nouveau look pour mon BB

[felixri]

j'ai enfin du frein à l'arrière 

Je me suis bricolé une patte pour l'étrier d'origine , j'en ai un peu chier pour la faire mais bon c'est enfin aligné 

Voici la chose (la finition c'est pas mon truc)

heureusement qu'on ne passe pas le controle tecchnique

[TOM Z1981]

pour la radio , j'aime bien écouter le 18/20 sur europe 1 c'est assez instructif 

Allez voici une petite tof

C'est rare que j'aime les t^tes de fourche de remplacement sur les ninja , car celui d'origine fait la base du look de la ninja

Mais là  j'aime vraiment cette ensemble , et de plus c'est surprenant mais j'aime aussi sans le sabot 

Les details restant peut être les batons roue en noir .... mais c'est tellement bien partie qu'il faut attendre la surprise finale du concepteur 

[Pierrot]

@ serfly38 c'était pas la mienne sur la photo 

@ felixri c'est clair 

@ TOM Z1981 la suite du programme je ne le connais pas encore mais y'aura du noir en + , ca c'est sur 

[road eagle]

Juste un petit détail Pierrot, tu fais comme moi la finition c'est pas ton truc mais faudrait que tu arrives à faire quelque chose pour les plis de ta selle

[vroumz6]

Juste un petit détail Pierrot, tu fais comme moi la finition c'est pas ton truc mais faudrait que tu arrives à faire quelque chose pour les plis de ta selle

suffit de' s'asseoir dessus,en plus c'est fait pour

[TOM Z1981]

Pour la selle il y a plusieurs couches de differente mousse , avec mousse de finition en dernier comme sur certaine selle
Apres il y a du collage ou et agraffage

j'ai refait les cotés de ma selle de mon Z1000J , couture à la main (avec mes mimines) car la machine n'était pas assez puissante, pour le tissu c'est pas femme qui l'avait trouvé à l'époque je dois avoir une chute encore pour faire une tof.

C'est beaucoup de boulot , deux apres midi au soleil (demontage remontage) , mais c'est un coup de 10€

Il y a aussi des gars qui mettent un film plastique pour la flotte en dessous.


l'Histoire de cette selle c'est énorme Un contact , le gars me repond qu'il a une selle craquée mais qu'il vend un ensemble reservoir et cache (100€), je dis ok nous faisons route pour nous retrouver et il ouvre le coffre de sa voiture ; un Z1000R en piece ... le maxi qu'il pouvait mettre dedans j'en reviens pas il me donne la carte grise et termine avec 4 petites boites " des pistons de 1135 neuf" le bloc réalésé non monté ... Ce jour là j'ai vu le père noel (plus tard un pote ma recuperer le cadre et le reste)
Depuis c'est un plaisir d'être en contact avec lui par messagerie , mes machines c'est une partie de sa machine qui revie

[serfly38]

pierrot il pas assez tendu mais moi j ai telle tendu que la selle se releve de l arriere ca va se roder et se detendre avec le temps tout se detend

[Pierrot]

y'a pas de mousse sous le skaï ou plutôt si mais de la mousse de polyuréthane qui est dur comme du bois . Entre cette mousse et le skaï , y'a une feuille de papier bulle 

Mais prochainement (dès qu'il neige) je vais faire mumuse avec la scie sauteuse et ca devrait plus sympa vu de derrière 

Cool le gars avec son coffre rempli de trucs sympa tomz1981 

[TOM Z1981]

y'a pas de mousse sous le skaï ou plutôt si mais de la mousse de polyuréthane qui est dur comme du bois . Entre cette mousse et le skaï , y'a une feuille de papier bulle  :lol:

Mais prochainement (dès qu'il neige) je vais faire mumuse avec la scie sauteuse et ca devrait plus sympa vu de derrière  ;)

Cool le gars avec son coffre rempli de trucs sympa tomz1981  :yes:

Un exemple de mousse

[serfly38]

moi je verrai bien un micro sabot  pour protege le radia d huile(bien pointue) fabrication maison et pourquoi pas en metal qui brille(mad max style)

[Pierrot]

j'ai tout refait au niveau du cul , amincissement , soudure d'un cul de selle sur l'origine plus rapprochement et coupure de la boucle 

Ca donne ça pour l'instant

[road eagle]

Bon courage Pierrot y'a du taff

C'est un style comme ça que j'aimerai pour mon ZX, mais peinture et résine  pas pour moi 

[TOM Z1981]

Bon courage Pierrot y'a du taff

C'est un style comme ça que j'aimerai pour mon ZX, mais peinture et résine  pas pour moi 

Vraiment sympa ce NINJA,
Philippe , j'ai une idée faut que je regarde....

