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Je viens de changer les bougies car je n'arrivais pas à démarrer la bête.

J'appuie donc sur le bouton du démarreur et j'attends qu'elle veuille bien faire quelque chose ...

Elle a "toussé" un bon coup et juste après elle a fait des claquements ou des "tictic" au niveau du haut moteur

ça peut venir d'où d'après vous ?

Au passage, elle n'a pas réussi à démarrer ('faut dire que j'ai pas insisté) ...

PS

pour ceux qui n'auraient pas suivi, je viens de l'acheter et elle est à remettre en route

:merci:

de votre aide

Ben ç'est pas facile a diagnostiquer comme ça, mais si c'est ds le haut moteur, un reglage des soupapes et controle de la distri est un minimum je pense

quand tu dis qu'elle ne démarre pas,...le démarreur lance ou pas du tout ?
il lance à allure normale ou lentement ? ya de l'allumage, de l'essence qui arrive aux bougies ?
es-tu certain de l'état de ta batterie ? avec une batterie faible ça peut faire cliqueter le relais de démarrage très rapidement, mais ça se trouve derrière le cache latéral gauche, t'es sur que ça vient pas de là ?
à ce moment là branche toi sur une batterie de bagnole avec des câbles et tu seras fixé !

alfkawa a écrit :quand tu dis qu'elle ne démarre pas,...le démarreur lance ou pas du tout ?
il lance à allure normale ou lentement ? ya de l'allumage, de l'essence qui arrive aux bougies ?
es-tu certain de l'état de ta batterie ? avec une batterie faible ça peut faire cliqueter le relais de démarrage très rapidement, mais ça se trouve derrière le cache latéral gauche, t'es sur que ça vient pas de là ?
à ce moment là branche toi sur une batterie de bagnole avec des câbles et tu seras fixé !

il a dit quelle a toussé et alors clic clic

En même temps le diag de ALF ne peus pas faire de mal (mais c'est pas au niveau HAUT moteur si l(ont considère le haut du moteur comme la culasse)

mon ancien A2 faisait ça à l'achat
c'était un écrou de réglage culbuteur qui était deserré et donc le linguet plus en appui sur la queue de soupape cliquetait à chaque contact

merci pour vos réponses !

le démarreur lance bien, la batterie est ok et j'ai de l'allumage (+ bougies neuves) et l'essence arrive (voire trop bien même

)

peut être que ton idée alfkawa n'est pas mauvaise car ça ne le fait pas tout le temps ; peut être un truc desserré

ça veut donc dire démonter $:-\$

sinon, pour le problème de démarrage, je pense à l'essence qui est bien vieille car elle pue c'est infernal ... j'en ai mis dans le Z est depuis il ratatouille bien est a du mal à démarrer :mur:

je vais donc essayer avec de l'essence toute neuve sortie de la pompe et on verra bien

Bonne idée l'essence neuve :lol:

y'a des chance qu'elle pète

j'espère

pierrot46 a écrit :merci pour vos réponses !

le démarreur lance bien, la batterie est ok et j'ai de l'allumage (+ bougies neuves) et l'essence arrive (voire trop bien même )

peut être que ton idée alfkawa n'est pas mauvaise car ça ne le fait pas tout le temps ; peut être un truc desserré ça veut donc dire démonter $:-\$

sinon, pour le problème de démarrage, je pense à l'essence qui est bien vieille car elle pue c'est infernal ... j'en ai mis dans le Z est depuis il ratatouille bien est a du mal à démarrer
je vais donc essayer avec de l'essence toute neuve sortie de la pompe et on verra bien