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Salut,j'ai reçu un rotor d'allumage +4 degres ce matin, donc je l'ai monté cet apres midi....

J'ai donc démonté le rotor d'origine et donc derriere se trouve la chaine de distri .....mais elle me parait détendue coté  échappement .Est ce normal?

Là on voit mieux

Sinon apres essai rien de transcendant, j'ai quand meme l'impression que ça repond mieux à l'acceleration mais un poil 

soldatlouis a écrit :J'ai donc démonté le rotor d'origine et donc derriere se trouve la chaine de distri .....mais elle me parait détendue coté  échappement .Est ce normal?

Ton tendeur n'est pas grippé?

Le tendeur est sur le brin opposé qui à l'air tendu ,je ne pense pas qu'il soit grippé.....

tu as modifié quoi d'autre ?

si tu a rien modifié, ça apporte pas grand chose !

laurent

soldatlouis a écrit :Le tendeur est sur le brin opposé qui à l'air tendu ,je ne pense pas qu'il soit grippé.....

Oui mais, si tu tournes le vilo dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le brin antérieur va se tendre et le jeu sera sur le brin postérieur. C'est apparemment le même tendeur que sur les Tom, et sur celui-ci, ça arrive fréquemment. Tu enlèves la vis centrale du tendeur et avec un tounevis fin, tu pousses sur le tendeur et tu remets la vis (ne pas démonter le tendeur).

Okay je verrai ça plus tard