une nouvelle jeanine

[soldatlouis]

Okay merci les gars

[phiphi]

Moi je fais l'inverse.
Circuit vide, je remplis avec une seringue par la vis de purge du récepteur.
Une fois que le niveau est bon dans le bocal, je fais 4 ou 5 coups de purge classique puis je maintiens le levier serré à fond toute la nuit avec le bocal ouvert (et un chiffon par dessus pour ne pas avoir une merde qui tombe dedans comme une mouche suicidaire par exemple).
Le lendemain généralement, c'est nickel

[fzalfa]

sinon des que ça debraye un peu, je roule..... les vibration et les prises d'angles ça chasse les bubulles !!

Laurent

[soldatlouis]

Pour rouler faudra que je refixe la coque selle gg et surtout l'assurer car les essais en ville ça craint ,vive la campagne 

[soldatlouis]

Alors j'ai essayé de purger l'embrayage avec la seringue en aspirant ,bah pas mieux j'aspire que des bulles,du coup tout vidé et rempli à la seringue ( methode a fifi)   serré la poignée avec un rilsan bocal ouvert, on verra demain... par contre j'ai rechangé la tige de debrayage,elle etait un peu bouffée au bout celui coté embrayage qui est sans chanfrein...je l'avais peut etre monté comme ça ...pas fait gaffe

[soldatlouis]

Alors apres une journée avec le rilsan pas mieux...j'ai redemonté le recepteur d'embrayage  et actionné la poignée le piston sort mais le jointà l'air spongieux smounch smounch ça bulle donc faut que je trouve un kit de refection voir changer toute la durite par de l'avia à l'occasion 

[plf28]

C'est ce que je pensais, ton MC est HS 

Ben oui, kit réfection, tu en trouveras facilement sur le Net  mais si tu veux un conseil, démontes déjà ton MC pour voir si il n'est pas trop marqué.
Parce qu'un kit jts neuf dans un MC rayé ou trop ovalisé, ça donne rien de bon 

[soldatlouis]

Ok je parlais bien du joint de piston du recepteur d'embrayage qui à l'air pourri exterieurement mais je vais aussi  surement refaire le maitre cylindre,apres j'ai des pieces en double,je prendrai les moins usées

[soldatlouis]

Kit refection recepteur embrayage et maitre cylindre commandé chez wemoto ce matin ...57.99€,...par contre le kit de refection  mc d'embrayage n'est pas au meme prix que celui  de frein avant ,ça doit pas etre tout à fait pareil,taille de piston differente?

[soldatlouis]

Ça y est j'ai refait le maitre cylindre et changé le joint du piston du recepteur d'embrayage et bien apres purge  toujours une poignée demi molle alors peut etre que le maitre cylindre est archi mort, mais ce qui m'étonne  c'est que la tige d'embrayage est encore abimée côté embrayage ( elle s'est encore légerement bouffée,donc c'est bizarre ...ça commence à me brouter la b.....

[soldatlouis]

Là je dors plus et je me  demande pourquoi la tige de de débrayage se mate coté embrayage ,il doit bien y avoir un probleme je sens que je vai etre obligé de démonter côté embrayage pour voir ce qui se passe??? J'ai lu ce post http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... pic=3414.0 peut etre un probleme de roulement en bout de tige ?vous en pensez quoi?

[soldatlouis]

Bon j'ai trouvé le pourquoi je n'embrayai pas assez....je pense avoir refait mc et etrier pour rien  ... j'ai donc démonté coté embrayage et vu de suite en enlevant le carter que le roulement qui porte la butée d'embrayage sur le plateau de pression  etait tombé dans la cloche, donc  j'ai démonté  le plateau de pression  ,remis le roulement en place avec sa butée et ça y est ça débraye ....restera la carburation à revoir.....C'etait donc le meme probleme que dans le post cité précédemment.....A mon avis le roulement est tombé dans le transport vu qu'il n 'y avait pas la tige de débrayage.....

[fzalfa]

ha ouais ? je l'avais enlevé sorry

Laurent

[soldatlouis]

C'est pas grave  j'ai trouvé le scmilblick

[phiphi]

Du coup, tu as l'esprit libre côté embrayage.

