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Re : limited devient A1

Messagepar phiphi » 30 mars 2010, 15:09

Ben, j'ai été un peu occupé ces derniers temps, entre le garage pour que le stinger soit prêt pour ce WE et au boulot où on est pas tous là.
Donc, j'ai pas tout lu, c'est Lespaul qui replonge?


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : Re : limited devient A1

Messagepar lespaul » 30 mars 2010, 15:11

vroumz6 a écrit :dans la meuse ....

pourquoi tout de suite dans la Meuse???


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Re : Re : limited devient A1

Messagepar lespaul » 30 mars 2010, 15:12

phiphi a écrit :c'est Lespaul qui replonge?


Je peux pas replonger puisque j'ai toujours pas sorti la tete de l'eau  avec la Janine :lol:


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Re : Re : Re : limited devient A1

Messagepar micky38620 » 30 mars 2010, 15:15

lespaul a écrit :
vroumz6 a écrit :dans la meuse ....

pourquoi tout de suite dans la Meuse???


c'est Ed qui fait des MP à tout le monde  :lol:


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Re : limited devient A1

Messagepar ed » 30 mars 2010, 15:59

nan pas a tout le monde  :lol:    juste a trois  :ange:



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Re : limited devient A1

Messagepar lespaul » 30 mars 2010, 17:07

Merdum.
Ed pour la peine,tu remontes le moteur nickel pour que quand j'arrive je puisse l'entrendre tourner et pas glouglouter comme la mienne.
:lol:
N'oublie le telefix avec les pieces ;D


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Messagepar ed » 30 mars 2010, 17:10

pour la mise en route je vais essayer  :P
le telefix je l'avais echanger contre un armorto de 84 donc plus la



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Messagepar lespaul » 30 mars 2010, 17:11

un amorto de 84 qui va pas c'est ca?
:lol:


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Re : limited devient A1

Messagepar vroumz6 » 30 mars 2010, 17:13

j'aurai cru que pour en finir avec les glouglous.... m'enfin j'dis rien déjà que j'arrive plus à rien foutre de bon,en tout cas la ninine c'est pas pour moi....


Je n'ai pas besoin de sexe,le gouvernement me baise tous les jours.

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Messagepar ed » 30 mars 2010, 17:17

sisi il va bien juste l'axe qui a cassé je dois en recevoir un neuf  :lol:
car cadre de 84 diametre de la fixation de l'armorto est de 10 apres il passe a 12



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Re : Re : limited devient A1

Messagepar lespaul » 30 mars 2010, 17:17

vroumz6 a écrit :j'aurai cru que pour en finir avec les glouglous.... m'enfin j'dis rien déjà que j'arrive plus à rien foutre de bon,en tout cas la ninine c'est pas pour moi....

Je vais voir ce que je fais soit prendre le moteur d'ED et le fouttre dans mon cadre ou remonter celle de Xav suivant l'etat.
Mais une chose est sur si ca marche pas,les astronaute de la station Mir vont voir des trucs pas normals d'ou ils sont. :mur:


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Messagepar ed » 30 mars 2010, 17:20

a mon avis tu va foutre tes carenages sur la mienne  :ange:  je pense ::)



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Messagepar lespaul » 30 mars 2010, 17:22

ed a écrit :a mon avis tu va foutre tes carenages sur la mienne  :ange:  je pense ::)


C'est une piste. mais je serais obliger de faire une CG et maman sera pas contente!!
Deja je sais meme pas comment elle va le prendre quand je vais lui annoncer une tonne de pieces en plus.


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Messagepar ed » 30 mars 2010, 17:25

la je peut rien pour toi  :P
la mienne sa va elle n'a rien dit pour le tom :nananere:



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Messagepar lespaul » 30 mars 2010, 17:26

toute facon c'est trop tard :mdr:


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Messagepar soldatlouis » 30 mars 2010, 18:27

une jeanine de moins dans l'ouest :'( mais le télefix va bien  :yes:


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Re : limited devient A1

Messagepar road eagle » 30 mars 2010, 18:36

Alors ed a vendu la ninja à lespaul  :yes:

cool tout ça  :yes:



