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Je me vois pas souventcde dos

Pour ne plus avoir la fourche qui plonge au moindre freinage comme la photo ci dessus..j'ai finalement changé mes ressorts de fourche par des touts neufs hyperpro ,commandé le 30 /06 et reçu le 6 aout donc samedi matin et montage dans la foulée...

Les nouveaux ressorts sont plus courts d'environ 2cm,mais pas de souci les spires sont plus resserrées,et j'ai bien pris la bonne ref...

Donc vidange de fourche ,j'ai retiré environ 550ml d'huile sale,qui put des fourreaux et remit 305ml de la nouvelle huile dans chaque fourreau.La notice hyperpro est bien claire...remplissage jusqu'a 20cm du bord fouche comprimée à fond puis pompage une vingtaine de fois pour chasser l'air,completer jusqu'à 15cm du bord et remontage des ressorts...

Du coup,avec les nouveaux ressorts ,la fourche s'est relevée de 2cm ( 13,5cm de fourreau aparent contre 11,5 avant) et là j'ai un truc tout dur . Fait 355 bornes hier , c'est top,ça ne plonge plus au moindre freinage,ni se releleve autant à l'acceleration....fini l'effet pompe à vélo...on sent moins les bosses ,et le freinage d'urgence est plus efficace.....et autre probleme resolu aussi le refroidissement avec le restom cooler 6070,plus de surchauffe dans les bouchons ou en ville....

Sur la photo ,on voit la difference entre la jeanine rouge et la verte au niveau de l'enfoncement de la fourche

Aussi ,fin aout je fais le rallye des volcans
Il y aura aussi un 1000 rx en clasique


http://www.auvergnemotosport.fr/wp/wp-c ... 160806.pdf

Au prix des Hyperpro faut pas se priver, t'as bien raison
Good job

138€ les ressorts avec 1l d'huile....et ça ne pouvait etre que mieux...