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Faut combien de temps pour la dépose et la repose du moteur sur une janine ??

Laurent

ça dépend...si tu l'as déjà fait ou pas...si t'as de bons clous ou pas..si t'as 2 mains gauches ou pas....si t'es équipé ou pas....
je dirais qu'en 4h seul il est en bas si moto entière (carénages...) pour faire du bon job

4H la pose repose sinon

faut etre un manche a couille la,

j'ai mis moin que ça pour dépouiller mon RX..... reste plus que le cadre, la fourche et le bras arr....

Laurent

1/ Demonter peus aller tres vite si ont ne songe pas au remontage ...
2/ Après Bien démonter pour ne pas se faire chier a remonter ça se fait pas en 2h
3/ Pour le remontage c'est toujours plus long mais ça dépends de la méthode 1/ ou 2/

Solution a eviter "la masse" pour récuperer un vilo d'un moteur (ça choc mais certain procedent ainsi ...)

3 a 4 heures en prennant ton temps , et bien tout nettoyer, bien purger 

3 a 4 heures en étant soigneux . je compte toujours une journée au cas j'aurais une galere .

en plus, il faut compter le temps de la reflexion (biere.s..) 

fzalfa a écrit :4H la pose repose sinon

faut etre un manche a couille la,

j'ai mis moin que ça pour dépouiller mon RX..... reste plus que le cadre, la fourche et le bras arr....

Laurent

non, 4h pour la dépose
je préfère être un manche à couilles mais une fois le boulot fini tout est repéré et photographié (passage câbles...), mes outils propres et rangés, l'atelier idem...
chacun sa méthode de travail, mais comme je dis souvent ; faut pas confondre vitesse et précipitation

je travail proprement, mais rapidement

mais je pense garder le moteur du 900, lui coller les carbus du RX et son CDI, car il marche trés bien ce 900 !!!!

il a un caractère bcp plus affirmé que le RX, il y a vraiment un effet turbo passé 8000 tr/m !!!! terrible !!!!

Laurent

Comment dire gentilment... 

Bon je dit rien mais il y en a qui ont déja essayé,il te donnera sont point de vue sur la rampe de 36...

quand au CDI de RX sur le moulbif de Ninja là j'ai mon idée mais tu dira si ça marche 

ben vas y tu en trop dit.... dit moi tout

y'a des avantages ou pas  à faire cette modif ?

mes carbus de rx sont équipés avec un dyno stage 3 et des filtres K&N

Laurent