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Re : limited devient A1

Messagepar alfkawa » 30 mars 2010, 20:49

bon, lespaul, c pas normal pour ton moulin, tu sais bien, le moteur de dkl doit être nickel non ?
t'en es ou avec lui ?
je pense que rechanger de moteur ne changera malheureusement rien
en tous cas féloches pour ta persévérance et ton abnégation :lol: :ahoum:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Messagepar ed » 30 mars 2010, 20:54

ci le moteur est bon c'est c'est con de le changer  :lol:



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Re : limited devient A1

Messagepar lespaul » 30 mars 2010, 22:26

J'ai essayé de refaire une purge et rien.A moins d'etre debile,y a un soucis qqpart.J'ai envoyé un message a DKL mais pas de nouvelles.
On verra avec celle d'Ed mais bon je crois plus en rien maintenant.


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Re : limited devient A1

Messagepar alfkawa » 30 mars 2010, 22:28

c'est le moteur de l'A7 qu'il vend en pièces ?
il a roulé la moto avant de la dépouiller ? tu sais ?


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : limited devient A1

Messagepar ed » 30 mars 2010, 22:36

j'ai fait plus de 2000kms avec la mienne jamais je n'ai rajouter de liquide de refroidissement,avant que je demonte le moulbif pour changer de cadre .
je vais essayer de la remonter pour que si tu vient que tu la voit qui chauffe po  :lol:
sinon si ca vient pas de ton moteur du coup meme si met le miens il chauffera aussi :euh:



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Re : limited devient A1

Messagepar road eagle » 31 mars 2010, 06:29

Tu veux que je passe Mehdi, où si tu veux passer avec, et qu'on regarde ça? Peut être que tu passe à côté d'un truc tout bête, ça m'est arrivé plus d'une fois  ;)



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Re : limited devient A1

Messagepar merwen » 31 mars 2010, 06:43

Je vais pas tout lire ED, mais d'après ce que j'ai pigé, t'as vendu ton brélon.
ça ne me regarde pas, mais comme on se connait un peu, je me permets de te demander pourquoi.
Si c'est un problème de thune, je veux bien te prêter mon GPZ 750 quelques temps.
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Re : Re : limited devient A1

Messagepar lespaul » 31 mars 2010, 10:58

road eagle a écrit :Tu veux que je passe Mehdi, où si tu veux passer avec, et qu'on regarde ça? Peut être que tu passe à côté d'un truc tout bête, ça m'est arrivé plus d'une fois  ;)

C'est avec plaisir tu peux venir mais le resultat sera le meme.
pass un coup de bigo avant.
alfkawa a écrit :c'est le moteur de l'A7 qu'il vend en pièces ?
il a roulé la moto avant de la dépouiller ? tu sais ?

Non c'est le moteur d'un de ses client qui avait une GG mais le cadre etait tordu.Il lui a vendu une Ninja et remis tous l'habillage GG dessus.Lui a coupé le cadre et vendu le reste dont ce moteur(qui est a l'arret depuis 1 an).


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Re : Re : limited devient A1

Messagepar ed » 31 mars 2010, 11:18

merwen a écrit :Je vais pas tout lire ED, mais d'après ce que j'ai pigé, t'as vendu ton brélon.
ça ne me regarde pas, mais comme on se connait un peu, je me permets de te demander pourquoi.
Si c'est un problème de thune, je veux bien te prêter mon GPZ 750 quelques temps.
Merwen


parcequ'elle va etre a l'arret dans ma cave et que la pour stocker une becanne pendant 4 ans c'est pas gagner  :P
deplus je vais en avoir une en avril qui roule  :ahoum:
donc le choix est vite faite a j'aurai eu un atelier je l'aurai refaite mais bon
en tous cas merci pour ta proposition sa me touche  :yes:



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Re : limited devient A1

Messagepar ed » 29 juil. 2010, 12:18

bon du coup j'ai garder la janine que je remonte petit a petit  :yes:



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Re : limited devient A1

Messagepar soldatlouis » 29 juil. 2010, 12:32

micheto bené :yes:


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Re : limited devient A1

Messagepar jdy » 29 juil. 2010, 15:46

:yes: :yes:


- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : limited devient A1

Messagepar road eagle » 29 juil. 2010, 16:00

ça va poto?