[road eagle]

Oui j'ai vu mais je suis bloqué par la peinture, jamais le peintre ne pourra refaire la même teinte vu que ça c'est fait au "feeling".

[bellatrix]

salut

J'aimerais avoir un renseignement apparemment tu as une fourche avec une jante de 17 , de quelle origine la fourche ?... j'ai la roue les disques et les freins mais pô la fourche et je vois pas quoi monter mis a part des tubes de A9 eux même introuvables 
merci de ta réponse 

[Pierrot]

c'est un avant complet de ZZR 1100 

Et pour le monter il faut juste un roulement different , celui du haut dans la colonne de direction 

[plf28]

Cool 

Bon courage pour la suite 

[bellatrix]

c'est un avant complet de ZZR 1100 

Et pour le monter il faut juste un roulement different , celui du haut dans la colonne de direction 

Ok  je note ...
D' ou une autre question le diamètre des tubes du zzr est il le même que celui du gpz si oui mon problème est en voie de se régler ....

Merci  d'avoir répondu 

[Pierrot]

et non faut monter les T inf et sup du ZZR aussi , je crois que c'est du 41 les tubes sur le ZZR et 38 sur la janine 

[Denis75]

Pierrot,
une petit info a part le roulement supérieur de colonne de direction, la longueur de la colonne tombe juste ?
Il y a beaucoup arectifier sur le TDF pour que les tubes ne frottent pas ?

Quelques tofs détaillée de la modif intéresseront visiblement plus d'un (moi aussi)

A+
Denis

[Pierrot]

y'a rien d'autre à modifier , à part peut-être les butées de directions pour limiter le braquage , les pouces touchent le réservoir en braquant à fond 

J'ai pas de tofs de la modif , mais je peux en faire si tu cibles l'endroit que tu veux en gros plan .

En attendant voici la bête qui a marché du tonnerre aujourd'hui pendant 2H30 de cols , route sèche et 2CT à l'avant 

[TOM Z1981]

vraiment sympa

les reposes pied arriere sont peut etre de trop

[Pierrot]

j'ai pensé les couper mais c'est irréversible et je perd l'attache du pot aussi mais j'ai envie de le raccourcir et donc 

[Denis75]

Merci Pierrot pour les infos 
j'avais pas réalisé que tu n'a plus le TDF de Ninja d'origine

En tout cas pour le reste si ça monte sans modif ça c'est une bonne nouvelle 

[plf28]

Beau travail, elle a une geule d'enfer comme ça 

[TOM Z1981]

j'ai pensé les couper mais c'est irréversible et je perd l'attache du pot aussi mais j'ai envie de le raccourcir et donc 

IL FAUT PRENDRE UNE PLATINE D OCCASE POUR FAIRE  ESSAI

[Pierrot]

ca me dérange pas plus que ça les reposes pieds en fait et puis des fois sur les longs trajets je pose mes pieds dessus pour soulager mes guibolles 

J'ai encore la TDF d'origine (avé la grille  ) et je compte bien la remettre une fois que j'aurais ressouder le bidule sur la colonne qui est fendu 

[Denis75]

ca me dérange pas plus que ça les reposes pieds en fait et puis des fois sur les longs trajets je pose mes pieds dessus pour soulager mes guibolles 

J'ai encore la TDF d'origine (avé la grille  ) et je compte bien la remettre une fois que j'aurais ressouder le bidule sur la colonne qui est fendu 

Je vois tres bien le blem de la fixa sur la colonne ... 

ce que j'avais fait a l'epoque, après réparation... 
un bon paté de graisse + caoutcouc d'origine saussionné avec des cerflex  ça évite la rouille qui fini par le bouffer sous le coutchouc qui garde bien la flotte ...
j'ai encore le tube de graisse a roulement qui ne craint pas l'eau et filandreuse a souhait avant que de l'eau s'infiltre je sucrerai les fraises 

[jano]

elle est jolie 

[Pierrot]

une petite photo après une ballade ou j'ai frotté pour la première fois le repose pied 



Les traces sur le réservoir , c'est de l'essence , ca fuit par le haut quand je roule un peu fort et que j'ai le plein