[soldatlouis]

Une connerie à 2 balles  ,résolu en 5 mn,meme pas eu besoin de changer joint de carter,il ne s'est pas déchiré 

[laurentzx76]

cool , tu as des photos de l avancement des travaux

[soldatlouis]

Non oublié portable et pas refait de photo

[soldatlouis]

Des news de la jeanine rouge,elle commence à me casser les c........ apres avoir essayé  avec ma rampe de carbus ,j'ai essayé avec celle de laurent zx et elle tournait pas mieux ,avec un creux à 2500,3000trs et des flammes qui sortaient du pot voir vidéo,  https://www.youtube.com/watch?v=l_LzarU ... ata_player

[soldatlouis]

J'ai donc vérifié la distribution et là j'ai vu en ouvrant le cache arbres à cames que l'arbre d'admission était décalé d'une dent.J'ai  ensuite essayé de recaler tout ça mais la chaine me paraissait trop détendue ,apres controle elle arrivait hors cote et le tendeur  j'ai du le niquer en le remontant...bref j'ai racheté une chaine de distri chez kawa ( 33,7€ ,à savoir sur le net c'est minimum le double) et je l'ai remonté hier  avec un autre tendeur de chaine.Et pour finir j'ai tout recalé comme sur la rmt, refai le jeu aux soupapes et refermé le tout nickel.....j'était content 

[soldatlouis]

Ensuite essais; j'ai eu un peu de mal à démarrer d'abord et puis quand elle est partie ,elle ne voulait pas  accelerer...apres  elle à accepté les montées en regime,je n'ai plus le creux à 2,3000trs mais pas un son net,ça cafouille dans les tours( nota j'ai refait le devil avec de la laine de ceramique de marque crd,toujours aussi bruyant) .En plus au ralenti ,j'entendais parfois une legere detonation à intervallle regulier et j'ai aperçu par deux fois une flamme bleuette sortir du pot...en conclusion ,il y doir avoir des soupapes de grillées, non? Va faloir déculasser ça me fait ch...... ...ah oui j'oubliai autre symptome ,elle à parfois du mal à redescendre en regime apres acceleration....

[soldatlouis]

La pompe à eau qui pisse la mayonnaise aussi,elle est donc hs,mais ça c'est rien, tout va bien 

[fzalfa]

j'ai roulé avec un acc decallé ?
pourtant elle tournait impec et prennais ses 260 compteur...... juste un creux entre 5500 et 6000 tr/m, d'ailleur y'a des posts a ce sujet, et laurentzx l'avais essyé pour moi, il n'avais rien remarqué .
distrib fatigué ? oui il me semble t'avoir dit que la chaine serait a faire !

Laurent

[soldatlouis]

Tu n'as peut etre pas roulé comme ça ,mais elle était bien détendue et si le tendeur a grippé elle â pu sauter ,mais je ne t'en veux pas  t'inquietes par contre la chaine d'alternateur est fatiguée aussi ça claque,mais j'en une d'avance..

[soldatlouis]

Des nouvelles du front  ,j'ai démonté la rampe de carbus à laurent et essayé avec la mienne,ben ça n'accelerait plus  mon reservoir était vide   du coup j'ai pris celui de la verte et là ça marche à peu pres,par contre le silencieux n'as de silencieux que le nom ,j'ai eu mal aux oreilles  ,je vai mettre une vidéo.....

[soldatlouis]

https://www.youtube.com/watch?v=45OOJqV ... ata_player ça ouine  un peu...

[gpz1000rx]

C'est beaucoup mieux !!!!

Manque plus qu'une synchro 

[soldatlouis]

J'ai pas le matos pour le faire pour l'instant,on verra plus tard....

[soldatlouis]

Des news, ça y est essai sur route....apres avoir mis une batterie neuve, remis en route les clignos,fixé la selle coque gg et la nouvelle plaque d'immatriculation,j'ai assuré la bête et donc j'ai sorti ma moto de de voyou  >:D

[soldatlouis]

J'ai fait 21km et elle marche super bien la poignée en coin  lol:,c'est pas un silencieux que j'ai c'est un mégaphone  .La position avec la selle gg est pas mal,ça tortille un peu du cul avec les macadams flambants neufs d'il y à 10 ans mais c'est mieux apres avoir regonflé les pneus et la direction est un peu lourde aussi.....le seul hic c'est à mi regime entre 2000 et 6000 trs ça cafouille un peu et surtout ça à du mal à redescendre en régime ,mais si je met la poignée en coin ça déboite et surtout ça chante POWAAAAAH,UN BRUIT DE DRAGSTER ....tellement jouissif que t'as tendance à rouler plus vite,j'ai fait un ptit 200 pis un ptit 220 aussi