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bonjour a tous , je présente un peu ma janine elle est de 1984 et elle a 56000 au compteur ( non vérifier )
je l'ai eu il y a un peu près 1 mois , en échange d'une piano xjs 600 diversion .
Quand j'ai été la chercher , elle tournais comme une patate (n'avancer pas et régime très irrégulier)
alors je me suis mis a tout vérifier de la visserie au réglage y compris vidange et remplacement de tout les fluides,
en m'aidant biens sur de la RMT .
Les vis de richesse était mal réglé , enfin je pense puisqu'il y en avait a 1 tour et d'autre a 2 tours mais pas une
seul a 2 tours et demi , j'ai tout remis a 2 tours et demi comme il dise sur la RMT et la elle tourne plus rond
je pense encore qu'il faut une synchro carbu , parce-qu'elle fume un peu a l'échappement ( légère fumer blanche )
qu'il n'y avait pas avant que je règle les vis de richesse (faut-il que j'affine la richesse ou pas ? )
Le gars qui l'avait m'a dit qu'il fallait que je change le disque de frein arrière (fissurer) il ma fourni le disque arrière et 2 disque avant,
et la au démontage de la roue arrière mauvaise surprise  le disque qu'il ma refiler n'est pas le bon ,les trous pas en face et
mauvais diamètre
enfin a part ça très bon état vu son age , cela me change de la 600 diversion pas les même accélération ni le même poids,
je suis très content et je ne suis pas près de changer de sitôt     

la richesse ça dépend de beaucoup de choses pots d'origine ? boite à air d'origine ?
en principe, faut commencer par l'entretien (filtre à air et bougies neufs), le jeu aux soupapes, puis nettoyage carbus, puis richesse, et enfin synchro

par contre, tu veux pas nous mettre une photo de ta janine plutot qu'une de ton ex div...? 

ok pas de probleme j'ai mis ca car pas de photo pour le moment ca va venir tres vite
sinon les bougie sont neuve le filtre a air et bon nettoyage elle est d'origine mais les pots c'est pas sur
nettoyage carbu fait richesse comme je l'ai dit je ferai des photos des pots ce sera mieux

Mets aussi une tof du disque qui va pas, on pourra peut-être te débarrasser

tant qu'ont y est la vue des serpents me révulse  :-X

c est bien un serpent tu pars en vacance tu le mets au frigo il hyberne deux trois mois sinon au congelateur pour une année sabatique

phiphi a écrit :Mets aussi une tof du disque qui va pas, on pourra peut-être te débarrasser

ok j'en ferai aussi des disque et je mettrai le diamettre et l'entraxe des vis

voila avec un peut de retard photo janine et disque

et les disques

c est des silencieux de cb adapter janine?ou yam non?

moi je dirai que c'est du silencieux adaptable tout simplement Motad ou Sito....http://www.gpzzone.co.uk/acatalog/Exhau ... ework.html

oué meme jpapa il sait pas mais je les trouve un poil plus long et de plus gros diametre que les adatables apparament le raccords a ete modifié sur la tof donc silencieux adapter maison...
si tu peux lire une ref sur les silencieux ca serait cool papaj

sur les pots c'est ecrit MARVING 4238

je croie que j'ai trouver
http://www.fanbazar.com/product_info.ph ... ebb5cdaf9b

la ref gpz c est 01k5007 adaptable marving  et je viens juste de voir l autre ref 01k2900 bizarre deux ref pour un produit...bon des fois c est ton collecteur qui est finalement adapter...sympa la peinture c est pas frequant et ca fais tres 80's un peu comme le wv dans magnum

ok mais alors pour les reglages de la richesse c'est comme origine 2 tours et demi ou pas
merci

c'est pas des silencieux full barouf donc reglages richesses comme à l'origine

si je ne m'abuse, ça faisait un moment qu'elle était à vendre sur leboncoin en Moselle cette moto...me gourre-je ?
reconnaissable à sa robe pseudo-stinger...

pr la richesse, si 2 pots et boite à air, le bon réglage devrait se situer entre 2.5 et 3 tours
faut y aller petit à petit et tu vois si tu tends à améliorer ou empirer la stabilité du régime

merci deja pour vos conseil
pour ce qui est de combien de temps elle etait en vente je ne sait pas, mais comme je l'ai dit moi j'ai fait echange
vu son age elle n'est pas si moche que ca et je me sent mieux qu'avec la diversion question tenu de route
pour la peinture je ne sait pas non plu les couleurs d'origine mais elle est assez propre pour la laisser comme cela

j'aime bien sa peinture moi