GG Forum

Bonjour,

Désolé, mais n'ayant pas encore la revue technique de la ninja je me permet de poser la question ici.
J'ai mon compte tour qui est en panne (ça c'est fait progressivement, il lui fallait un certain temps avant de fonctionner à la mise en route et maintenant plus rien) ainsi que le bouton volt / tacho alors que l'ensemble fonctionnait avant.
Ma question l'alimentation du compte tour est elle indépendante des autres compteurs? et est il possible de débrancher l'ensemble compteur sans tomber le carénage?

Merci

le compteur tient avec 2 vis M6 qu'il est possible de dévisser si t'as le coup...
la fiche peut être un peu plus capricieuse si pas démontée depuis un moment...WD40 

si, c'est comme sur le RX, il est alimenté électriquement
donc vérifie la fiche ( comme dit ALF ). si cela l'a fait progressivement ça devrait venir de là
sinon, faut vérifier du coté du régulateur. tu as les clignos qui fonctionnent ?

Merci pour vos réponse.
Effectivement deux vis M6, le câble du compteur de vitesse à retirer, mais pas de fiche électrique au niveau du compteur
Bon il ne me reste plus qu'à acheter la RTM (j’espérai pouvoir attendre) et démonter le carénage pour avoir accès au compteur.

Pourquoi faire la RMT 

Le manuel d'atelier est dispo en ligne 

comment ça pas de fiche électrique au niveau du compteur ?
si tu n'avais jamais eu de connection, tu n'aurais jamais eu de compte-tours, de voltmètre et d'éclairage...

plf28 a écrit :Pourquoi faire la RMT 

Le manuel d'atelier est dispo en ligne 

Ou ça?

On en a déjà parlé plusieurs fois, mais bon.
http://www.manualedereparatie.info/fr/c ... asaki.html
http://ursa.irk.ru/manual/
Voilà 

J'ai bien des fils électriques qui arrivent sur le compteur, par compte je n'ai pas un connecteur qu'il me suffirait de débrancher pour pouvoir désolidariser le compteur. Les fils entrent dans le compteur et après? Donc je vais être obligé de démonter le compteur celui-ci encore accroché à la bécane.

J'ai commandé et reçu la RTM (pour l'instant les seuls manuels d'ateliers que j'avais réussis à télécharger était en allemand, je vais continuer mes recherches à partir des liens donnés) et d'après le schéma électrique le problème vient bien du compte tour lui même. Par contre il à reprit vie ce week end pendant une balade avec madame. A suivre.

Merci pour vos réponses.

Normalement, la fiche n'est pas sur le compteur mais une vingtaine ou une trentaine de cm plus loin sur le câble.

Je viens de trouver le connecteur. Quel con je fais! pourtant j'avais bien regardé.
Merci beaucoup!!! 

C'est des choses qui arrive