GG Forum

Il y a une petite fuite au niveau de la pompe à eau de ma janine.

Dans la revue technique il est dit que l'étanchéité interne est assurée par un joint mécanique et qu'en cas de fuite il faut remplacer la pompe en entier: 

  - est-il nécessaire de la remplacer ?
  - est-il possible de "bricoler" un nouveau joint ?
  - s'il faut remplacer, existe-t-il des compatibilités avec d'autres Kawa ( 1000GTR notament) ?
  - la fuite n'étant pas très importante, est-ce que peux continuer à rouler sans risque pour le moulin ?

tu peux évidemment rouler sans crainte pour le moteur...tant que tu vérifie le niveau et que tu fais l'appoint quand nécessaire (jamais à chaud, attention  )
elle est où exactement cette fuite ? post une photo pour qu'on voit mieux
il y a des joints torique dedans, c'est ptêt bêtement eux qui avec le temps ont craquelés, ça coûte rien à changer !

Changer la pompe pour seulement un joint,c'est un peu gros,non?

je parlais de changer les joints toriques lespaul, pas la pompe !!! 

cela m'est arrivé sur un zx9r, c'etait le joint mécanique qui est serti, donc j'avais changer la pompe
je ne crois pas que tu puisse le démonter............a voir

Je ne parlais pas de toi Alf mais de ce que disait sa revue tech

ha scuse ! on s'y perd à vouloir aller trop vite 
bon du coup je te +, tant qu'il est encore temps 

Allez soyons fous.qu'on en profite alors.

Tadayouki a écrit :
  - s'il faut remplacer, existe-t-il des compatibilités avec d'autres Kawa ( 1000GTR notament) ?
 

à vérifier mais surement compatible avec GTR, RX et la custum que je me rappel plus le nom mais qui a le moteur de Janine
même sur mon 1100 GPZ de 96 ça paraissait être la même pompe...
le mieux serait de démonter d'amener ta pompe dans une casse...
bon courage

Sylvain a écrit :... la custum que je me rappel plus le nom mais qui a le moteur de Janine

ZL 900 Eliminator

Tant que tu verifies ton niveau tu peux rouler avec une fuite, c'est pas grave. Le joint est impossible à changer seul, deja faudrait pouvoir se le procurer...
Donc regarde si tu peux pas trouver une pompe à eau.
C'est la meme sur les RX TOMCAT GTR... seul variante existante: la fixation de la durite, verifie juste ca.

STEPH

J'en ai une

Bon c'est bien ce que je pensais: soit on change la pompe soit on laisse pisser.

Je vais laisser pisser ...

Merci à tous