GG Forum

micheto béné

Et ta tenue de route, tu en es où ?

ben ça va de mieux en mieux !!! je m'y fait, j'ai pas encore desserré la colonne , je le ferai cette semaine.

sinon, ça pousse pas mal du tout !!! tres coupleux en bas, la brele tire 30 km/h pour 1000 tr/m en 6

Laurent

Bien  , et tu as mis quelle hauteur pour les aiguilles ? tout en bas ou tu les as calées ?

j'ai laissé les aiguilles stock, emplacement stock, juste laissé gicleurs et puit du kit dyno jet.

les aiguilles du kit etait cassé !!! sur une il manquait 2 cm !!!!!

tout a l'heure j'ai poussé un peu la 3, et ça léve  !!!!

Laurent

A ouais, elles étaient hs à ce point...
Les puits, Dyno, n'en font pas il sont stock 

oui elles étaient défoncés !!!!

maintenant elle tourne au poil !!!!

ptet la richesse avoir, car une fois chaude elle est un peu plus feneante au demarage....

Laurent

une derniere serie de photos !!

donc nouveau pot, maitre cylindre de ZXR J.

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Et voila

reste quelques finitions a faire.....

Laurent

Caches tes plaques 

Et trouves des reposes-pieds 

J'aime bien le bi-tons 

les platines repose-pids noires mat c'est joli 
par contre on dirait que t'as une attache rapide sur la chaine ? 

Ah oui tien... Pour du plus de 100cv, c'est pas possible 

ha oui !?

je savais pas , j'ai eu le kit a riveter et l'attache rapide avec la chaine, je suis allé au plus simple

d'un autre coté j'ai tjr monté de la rapide et j'ai jamais eu de soucis.... expliquez !

j'ai un autre cale pied en meilleur etat faut que je le trouve

Laurent

C'est comme ça, en dessous de 100cv, pas de soucis, les attaches rapides sont tolérés, mais au dessus de 100ch, c'est interdit...

J'ai déjà eu une chaîne qui casse... heureusement, elle s'est déroulé sous la meule.

Par contre, j'en connais un qui a eu beaucoup moins de chance avec un 11R    (la chaire à traversé toute la moto... et lui avec)

ha ok
bon ben je verrai pour monter le maillon sertis !!

faut un outils specifique pour matter le maillon ?

Laurent

pour le ninja le mieux c'est de prendre une chaine fermée, puisqu'on arrive enfiler la chaine en démontant une platine...
...contrairement à d'autres machines (ZRX...)
pour river une chaine, outil spécifique, ou 4 bras, 1 enclume, 1 massette et un jeu de chasse-goupilles

Sympa ta déco,même si j'aime pas les peintures mat,par contre sur les platines ça n'as pas l'air de tenir ta peinture à la bombe  ,sinon tu roules avec une plaque nantaise ...

fzalfa a écrit :ha ok
bon ben je verrai pour monter le maillon sertis !!

faut un outils specifique pour matter le maillon ?

Laurent

un bon dérive chaine et en avant j'en ai un mais pour mon VTT, pas sur que ça fasse la maille

Le mieux c'est d'aller chez un mecano moto,il y en a pas pour longtemps à la riveter...

du neuf:

reprise reglage de la richesse, verdict 3 tours au lieu de 1,7......

j'ai remis 1,75, les vis de richesses n'avaient plus de joint torique.... j'ai remis des joints.

Flotteurs a 20mm.... vite descendus a 17mm

j'ai donc testé peinard cal il pleut a seaux, la brèle est bcp plus souple et agréable en bas, plus d’accoups....
le ralentis est plus stable, même si je doit refaire la synchro.

au fait c'est quoi déjà la règle ?  sync carbs 2&3, puis 1 & 2 et 3 & 4 ?? j'ai deja oublié

Laurent

je vais devoir faire équilibrer ma roue avant, ça tremble passé 240.... 
py j'ai monté le pneu à l'envers....... 

Laurent

Ah ben bravo pour le pneu, je ne te félicite pas

Pour la synchro, c'est 1&2, puis 3&4 puis 2&3.
Au cas où, le twinmax est à nouveau opérationnel à la maison

fzalfa a écrit :je vais devoir faire équilibrer ma roue avant, ça tremble passé 240.... 
py j'ai monté le pneu à l'envers....... 

Laurent

C'est la roue avant, t'as juste à retourner...

ben non , je fait quoi avec l'entrainement du compteur ??


phiphi, si le We prochain tu fait rien, autant je passe avec janine, ma femme et le(s) gosses, enfin moi en brele et eux en bar

Laurent

Quand tu dis le WE prochain, tu parles bien des 28-29?

ben ouais, je sais que tu n'est pas la le we PROCHAIN !!

Laurent

on fera synchro, chaine alternateur et tu fera un essai pour voir ce que tu en pense niveau reglages....

y'aura ptet piscine, apero et saussicettes.... si t sage

Laurent

dans un autre registre, j'ai fortement l'envie de me faire un gpz 997 turbo.....

des suggestions ?

Laurent

Donc de greffer un turbal à ton moteur de rx,c'est ça?.... 

Georges Godier n'avait pas eu le temps d'apprécier le sien 

Laurent, tu peux passer à la maison aussi si tu veux... Mais c'est plus loin