900R '84
Posté : 20 oct. 2008, 22:17
par lespaul
kit Restom,voila tout
Re : Re : Remise en route... 900R '84
Posté : 21 oct. 2008, 08:33
par 750 GPZ
freevibration a écrit :Ben, pour tout te dire... c'est plutôt le domaine de mon "brother in law"... (j'ai horreur du mot français... un rien péjoratif...)... prépa du réservoir, 1 kg d'écrous de 8 par ex... et on mélange pendant... euh... un certain temps... pour les plus fainéants, l'idéal étant de fixer le réservoir à une bétonnière et de laisser tourner qq heures.... ensuite neutralisation de la rouille avec un phosphatant... rinçage à l'eau claire... séchage... très important le séchage... puis dans la foulée une résine époxy que l'on introduira avec précaution dans le réservoir on nappe les parois en mouvement hélicoïdale leeeeeeeeeeeeeeent... et puis petit à petit la résine époxy sèche et laisse comme un second réservoir dans le réservoir... tranquille pour 200 ans...!!!!!!!!! j'ai pas précisé, mais les écrous c'est mieux de les retirer...
Oui là je comprends mieux. C'est une résine et non une peinture que tu as fais.
freevibration a écrit :... après un nettoyage complet du réservoir et une nouvelle peinture époxy à l'intérieur...
Re : Remise en route... 900R '84
Posté : 21 oct. 2008, 09:34
par Maverick07
Y sont tatillons!!!
bienvenue a toi et a ton 900!