ca merite réflexion
Posté : 18 mars 2006, 20:43
daans mes problemes de ratatouillage de ma janine je viens de me rendre compte d un truc qui pourrais isoler une bonne fois pour toute ce probleme qui d apres ce que j ai lu est frequent sur les janines je m explique 
je fais le plein d essence à environs 200 kms ( la jauge c est vraiment que de la deco ou c est plein ou c est vide
) apres avoir parcourru 150 kilometre en ratatouillant tant que ca peu ba les 50/60 derniers kilometres avant le prochain plein la ninja tourne comme une horloge de 1000trs à 12000trs 
et des que je refais le plein rebelotte jusqu a ce que le reservoir soit au 3/4 vide apres nickel
tt ca pour vous dire bien que je sois une burne en mecanique je me demande donc par ce que je vien de vous decrir si il y a pas un lien entre le volume d essence (donc je suppose une pression dans les carbus plus importe d ou le le broutage de la meule ) à mon probleme
merci d avance de vos avis je pense qu il seront utiles à tt les ninja ratatouilleuse du forum
je fais le plein d essence à environs 200 kms ( la jauge c est vraiment que de la deco ou c est plein ou c est vide
) apres avoir parcourru 150 kilometre en ratatouillant tant que ca peu ba les 50/60 derniers kilometres avant le prochain plein la ninja tourne comme une horloge de 1000trs à 12000trs et des que je refais le plein rebelotte jusqu a ce que le reservoir soit au 3/4 vide apres nickel tt ca pour vous dire bien que je sois une burne en mecanique je me demande donc par ce que je vien de vous decrir si il y a pas un lien entre le volume d essence (donc je suppose une pression dans les carbus plus importe d ou le le broutage de la meule ) à mon probleme
merci d avance de vos avis je pense qu il seront utiles à tt les ninja ratatouilleuse du forum
